Krtače električnega motorja: namen, vrste, zamenjava

Sklop motorja je potreben za prenos električne energije na navitje armature. Ker armatura med obratovanjem ustvarja vrtljivo gibanje, se prenos izvede s posebnim kontaktom. Za organizacijo valjčnega kontakta v vseh gospodinjskih in industrijskih motorjih se ne uporabljajo kovinske plošče. To je posledica visoke hitrosti, pri kateri bi trenja kovin na kovino povzročila dodatno ogrevanje delovne površine in hitro proizvodnjo kolektorja. Zato smo kot kontakt izbrali grafit ali premog. Imel je ime - električni krtačo.

Ščetke električnega motorja

Kontaktni drsni tip, zasnovan za vodenje in odvajanje električne energije na zbiralnikih ali obročnih kontaktih vseh vrst električnih strojev (elektromotorjev in generatorjev), se imenuje električna krtača.

Ščetke električnega motorja se proizvajajo z vodniki iz kovine in brez njih. Pritrditev žice v ščetko izvede metodo brušenja, vpresveske ali s pomočjo spajkanja. Trenutni generatorji krtač so vključeni v naslednje blagovne znamke:

• IPSH - posebna vrsta žične mreže, izdelane iz bakrene žice;
• PCH - fleksibilna vrsta žice za tkanje bakrene žice;
• PBS - univerzalna žica z večjo fleksibilnostjo.

Kontaktna žica je na žični vodi. Z njihovo pomočjo je žica pritrjena s sornikom držala za krtačo. Nasveti so vilice, prirobnice, dvojni in ploščni tipi.

Vrste ščetk

Obstaja več razredov ščetk, ki ustrezajo različnim pogojem preklopa:

• Grafitne ščetke. Izdelane so na osnovi grafita z dodatkom polnila v obliki saj in drugih snovi. Namenjeni so ščetki za preklop svetlobne stopnje v generatorje in motorje. Razpoložljive stopnje EG61A in G20.
• Vrsta premogovega grafita. Krtače z majhno trdnostjo za majhne mehanske obremenitve. Brendi G21, G22.
• Elektrografski tip. Krtače z večjo mehansko močjo, nasičene z ogljikom. Izvedite zamenjavo srednje zahtevnosti. Odpravite velike tokove. Obstajajo blagovne znamke EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841.
• Metal-grafitni tip (baker-grafitne ščetke za elektromotorje). Glavna sestavina krtače je baker, kositer in grafit v prahu. Za njih obstajajo različna polnila. Krtače imajo visoko trdnost, ne prehajajo plina in tekočega medija. Uporablja se pri preklopnih pogojih visoke in srednje zahtevnosti. Zagotovite delovanje nizkonapetostnih generatorjev. Znamke imajo MG, MGS, MGS 5, MGS 20, MGS 51, MGSOA, MGSO, MGO1M, M1A, M1.

Opisani kontakti krtač so uporabni v industriji, ščetke znamke G33MI, G33, G30, G31 so izdelane za gospodinjsko opremo.

Izbira kontakta s čopičem

Najpomembnejše pri izbiri ščetk električnega motorja je vedeti parametre proizvedenih ščetk. Poleg geometrijskih dimenzij naj bi se nova čopka ujemala z grafitnim razredom, vrsto in presekom žice. Ni treba uporabljati iste blagovne znamke kot izvirnik, vendar mora biti trdota motorja s čopičem in načinom delovanja enaka. Debelina žice ne bi smela biti manjša od originala in prilagodljivost, ki bi se morala ujemati. Glavne napake pri izbiri kontakta s čopičem:

• Vgradnja trdega grafitnega kontakta, kjer so bili uporabljeni mehkejši. Rezultat je lahko hitra obraba kolektorja.
• Vedno povsod namestite univerzalne krtače. To lahko moti delovanje naprave.
• Usmerjenost pri nakupu krtače za označevanje grafita na strani stare motorne krtače. Grafitna oznaka ni oznaka kontaktnih parametrov!

Zakaj ščetke penejo

Iskra ščetk, ki drsijo vzdolž zbiralnika, je naravna, ker se v času prehoda iz ene lamele na drugo pojavijo loki mikro razrešnice. Z ustreznim delovanjem motorja, uporabnostjo in skladnostjo vseh elementov je komaj opazno za oko. Ampak, če krtača električnega motorja močno blešče, razlog govori o okvarah pri delu. Ignoriranje tega procesa je preobremenjeno zaradi odpovedi sidra.

Razlogi, zaradi katerih so iskrile ščetke:

• Oblikovanje pologov ali kontaminacije na zbiralniku. Morda z dolgotrajnim obratovanjem motorja brez vzdrževanja se na zbiralčevem stiku oblikuje tanek sloj ogljika. Ima povečan odpor, kar vodi v iskrenje. Težavo odpravite tako, da obdelate kolektor z brusilnikom z ničelno velikostjo zrna (v smeri vrtenja ščetk).
• Zapiranje sosednjih kolektorskih kontaktov s prahom iz grafita ali finega bakrenega prahu. V tem primeru se tokovi v tokokrogih povečujejo, kar vodi do močne iskrenosti. Jumper je treba skrbno odstraniti z ostrim predmetom.
• Napačna izbira parametrov krtač. Zaradi neskladja med odpornostjo kontaktov se na kolektorju pojavijo iskre. Potrebno je zamenjati grafitne ščetke, ki temeljijo na tehnični dokumentaciji motorja.
• Izdelava krtač.
• Medkanalno zapiranje v navitjih armature. Preverite sidro in jo zamenjajte v primeru okvare.

Zamenjava motornih ščetk

Sprememba krtače je potrebna, če delovni del ni manjši od tretjine, prav tako pa upoštevajte pravila:

• Izberite ščetke, ki se ujemajo s parametri prejšnjih.
• Izvedite vizualni pregled kolektorja in po potrebi čiščenje.
• Če je delovna površina ščetk stožčasta, ne zamenjujte njegove lokacije.
• Čopičem dajte čas za mletje, vključno z motorjem brez tovora, in nato odstranite prah iz cevovoda.

Zaključek

Poleg vseh zgoraj naštetih ukrepov za nego ščetk obstajajo tudi posebna maziva zbiralne enote. Omogočajo zmanjšanje mehanske obremenitve na kontaktu in preprečujejo nastajanje ogljikovih nanosov.