Kretnice za zvočnike - kaj je to in zakaj je

Pri namestitvi sodobne stereo sistem lastnik avtomobila mora izbrati pravilno križanje. Ta izbira je preprosta, če veš, in razumeti, kaj je in kaj je namenjen, in kot del sistema za te naprave bodo delovale. Torej, da vidimo, kaj crossoverja za zvočnike.

Lastnosti, namen

Crossover - je posebna oprema sistem, dobavljen zvočnik, katerega glavna naloga je, da dobimo želeni frekvenčni pas za vsak zvočnik. Kot je znano, vsak sistem zvočnikov namenjen za določeno vrsto poslovanja frekvenc. izhodni signal, ki se dovaja v koloni območju lahko privede do izkrivljanja zvoka. Torej, če se uporablja za frekvenco zvočnikov prenizka za njim, potem pa zvok slika bo izkrivljena. Če je frekvenca previsoka, potem bo lastnik sistema mogli soočiti ne le izkrivljeno zvok, vendar z neuspehom visoke dinamo. Zadnja preprosto ne bi mogli vzdrževati tak način delovanja.

V normalnih okoliščinah je funkcija visokofrekvenčnih zvočniki - igra zvok le pri visokih frekvencah. Nizko-frekvenčni zvočni sistemi delujejo ločeno. Včasih celo s sedežem v različnih delih prostora za potnike. Enako velja za povprečno frekvenčnih zvokov s. So hranijo samo na zvočnik, odprtih frekvenc srednjega razreda.

Zato je treba za kakovostno predvajanje skladbe v avtu je treba dodeliti določene frekvence in jim služijo strogo določenih zvočnikov. V ta namen in potrebo po crossover akustiko.

kako

Zasnova naprave je zelo preprosta. Ta dva frekvenca filtra deluje, kot sledi. Torej, če se frekvenca ločevanje 1000 Hz, eden od dveh filtrov dodelijo frekvence pod to številko. Drugi filter bo sodelovala z frekvenčnem pasu nad znamko. Filtri imajo svoja imena. Low-pass je zasnovan za delo z nizkimi frekvencami do 1000 Hz. Visoko prepustni procesi frekvenc samo v območju nad 1000 Hz.

Po tem načelu delujejo dvosmerno napravo. Vendar pa v današnjem trgu, je tristranski crossover. Glavna razlika tukaj - je še en filter, sposobna voditi srednjih frekvenc v razponu od 600 do 1000 Hz.

Več filtriranje zvočne frekvence kanalov in jih hranijo z ustreznimi zvočniki te frekvence vodi do boljšega zvoka v notranjosti vozila.

Tehnične lastnosti prehode

Večina sodobnih naprav so kondenzatorjev in dušilk. Izdelki vrednost oblikovana glede na število in kakovost izdelave teh elementov.

Zakaj kondenzator in del tuljava nadvozu za zvočnike? To je najbolj preprosta raketni deli. So poceni sposobni obvladovati različne frekvence. Kondenzator lahko dodeli in obdelavo visoko frekvenco, medtem ko je tuljava deluje pri nizkih frekvencah. Proizvajalci kompetentno uporabo teh lastnosti in zgradi preprost, vendar učinkovit napravo.

Število reaktivnih komponent vpliva na zmogljivost filtrov: 1 - Uporaba en sam element, 2 - dva elementa. Glede na število reaktivnih komponent kot tudi sistem križnega tokokroga filtrira pri različnih frekvencah, ki niso primerni za določene kanale. Domnevamo lahko: bolj vezje je reaktivne elemente, bo bolje kretnice zvočnikov filtriranje signala. Sheme filtracijo imajo določene značilnosti. Ta tako imenovana "naklon recesije." Z drugimi besedami, to je občutljivost. Glede na stopnjo "strmine recesije", lahko vse izdelke na trgu lahko razdelimo v prvem modelu, drugega, tretjega in četrtega razreda.

