Tbilisi Metro: zgodovina, funkcije, ocene turistov

Gruzijski kapital, privlači številne turiste s svojimi edinstvenimi arhitekturnih spomenikov in templjev. Ne mimo potnikov in podzemni del starodavnega mesta. Tbilisi Metro Tbilisi je druga največja v Južni Kavkaz. O značilnosti tega prometnega sistema, preberite članek.

Tbilisi Metro (Tbilisi, Gruzija): Zgodovina in pregled

Dve vrstici, 22 in 26 kilometrov postaje skladbe. To so osnovni parametri podzemne železnice v Tbilisiju. Dan njegove storitve, ki jih okoli 500 tisoč potnikov uporablja.

Obseg Tbilisi Metro je manj kot Bakuju, a večji Erevanu. Toda v Moskvo, ali celo v Kijev, je zraslo in goji. Metro v glavnem mestu Gruzije poteka od 6. ure zjutraj do polnoči. Dinamika vlaki - od 2,5 do 12 minut.

Tbilisi Metro je začela svoje delo v januarju 1966. Tako je postal četrti v nekdanji Sovjetski zvezi. O oblikovanju in izvajanju projekta zaposlenih več kot dva tisoč visoko usposobljenih strokovnjakov in navadnih delavcev.

Zadnja (za zdaj) od postaje podzemne železnice Tbilisi je začel delovati leta 2000. šest novih rastline, namenjene dan.

Shema zalog in

Tbilisi Metro vključuje dva operacijska linij. Red (Akhmeteli-Varketilskaya), ki jih vzporedno z reko Kure in je sestavljen iz 16 postaj. Green (Saburtalin) ima le 6 obstoječih postaj. Tako načrtuje gradnjo druge linije. Vendar, ko se to zgodi - ni znano.

Vse postaje Tbilisi podzemne železnice lahko traja tudi do pet osebnih vozil. Kljub temu, obe veji danes vložkom spojine s 3 ali 4 avtomobile. Vendar pa je to povsem dovolj za relativno majhno gruzijski prestolnici.

Kot voznega parka v podzemni Tbilisija uporablja več modelov avtomobilov, ki jih je za izgradnjo stroj rastline Mytishchi. V zadnjem času, nekaj avtomobilov je doživel velik posodobitev češkega modela. Še posebej, posodobljeni vse električne naprave, kot tudi povsem prenovljeno notranjost.

potniki v Tbilisi podzemni zagotoviti 156 avtomobilov. Železniški vozni park je bil z dvema depojih, "Gldani" in "Nadzaladevi".

Neznano o Tbilisi podzemne železnice

Tukaj smo zbrali nekaj zanimivih dejstev, ki se nanašajo na podzemno železnico v gruzijski prestolnici. Torej, tukaj so:

• Tbilisi metro vstopnica stane 50 Tetri, kar je enako 15 ruskih rubljev.
• Metropolitan v Gruziji - ena od redkih post-sovjetski prostor, ki je v celoti opustila uporabo žetonov (sistem v obliki plačila za plastične kartice);
• Vsi oglasi in znaki se podvajajo v angleščini.
• V notranjosti osebnih avtomobilov ni linije podzemne železnice sheme.
• Na postajah in vlakih zelo malo oglaševanja.
• "Electrodepot" Postaja je povsem odprta - tam je tudi zavetišča na potniških peronov.
• Na nekaterih postajah so strop in stene prekrite z stranskem tiru, kar ustvarja zelo nenavaden učinek.

Tbilisi Metro, Tbilisi odzivi potniki

Turisti opisati metro gruzijski kapital drugače. Vendar pa skoraj vsi pregledi se strinjajo v eni stvari: "Nič ni nenavadno, vendar deluje kot ura."

Skoraj vsi turisti pravijo, da Tbilisi Metro - zelo čisto, dobro vzdrževana in primerna oblika mestnega prevoza. Nekateri obiskovalci mesta ne zdi nič posebnega, medtem ko je drugi, nasprotno, poudariti lepoto in izvirnost nekaterih postajah.

Še posebej presenetljivo Tbilisi podzemni Muscovites navajeni na vrveža in ogromno potniški promet na podzemni železnici. Mislijo, da je prijeten, miren in zelo izmeriti. Na žalost pa ni vse gruzijske postaje podzemne železnice poglej classy. Nekateri od njih so slabo osvetljeno, veliko - potrebujejo resno popravilo.

Poudarki postaja

Posebna lepota postaje podzemne železnice Tbilisi, žal, ni nič drugače. Vendar pa je zanimivo in izvirno je mogoče najti. V nadaljevanju so najbolj opazen postaje podzemne železnice v Tbilisiju.

Morda začeti z stoji "Rustaveli" postaje. To ni le ena od najlepših, ampak tudi najgloblje v Tbilisi podzemlje. Postaja je bila odprta leta 1966. Njegova globina - približno 60 metrov. Stene so okrašene z reliefi Gruzijski kiparja E. Amashukeli.

Nič manj lepe in spektakularne videz postaja "Tavisuplebis Moedani". V letu 2007 je bila rekonstruirana. Postaja je okrašena z veliko simbola žametne revolucije.

Postaja "Tsereteli" v barvni zasnovi spominja na velik akvarij. Črni stolpci zanimiva kombinacija s svetlo modrim stropom.

Toda postaja "Guramishvili", nasprotno, je presenetljivo, z neprijetnim strani. To lahko imenujemo najbolj grozno in dobro negovani skozi podzemni mestu Tbilisi. Edini okras postaje - lepa kovano železo luči.

Eleganten in barvit vitraž okna okrašena z drugo lepi postaji Tbilisi podzemne železnice - "Avlabari". Ona ponosno nosi naziv najstarejših četrtine gruzijski prestolnici.