Kaj je potrdilo o nesreča? Čas in razdeljevanje vzorcev

Ko je prometna nesreča, ki povzročajo prometne policista, ki zajame kar se je zgodilo, in napolni v ustreznih dokumentov. Ti vključujejo in potrdilo o prometnih nesrečah, ki menimo, da podrobneje v današnjem članku.

Nesreča se je zgodilo ...

Žal pa do danes, nesreča na cestah so postala vsakdanja. Skupaj s povečanjem števila vozil, ki se pojavljajo na cestah se povečuje in število prometnih nesreč. Vsaka nesreča za krivca, in včasih za žrtve, ki vodijo do stroškov, če so tudi najpreprostejši popravila draga.

Vendar pa lahko del problema ali vse naenkrat prevzeti zavarovalnice. Seveda pod pogojem, da se vozila, so zavarovani za AO in kasko. In zato da imajo zavarovalnice vse natančne informacije o dogodku, morajo vozniki jim zagotovi paket dokumentov, ki jih pripravljajo inšpektor prišel na sceno.

Vendar, če je imela nesreča hujše posledice in tam so ranjenih in ubitih, poleg prometne policije inšpektorja za in policija prispe. Po drugi strani pa je z manjšimi poškodbami na vozilu, in tudi če ni poškodovan, lahko izpolnite dokumentacijo in neodvisno. Vsak od primerov ima svoje značilnosti kot obveznost, in na obseg dokumentov, zbranih za nadaljnje ukrepanje.

obvestilo

Če se nesreča ne bi poklical prometne policije, naj se izda obvestilo. Njegove oblike so običajno izda voznikom v zavarovalnicah, in jih nosijo s seboj v avtu.

Prosimo, da se zaveda, da inšpektor ne more postaviti le, če ni nobenih žrtev, s katerimi se soočajo dva (ne več) stroja in višino škode, ki je ni (v Moskvi in Sankt Peterburgu ali 400.000) več kot petdeset tisoč. Seveda, v tem primeru potrdila nesreči bo izdan, ne more biti, saj je inšpektor ni bil imenovan na sceno.

Udeleženci Obvestilo nesreč napolnjena z medsebojnim soglasjem in če imajo zavarovanje avtomobilske odgovornosti ali "zeleno karto".

protokol

Ta dokument je sestavljen na podlagi drugih primarnih vrednostnih papirjev, ki vključujejo diagram pojasnjuje udeležence dogodka, informacije o nesreči. Protokol opisuje upravni prekršek, člen upravnega zakonika, ki je bil razdeljen, krivec za nesrečo se določi in specificira znesek globe.

Dokument izroči osebi, ki je bil spoznan za krivega za kaznivo dejanje. Vendar, če oseba ne strinja z odločitvijo, se ne more podpisati protokol, ali na hrbtni strani, ki opisuje razloge za svojo zavrnitev. Potem stolpec "podpis storilca", je treba popraviti, da "s podpisom voznika." Drug dokument udeleženec se ne preda do nesreče.

Če je dejanje opredeliti kot kaznivo, je protokol o upravnem kršitev ne opravi. V skladu z rusko zakonodajo, oseba ne more biti hkrati upravno in kazensko odgovornost zaradi istega dejanja.

Informacije o nesreča 154

Med drugimi dokumenti, in to nesrečo potrebujejo pomoč. Izda se prometne policije skupaj s primarnimi papirjev ali ji pride na oddelek za prometne policije.

Informacije o nesreče 154 mora vsebovati naslednje podatke:

• datum in čas nesreče;
• Polno ime Vsak od udeležencev dogodka in števila svojega voznika licenc;
• registrska tablica vozila, udeleženega v nesreči;
• zavarovalnice, na katero se pripadajo, kot tudi zavarovanje številke polov;
• v prisotnosti žrtev - informacij o njih;
• opis vso škodo, ki so nastale kot posledica nesreče.

