Kaj je goriva in maziva

Po nepotrjenih poročilih, maziva, ki jih človek uporablja za več kot 6 tisoč. Pred leti. Olje je bilo znano že dolgo časa, ampak, da ga uporabljajo v svoji čisti obliki, je razmeroma nova, vendar je obdelava govora in ne gre. Ko ljudje naučili obdelati, nato pa smo pobrali le kerozin, kot najbolj dragoceno - olja - se uporablja kot gorivo, ali pa preprosto spali. In to je do 90 masnih% osnovnega olja.

Toda tehnologija ne stati pri miru - in zdaj v rafinerijah so se naučili, da se loči olje v različnih frakcij. Sledeča obdelava je dala dragoceno olje iz njega, nato se imenuje olje ali mineralno. V modernih motorjih avtomobilov - visoko mehansko toplotne obremenitve, tako maziv za njih, morajo izpolnjevati določene zahteve.

Za izboljšanje kakovosti mazalnega olja, s pomočjo k temu dodamo posebne snovi (aditivi). Vsak od teh dodatkov izboljša indekse na enem ali na več točkah. Na primer, protivoiznosostoykie aditiv dodan maziva za zmanjšanje stopnje obrabe delovnih delov in čiščenje - zmanjšati količino depozitov in zaščito batni obroček lepljenje. Sodobni mazalna olja lahko računajo več kot desetletju povečuje.

S široko paleto dodatkov in možnosti, da jih združiti in povečati obseg, ki ponujajo proizvajalci. Ta mazalna olja, ki jih proizvajajo. In poleg tega, je bilo tudi nekaj svojih ciljnih vrst - motor, menjalnik in drugo. Pred nakupom je treba mazalna olja (tudi znana proizvajalca) poznati osnovne principe po svoji izbiri.

Maziva veliko parametrov, opredeljenih v tehničnih lastnosti, ampak z nakupom je potrebno paziti le na dveh od njih. raven kakovosti olja kaže združljivost vašega avtomobila s tem materialom, in viskoznost - njegovo primernost za uporabo v določenem podnebje in letni čas.

Za odločitev, ali je to mazivo bo pomagal oznake prisotne na vseh komercialnih razredu, z enakim globalnega sistema indeksiranja. V opisani tehnologije v tujini standardi in opredelitve, določene indeks viskoznosti v skladu s postopkom, ki ga American Society of Automotive Engineers SAE sprejeto, kar si mislil, da se bo viskoznost navedeno po označitvi SAE črke. Označena s črko W zimskih vrst goriv in maziv, in poleti - preprost navedbo viskoznosti.

Na voljo je tudi standardni zapis. Na primer, z oznako SAE J300 skriva za šest razredov viskoznost zimskem načinu - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Vsi ti razredi so zagotovljena za zagon motorja v hladnem stanju, in pretok goriva in maziva poteka prosto celotnem sistemu v temperaturnem območju -30- + 5 stopinj. Poletne sorte nimajo dodatnih črk v oznaki, ampak s povečanjem viskoznosti teh sort so razdeljeni v razrede SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Zdaj, ko vem, kaj se goriva in maziva, in kaj njihove klasifikacije!