Zakaj "Kalina" ne sveti štedilnik: vzroke in načine za reševanje tega problema,

Pogosto lastniki avtomobilov razmišljati o uporabnosti pečice šele na začetku zime. Ampak včasih je lahko posrnuti. Ni nobena izjema in "Kalina". Ona, tako kot mnoge druge avtomobile zlomljeno peči Volga proizvodnje. Iz neznanega razloga se to dogaja in kako bi rešili ta problem? Vse to - pozneje v tem članku.

hladilne tekočine

Kot je znano, se grelnik kabine ima hladilno telo. To je napolnjen s hladilno tekočino. Ta gradnja je del glavnega hladilnega sistema. Če "Lada Kalina" slabo osvetljena štedilnik, lahko razloge je znižati stopnjo proti zmrzovanju. Odprite pokrov in preverite nivo v ekspanzijski posodi. To naj bi bil med najnižjo in najvišjo znamko. Prav tako lahko odvod toplote slaba zaradi zapore zračnega. Kako lahko to preveri? Na motor je hladen občutek po zgornjih in spodnjih radiatorskih cevi. Ne bi smeli Mrmoriti ko stisne. Če je tako, potem oblikuje v zračni sistem. On bi tja zaradi različnih razlogov. Toda v vsakem primeru, morate se ga znebi. Kako to storiti? Treba je poklicati na prednjem delu vozila kadar koli nadmorske višine in odprite pokrov razširitvene rezervoarja. Nato zaženite motor in ga pustite teči v prostem teku (z občasnim podgazovkami za dva ali tri tisoč) nekaj minutah. Nato lahko naklon izseliti in zaprite pokrov.

termostat

To je še en razlog, zakaj "Kalina" slabo osvetljena peč. Problem je, da je tok proti zmrzovanju grelec za kabino poslali šele po segretju hladila v majhnem krogu. Termostat je neke vrste ventil, ki krmili tok tekočine v sistemu. Ko temperatura glikola preseže 72 stopinj v majhnem krogu (ali 82, odvisno od stopnje), da se odpre in kroži v velikem krogu. Če "Lada Kalina" ne segreva peč, preveri termostat. To lahko storite na dva načina:

• Z demontažo. V tem primeru je element odstrani iz vozila (predhodno antifriz prehaja v čisto posodo). Nato je postavljena v majhno posodo, napolnjeno z vodo in segrevamo na štedilniku. V tem času, gledal gibanje ventila. Ko se je voda začela mehurček, in termostat še ni odprta, to pomeni, da je obrabljena. Element lahko preprosto marmelado. To se zgodi redko, vendar je zaradi tega dela, stroj trpi pregrevanje in težave z notranjim grelcem.
• Na kraju samem. V tem primeru je potrebno, da se segreje motor na delovni temperaturi. Nato morate najti zgornji in spodnji hladilnika cev. Rokavice sme dotikati v zameno za vsakega od njih. Če priključek hladne na toplem motorju, zato se proti zmrzovanju kroži le v majhnem krogu. Termostat ni mogoče popraviti in popolnoma spremenila. Na srečo, strošek je majhen - približno 200 rubljev.

radiator

V vsakem vozilu je ta element. Poleg jedro, ki je potrebna za nastavitev kabine zvočilo. On je malo manjši, vendar je to odvisno od stanja učinkovitosti Peč deluje. Tako lahko element preprosto glasno. Poleg tega, tako zunaj kot znotraj. Najpogosteje umazano svojo notranjost. To je zaradi neupoštevanje pravil zamenjavo hladilne tekočine. Spomnimo se, da je proti zmrzovanju spremeni vsake 2 leti oziroma 60.000 kilometrov, in antifriz - vsakih 5 let ali 150.000. Če se tekočina ne spreminja v času, bo izgubila svoje lastnosti. Dodatki bo prenehala delovati, in korozija slike sistema. Kosmiči so značilne same tekočine. Ti zamašijo majhne kanale hladilnih sistemov in toplotnih izmenjevalcev.

Element lahko kontaminirajo zunaj. Torej, pogosto trpijo zaradi celice navzdol in suhih listov. Iz položaja - zunanji član pranje. Izvaja na odstraniti radiator.

senzor

Če se ne sveti peč na "Kalina", lahko razlogi v njej. Dejstvo, da je "Kalina" v strop (pri vljudnostni luči) tipalo, ki zaznava temperaturo prostora za potnike. To lahko vpliva na delovanje grelca. Elektronika primerja podatke o zračnem ogrevanju s tistimi, ki čaka voznika, in tako prilagodi blažilnike. Sčasoma se lahko stiki na ta senzor se oksidira. Sistem preneha delovati, kot bi morala. Od pihalnih šob ali hladnega ali vročega zraka (in ne glede na izpostavljenih parametrov). Če "Kalina" ne segreva peč, je problem rešen s čiščenjem kontaktov ali zamenjavo samega senzorja.

kabina filtri

Poleg tega, da je zrak, v "Kalina" je in cvetni prah filter. On je odgovoren za čist zrak v prostoru za potnike. Element je treba zamenjati vsakih 10.000 kilometrov (v ekstremnih razmerah - vsak 5). Če "Kalina" ne segreva peč, morda je razlog v tem. To znatno znižala jakost toka. Iz šob je nekoliko piha zrak. Izhod - za nastavitev novega kabine filter. Cena je okoli 300 rubljev. Za zamenjavo je treba odpreti pokrov in odstranite del "Volan" pod brisalci. Nato odprite pokrov in odstranite kontaminirana element.

Na njenem mestu novo nastavljeno in skoraj vsi plastični pokrov. Opozoriti je treba, da je na tržišču na voljo kot navadnem papirju, in ogljikovih filtrov. Nedavni zamud in slabe vonjave poleg prahu. Kot kritike, ta filter je veliko bolj učinkovito kot standard. In kot je umazan, ne prej kot običajno. Navzven je mogoče razlikovati po barvi. On je malo temnejši (prevladujoč odtenek grafit).

pečica motorja

To je še en razlog, zakaj bi se "Lada Kalina" ne sveti peč. Ampak, če v prejšnjih primerih, ko je slišala grelec ventilator razlikuje zvok, da je tukaj, da bo odsoten. Najprej preverite blok varovalke. Na "Kalina" za motor dela peči izpolnjuje F5 element. Včasih lahko mehanizem deluje, vendar z nenavadnimi zvoki ali občasno. V tem primeru mora biti element zamenjati. Če ga želite odstraniti, bo moral delno razstaviti sprednji desni strani vozila. Motor se nahaja neposredno za filtre kabinami. Nov ventilator iz podjetja "Luzar" bo stala približno eno uro in pol tisoč rubljev. To je morda po radiatorskega v pečici najdražja.

Tako smo ugotovili, da je napaka v peči, "Kalina", in kako rešiti ta problem.