Razvrstitev vrste tovornih vozil

Še pred nekaj sto leti je bil avto gledati kot novost, medtem ko je za prevoz določenega blaga, ki uporabljajo vozički s konji potegnili. Danes, nasprotno, sodobni človek z veliko radovednostjo, da si na konju, res ne razumem, kako ljudje uporabljajo, da dobro živi? In res, da je nemogoče predstavljati življenja brez avtomobila, in nekateri konji so zdaj - ekskluzivni živali stoji manj kot eni uri dražje kot kateri koli napravi.

Po definiciji, avto - self-pogon vozila, namenjena za prevoz oseb, dostava tovora oziroma izvajanja posameznih operacij. Vsi avtomobili imajo drugačno klasifikacijo in funkcije, in so razdeljene na tovornega prometa, potniškega in posebnega. Tako razvrstitev tovornjakov, ki gredo po teh načelih:

1) Po dogovoru, ki gre tudi za delitev avtomobila za splošne namene in specializirane. Prva namenjena prevozu niti niso tekoče blago (tekočine prevažajo v posebni posodi, in telo je platforma s strani), in drugi - za transportiranje določeno vrsto blaga: demperi, tanki, govedo itd

2) Na cesti: v tem primeru, je najpogostejši avto običajno teren, to je sposobnost za vožnjo po asfaltnih cestah. Vendar pa obstajajo tudi vozila z izboljšano in visoko prepustnost, se uporabljajo v težkih prometnih razmer.

3) Naslednja točka o razvrstitvi avtomobilov zaznamuje fitnes naprave do podnebnih razmer. Tako se vozila proizvajajo za zmerno, toplo in hladno (severno) klime. Upoštevajte, da avtomobili, ki so v vročem podnebju, ki na podlagi stroj za zmerno.

4) narava uporabe tovornjakov in traktorjev so razdeljeni v samskih. Kombinacija traktorska prikolica je navedeno tudi, da, kot je namenjeno za prevoz enega ali več prikolico s tovorom.

5) Dodatne razvrstitev vozil v tej kategoriji poudarja svoje zmogljivosti. Torej, posebej za majhne tovor tehta od 0,3 do 1 tone; majhen - od 1 do 3 tone; srednja - 3-5; Velik - 5-8; še posebej velika - 8 ton.

6) Glede na vrsto avtomobilov šasije delimo na okvir in brez okvirja. Prvi obsegajo avtomobile, kjer je baza služi kot ogrodje, na katerega so pritrjene različne dodatne ureditve in sestavni deli; v drugem ona je odsoten, in namestitev se izvede neposredno na samo telo, ki velja za nosilec.

7) Glede na tip motorja, ki so carbureted Poraba (bencin), dizelski in električni (napaja z baterijami).

Za osnovni modeli tovornjakov uporabo posebne kode, vključno z imenovanjem proizvajalca in štirih številk, pri čemer prvi točki na razred avtomobila, drugi - njegova vrsta in zadnji dve (01 do 99), - številka modela. Skupna razvrstitev vrste tovora, pozna sedem razredov avtomobilov, ki so odvisni od celotne mase stroja. Tako prvi avtomobili so teže do 1,2 m; Drugi - od 1,2 do 2 m; tretji - od 2 do 8 ton; četrti - od 8 do 14 m; peti - od 14 do 20 m; šesti - od 20 do 40 m; sedmi - od 40 in zgoraj.

Ki označuje obliko tovornih vozil, se uporabljajo tudi podatke o:

- na vozilu - 3;

- traktor - 4;

- odlagališče - 5;

- rezervoar - 6;

- van - 7;

- rezerva - 8;

- posebna - 9.

Ta razvrstitev pomaga prepoznati avto, ki je za tovornjak pred seboj. Razmislite primer: pred vašimi očmi naprava zabeleži kot ZIL-4314. Tako, zdaj vemo, kaj proizvajalec pripada vozilu (Zil) in da je njegova teža od 8 do 14 ton (to ustreza prvo številko 4), platforma - plošče (slika 3), in model - 14. Če poleg tega boste našli "6x4" vrsto vpisa, bo to pomenilo, kolesa (za njih pa je tudi razvrstitev avtomobilov), kjer je 6 - njihovo skupno število, in 4 - število gostiteljev.