Vsi podatki v tem dokumentu, je zelo pomembno, saj lahko netočnosti ali napake povzroči težave pri pridobivanju zavarovanja. To kaže, vse vidne znake poškodb, in če se izkaže kasneje za skrite napake, da dobijo odškodnino za njih bo zelo težko.

Prej potrdilo o nesreči zavarovalnici je bilo treba združiti s pomočjo obliki F-12. Kasneje se je potreba izginila. Nov certifikat. Nesreča (oblika zadevnega dokumenta je opravil spremembe), je zelo pomembno, da pravilno opisati.

novo potrdilo

Za prvič je bila oblika številko vzorca 154 uporabljajo v letu 2012. Do takrat, plačila avtomobilske je pod številko obrazca 748.

Novo potrdilo o prometnih nesrečah (oblika 154) je precej drugačen od tistega, ki so obstajale pred tem.

Na primer, v novi obliki, ki jih je treba izpolniti koordinatami scene. Te informacije je dobavljen z GLONASS in GPS. Zdaj je treba vsak Policijski avto opremljen s takšnim sistemom. Promet bodo lahko tudi snemanje v krajih elektronskih zemljevidov, kjer prihaja do nesreč najbolj.

V novo obliko morajo navesti postavke in število brigad rešilec poklicani k scene.

O ranjenih in ubitih v nesreči, so vse informacije na voljo v posebni prilogi, kjer je je priimek, ime in rodbinsko, oseba (voznik, sovoznik in pešce).

Slišati je bilo tudi dodatno kategorijo v razdelku prevoznih sredstev - "drugačni". Tam se zapišejo podatki o skuter, kolo ali konj vleče promet, če sploh, so postali stranke, da se je nesreča zgodila.

Za več informacij o uvedbi upravno kazen je bila odstranjena. Dodaj odstavek o medosvidetelstvovanii o stanju alkoholiziranosti, ki kaže rezultate. Medtem ko je v starem potrdila preprosto snemanje informacije o smeri gospodarstva pregleda.

Žigi in grafike imajo pomoč po nesreči ni več. Edina stvar, levo - kota pečat. Naj ti ne vsebujejo vnose, kot so "morebitne skrite poškodbe." Vendar pa to pogosto vodi k dejstvu, da zavarovalnice, ki se nanašajo prav na ta odstavek se podcenjuje vrednost odškodnine.

Izkazalo se je, da je novo potrdilo o nesreči, katerega cilj je izboljšati obliko, rodila številne težave za voznike. Dovolite nam jih podrobno preučiti.

Nove težave za certifikat

Ne glede na namere zakonodajalca, v novi obliki je, da se ukvarjajo z vsemi vrstami neskladnosti. Najprej vse lastnike avtomobilov, seveda, je opozorila, da je pomoč prometne policije nesreče ne vsebuje besedno zvezo "mogoče skrito škodo." Zavarovalnice trdijo, da nadomestilo ni na noben način prizadeta. Vendar pa v resnici ni čisto tako. In v vsakem primeru na voljo označevanje dodaja zaupanje voznikov, ki bi raje, da ostanejo.

Obstajajo težave s koordinatami, ki morajo biti prikazani. Stroški sistema GLONASS ni tako nizka. In v različnih regijah gospodarska situacija drugačna. Zato obstajajo situacije, ko se lahko programska in strojna oprema je združljiva. Ta problem je rešen obljubo.

Glavna pomanjkljivost, ki je prejel potrdilo o nesreči, - obrazec ne žigosati. Zaradi tega se pojavljajo težave, ko so žrtve obrača na zavarovalnici. Bilo je verjel, da je odsotnost pečatov poenostavitev interakcijo med strankama, saj ni več treba iti v prometne policije in braniti čakalne vrste, da ga sprejme. Vendar pa je to privedlo do dejstva, da je prvič zavarovalnica zavrnila takšno pomoč, se zavedajo, da bi jih bilo mogoče ponarediti.