Aktivna in pasivna oprema

Pasivna kretnica za akustiko - je najpogostejša rešitev. On bi se lahko pogosto najdemo na trgu danes. Kot pove že ime, za to napravo ne potrebujejo dodatnega napajanja. Zato bo lastnik vozila lahko veliko hitreje in lažje izvesti namestitev zvočne opreme. Pomanjkljivost te skupine naprav, ki je preprostost ni vedno jamstvo za kakovost.

Zaradi sistema pasivnega tokokroga je del energije za delovanje filtra. Hkrati so reaktivne komponente spremeni fazni premik. Seveda, to ni najbolj resna pomanjkljivost. Vendar pa to ne izkaže čim tanjše izvesti izravnave. To pomanjkanje nima aktivno crossover. Dejstvo je, da kljub bolj zapleteno obliko, je zvočna frekvenca toka v njih veliko bolje filtrira. Glede na prisotnost v vezju ni le več tuljav in kondenzatorjev, vendar polprevodniki, razvijalci ustvarijo kakovostne naprave z več kompaktnih dimenzij. Active crossover je le redko najdemo v posebnem modulu. Vendar pa v vsakem ojačevalnika ima takšne aktivne filtre.

Kako pravilno nastaviti napravo?

Da bi dobili najvišjo kakovost zvoka v avtu, morate izbrati pravo frekvenco, na kateri se bodo vsi presežek cut. Pri aktivnih naprav na treh pasovih, kar potrebujete, da bi našli dva cut-off točko. Prvi obraz znamke v razponu med nizkih in srednjih frekvenc. Drugi - razlika med srednje in visoke frekvence.

Kako izračunati svoje roke?

crossover izračun za akustiko - je pomemben proces. Toda nihče proizvajalec ni mogel pripraviti popoln zvočni sistem, ki bi bil sposoben razmnoževati visoko kakovosten zvok v drugem območju. Za nizke frekvence uporabe subwooferja. zvočniki srednjega razreda se uporablja za medij. Toda, ko bo celoten kompleks zvok, lahko to povzroči nekaj zmede. To je razlog, zakaj je crossover v akustiki - za posebno govornik je bil le signal določene frekvence. Za bipolarno sistemu ali po kakšni drugi poti do prvega ojačevalnika naprave so priključene na delilna signala. To je filter. Vključeno z govorniki že pasivne kretnice, ki so izdelane in oblikovane s strani proizvajalcev.

Kaj pa, če želite deliti frekvenco zvoka na drugačnem principu? Nimate ročno štetje ničesar - v naši high-tech časa za celo najbolj preprostih operacij tam programske opreme. Torej za te izračune, da je program, na primer Crossover Elements kalkulator.

Prvi korak v programu dajemo vrednost odpornost LF in RF zvočnike, ki pogosto je 4 ome. Nadalje injicirali frekvenco, da je treba instrument ločeno. Takoj uvesti in naroči crossover. Nato pritisnite gumb in počakajte, da bo program za posledico. Kot rezultat, se bo vrnil grafikon, ki navaja potrebne kondenzatorji in tuljave za vhodnih parametrov.

izberite funkcije

Na trgu ponuja vrsto naprav, ki se razlikujejo po kakovosti, ceni, prodajalec-specifične. Izberite crossover za zvočnike ni enostavno - ne moreš kar iti in kupiti nekaj, kar ti je všeč. Izbira se opravi z nekaterimi govornikov. Predstavljajte si, da ste subwoofer oddaja nizke frekvence v razponu od 18 do 200 Hz, reproducira zvočnih frekvenc od 200 do 1000 Hz in visoke - od 1000 do 16000 Hz. V tem ojačevalnika ni vgrajen filter in reproducirajo frekvence v območju od 18 do 20.000 Hz. V tem konkretnem primeru je treba tri-way crossover, ki je sposoben izvajati filtriranje na teh območjih.

Tudi pri izbiri bodite pozorni na število razredov. Drug pomemben parameter - frekvenčno območje. Bodite prepričani, da se upošteva pasovne širine. Večplastne naprave, ki imajo visoko občutljivost, lahko bistveno izboljša kakovost zvoka.

zaključek

Tako smo ugotovili, da je crossover in kakšno funkcijo opravlja. Kot lahko vidite, da je to zelo pomemben element v avtomobilski avdio sistem.