AvtomobiliAvtomobili

Kako zamenjati 2110 sklopko

Na 2110 sklopko, kot tudi na večini drugih modelov, z eno ploščo, brez olja. Kljub temu, da je življenje v tem mehanizmu precej velik, od časa do časa lahko še vedno težave pri uvajanju. Motorne gredi motorja in odprite primarno polje je nemogoče, saj je mehanizem sklopke deluje slabo ali povsem dotrajana. Zlasti tiste napake neprijetne, ko ste na poti, ali se gibljejo na promet v mestu. Torej, morate biti vedno pripravljeni, da bi poskušali obnoviti elemente mehanizma sklopke. Včasih morate imeti premik, včasih samo toliko, da se prilagodi.

Znaki odpovedi sklopke

In zdaj, kaj so znaki nepravilnega sklopko. Najbolj pomembna - obstoj zdrsov. S tem namenom, morate dramatično pritisnite pedal za plin. Če se število vrtljajev motorja povečuje, stopnja hkrati ostaja enaka ali zelo počasi tipkal, potem najverjetneje, spajanje 2110 je v okvari. Če nenadoma močno povečalo pedal sklopke, in manj napora lahko izrinil je treba uporabiti, je prisotnost napak. Pogosto slišal vonj gorenja. To kaže, da so obloge trenja na disku obrabljena zaradi prevelike vročine.

Hkrati menjalnikom bo zelo težko. In medtem ko trganje bo opazna na prvi šibkih, nato močnih sunkov. To so znaki poškodb, ki samo Slutnja te sklopke mehanizma "v živo" je dolga. Seveda, se to zgodi in nepričakovane okvare, ki se sami ne dajejo nobenih simptomov vnaprej. Tako da boste morali ugotoviti, kako se odpravi to v tem primeru. Vendar pa je od modela 2108, algoritem za zamenjavo sklopke je isto. Poleg tega, lahko celo zamenjavo vseh elementov in ne da bi popolna odstranitev menjalnika. Vendar pa bi nekaj olja je treba izsušiti iz nje. Veliko lažje zamenjati kabel sklopke 2110, ni potrebno odstraniti checkpoint.

Priprava za popravilo

Vsa dela se lahko izvaja tako na pomolu ali luknjo gledanja in na ravno površino. Opozoriti je treba, da bi v drugem primeru je veliko težje popraviti. Da se nadomesti z 2110 sklopko, je treba ravnati po določenem algoritmu. Onemogoči celotno omrežje na krovu iz akumulatorja, odstranite zračni filter, saj bo posegati v delo. Zatem razstaviti modul za vžig in unscrews vijake, ki so na starter. Potem odvzela Kabel merilnika hitrosti, ne pozabite na maso žice.

Pride ven s ključem do 13. Treba je opozoriti, da je stopalka sklopke 2110 priključena na vtič s kablom. Nato odstranimo sklopke kabelska nosilec. Nad en vijak z glavo 17 in tudi od levega konca na velikost obeh oreškov 13. Na spodnji strani motorja je potrebno za odstranitev zaščite, če obstajajo, in nato potegnite vtič, ki je povezan s senzorjem, ki vključuje vzvratno luč. Po tem, izpustite olje iz polja izmene. Dejstvo je, da je možno, da je bila približno ena tretjina vseh. Najboljše od vsega je, seveda, da pri menjavi oprijem 2110 odteče vse olje.

Končni demontaža vozlišča

Nato odstranite levo sprednje kolo. S pomočjo striptizeto in ključ 19 za ekstrakcijo konico krmiljenje členek sprednji steber. S tipko 17 unscrews dva vijaka, ki okvirja izdelane iz kroglaste nosilnega telesa na pesto kolesa. odstrani raztezanje suspenzije, če je to potrebno. Po odklopu prizore, ne poškoduje med odstranjevanjem. Po tem, morate namestiti podporo pod motor, podobno zajemanje in prenos. Z zadnjega strela dve blazine - enega, ki se nahaja na sprednji levi strani, po drugi strani - v zadnjem delu. Brez tega oprijem na 2110 ne dobijo nadomestila.

Tri vijaka in matice, ki je pritrjena na telo škatle motor z notranjim zgorevanjem se lahko izkazalo uporabo želenih tipk na 19. Seveda je polje popolnoma odstranimo. Vendar pa lahko goljufija malo, namesto vstavljanje zgornje vijake dolgih klinov. Prav tako se lahko uporablja za premikanje polje za največjo oddaljenosti od motorja. V tem primeru je seveda zaželeno, da se pravo pogonsko kolo. Ko ste pridobili dostop do elementov sklopke, jih morate zamenjati.

Odstranitev diskov in pripravo za zamenjavo

In zdaj o tem, kako odstraniti oprijem 2110. Ključ 8 ali 13 (odvisno od tega, kakšne vijakov) je potrebno odviti vse vijaki, ki pritrjujejo košara sklopke na vztrajnik. Releaser nahaja na primarni gredi. Nov treba uporabiti dodatno grafit masti in namestite. Prosimo, upoštevajte, da morajo biti vsi elementi zamenjati naenkrat, in boste povečali le sredstva celotnega mehanizma.

Namestitev novega sklopko

Če potrebujete nadomestno krono na vztrajniku morajo biti pri uporabi dleto in kladivo podreti starega. Rahlo pritiskajte na krog, morate odstraniti element. Kot pravilo, popolna sklopka ima plastično vodilo. Njegov set v poganja sklopke disk 2110, ki se naslanja na vztrajnik.

Potem si dal na vrhu košarice, v kombinaciji z vsemi luknjami v vztrajnik. Zdravi vse vijake. Upoštevajte, da je ponovna uporaba starih vijakov ni priporočljivo, saj ne morejo zagotoviti varno prileganje. Tiščanje v vseh teh vijakov je treba storiti navzkriž. V nasprotnem primeru, pristranskost sklopko, kar lahko povzroči nepravilno delovanje.

zaključek

Po vsem tem, morate odstraniti plastični ladijski promet in nastavite polje stikalo na kraj hitrosti. Montaža poteka v obratnem vrstnem redu. Na koncu kabla sklopke je prilagojen VAZ 2110. morate doseči želeno verižnik pedal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.