Položaj je zapleten zaradi dejstva, da so inšpektorji, ki so prišli na sceno, ni več zapečateni in drugih dokumentov. Njihova dejanja so trdili, da v nobenem zakonu ni zapisano, da je treba za dajanje odtisov na kopije dokumentov, ki jih izročijo udeležencem po nesreči.

Kaj morate vedeti o dokumentih po nesreči

STSI delavci res ne bi bilo treba potrditi certifikat, kopijo minut ali resolucije tiskanje, saj je vsak dokument oštevilčena. To pomeni, da je izvirnik na voljo z edinstveno številko v prometne policije, in ni treba, da ga potrdite nadaljnjo pečat.

Ampak, če ste naredili fotokopijo dokumenta ali v izvirniku, so obliži, ki jih mora potrditi in žigosana, in uslužbenec podpisal.

Torej, če so zavarovalnice kakršen koli dvom o verodostojnosti dokumenta, lahko zaprosi za informacije v policijski prometa, inšpektor, ki zabeležene podatke o nesreči.

Glavna stvar je, da moramo zagotoviti, da je prometna policija, ki ne želijo, da bi zatrli tiskanje, saj dokumentira obrazcev dovoljenj, ki nimajo popravke. Če inšpektor zavrne podpis in žig na fotokopij ali prvotni popravek, mora biti naslovljena na vodjo enote, ki ji pripada delavec. Potem bo nobenih težav s arhivskih dokumentov v Veliki Britaniji in po prejemu plačila bo.

Referenčna nesreča: pogoji izdaje

Vedeti morate, da se DPS policist izpolni in izda dokument, opisan na prizorišču, da je dan, ko je prišlo. To je urejeno informacije pismo upravljanje prometa Rusija pod številko 45-1468.

Sestavi hitro vse dokumente, vključno s potrdilom o nesrečah. Poškoduje prometno nesrečo manjši in ni bilo nobenih žrtev? Potem je šlo vse tako gladko, kot je mogoče. Vendar so časi, ko za izdajo takšnega papirja naenkrat je težko. Potem bi dobili oddelek prometne policije ali mesto DPS, z največjo čakalnim časom dneva od dneva nesreče.

Če se je nesreča vplivala na ljudi, se izda potrdilo šele, ko bo bolnišnica določitev obsega škode.

Če DPS inšpektor izda potrdilo (RTA dokumentirano), ki pravijo, da je ni na voljo, morate vedeti: taka dejanja so nezakonita. Zato se lahko udeleženci nesreče pa se pritožujejo, da vodja uslužbenca ali pošiljanje dokumentov na tožilca.

dobimo plačilo

Po potrdilu o nesreči s storilcem in žrtvijo izdal, da skupaj z drugimi dokumenti, pod pogojem, da zavarovalnice v petih dneh. Žig v pisarni, ki je prejel paket dokumentov. Z ugodnim izidom primeru mora biti plačilo knjiženo v roku dvajsetih dni po pozivu k družbi. popravilo avto ne sme biti do tega časa.

vzorec

Naj nas izvedeti, kako izgleda potrdilo prometnih nesreč. Vzorec je prikazano spodaj, boste dobili idejo o njegovi vsebini.

Obrazec je treba izpolniti s prometno policijo, ki so prišli na kraj dogodka. Ampak vedeti, kako izgleda, bi vsak voznik koristno.

Lastnik avtomobila je treba skrbno preveriti točko "Damages." Zato je najbolje, da se slike škode osebno. Potem pa pride do sporov z zavarovalnimi zastopniki o nastanku morebitnih udrtine.

zaključek

Pomembno je, da se oborožite z znanjem o tem, kako se obnašati, ko se je nesreča zgodila. Kaj bi moral inšpektor, ki je prišel na sceno? Kateri dokumenti in kako polnilo? To so razdelili udeležencem nesreče in v kolikšnem času? Poznavanje odgovore na ta vprašanja, boste imeli veliko boljše možnosti za pridobivanje odškodnino od zavarovalnice pravočasno in v celoti.