Kako interakcijo senzor položaja motorne gredi z drugimi deli avtomobila?

senzor za položaj take podrobnosti kot ročične gredi, se lahko imenuje glavni element v vozilu, ki deluje na par z motorjem. Glavna naloga senzor tega tipa je nadzor vbrizga goriva, sredstva za gorivo in sinhronizacijo v celotnem sistemu za vžig. Zato, če podrobnosti, kot doživi neuspeh, stroj preprosto ne more "aktivira" in motor ni vključen v delo. Prav tako, kot je senzor gibanja položaju prilagoditvi distribucijo goriva, obvešča voznika o hitrosti motorja, medtem ko še naprej sinhronizirati delovanje motorja. Taki senzorji so različnih vrst, so vsa dela na različnih načelih, da najprej, odvisno od modela in tehničnih značilnosti naprave.

Najpogostejši - induktivno (ali magnetni) dajalnik motorne gredi. Delovanje zaradi dejstva, da se oblikuje okoli magnetnega polja (od tod tudi mehanizem ime), ki sodeluje s sinhronizacijo zob. Ta tip senzorja se številni vozniki, kot senzorja merilnik hitrosti, ki se premika avto tudi. Je preprost za uporabo, zelo odporen in zunanjih dejavnikov ne vpliva. Drugi tip senzorja - Dvorana učinek, katerega delo je prav tako temelji na interakciji zob z magnetnim poljem. Ta senzor se pogosto uporablja kot kazalnik razdelilnika vžiga. Bolj napredna in relativno nov tip senzorja - optična temelji na preoblikovanju operacije, ki je luč tok v impulz napetosti.

Merilnik položaja, kar je lahko, se pritrdi na tiskano vezje z dolgo žico. Ima običajno enako konfiguracijo kot kateri koli drugi avtomobilski senzorja. Zato, težave se pojavljajo pri njegovi vgradnji nihče ne bi smel imeti. Vendar pa je treba poudariti, da, če mora montažna senzor motorne gredi pusti dimenzijo reže od 1 do 1,5 mm med njimi zobato jermenico, sicer mehanizem ne bi mogli tvorijo zahtevano magnetnega polja, s čimer je položaj pretvornik ne bo delovalo.

Poškodovana senzor položaja motorne gredi, lahko, če se popravila, ki ga izvaja amater (in avtomobilskih delov so bili prizadeti po pomoti). To je tudi vzrok za neuspeh je lahko vdor tujkov v režo med zobmi in ob senzorjem, ki bo ustavil delovanje. Mogoče odpraviti z zamenjavo te enote z novim. Zato je zaželeno, da vedno nosite s seboj rezervno varianto senzorja, ki se lahko namesti v vsakem trenutku.

Za napredovanje se ugotovi, ali je senzor položaja uporabna v avtomobilu, morate samo, da ga priključite na ohm meter in izmerite upor. Če bo njegov nastop razlikujejo od 800 do 900 ohmov, potem mehanizem je normalno. Sicer pa tak senzor je preprosto ne more delovati, in vsak voznik bo takoj videli alarm. Značilno je, da se prikaže koda napake oddajnika kot napotitvena številka 35 ali 19 v vmesnem pomnilniku krmilnega sistema.