Ko potrebujete za odstranitev filtra za delce, in da je to samo po sebi rezervni del?

V Rusiji, pa tudi po vsem svetu, v zadnjih nekaj letih smo si pridobili veliko popularnost dizelskih avtomobilov. In povpraševanje je pomembno ne le za terenska vozila, temveč tudi v mestnem runabout teče na dizelsko gorivo. Prednosti teh motorjev je mogoče navesti za dolgo časa - to je manjša poraba goriva in večja učinkovitost in visoko stopnjo zanesljivosti. Vendar pa kljub temu, ta tip elektrarn ima svoje slabosti.

Med njimi je velika pomanjkljivost je odstranitev filtra za delce, ki je zaradi slabe kvalitete dizla preprosto zamašena. V tem članku bomo pogledati, kaj je naprava in kdaj je bolje, da menjavo.

oblikovanje

Filtrov za delce je nujna tehnična priprava vseh modernih dizelskih vozil, ki čisti izpušne pline iz umazanih delcev. Od leta 2004 na vseh strojih, ki izpolnjujejo okoljske standarde EURO-4, dobava izpušnega sistema, ta enota je obvezna. Na splošno v svoji zasnovi, artikel neke vrste keramično matrico, ki je zaščiten z ohišjem iz jeklene kovine. Zaradi majhnega preseka dane matrike poveča čisto izpuhi in zamudo, kot veliko saje, tako da ni dobil v okolje.

Pri odpravljanju filter delcev?

Kot kaže praksa, na vsakih 50-100 tisoč kilometrov na dizelskih vozilih je treba zamenjati filter. Ta tek je indicirano za ruske pogoje poslovanja, medtem ko so Nemci in francoski vprašajte to vprašanje vsaj 1,5-2-krat manj. Mimogrede, zanemarjajo odstranitev in zamenjavo dela je nemogoče, teči težave z katalizatorja (lahko preprosto gorijo) ali z EGR ventila, ki je sposoben v vsakem trenutku ne.

Na splošno je najbolj primerna sezona, v kateri za proizvodnjo odstranitev filtra za delce - to pomlad, temveč v maju. To vzdušje bistveno spremeni svojo sestavo manj onesnaženo v tem obdobju.

Znaki, ki jih potrebujete, da bi odstranitev filtra za delce

"Reno" in mnoge druge evropske znamke lahko izgubijo moč, ko je 3-4-ti menjalnik. Japonski avtomobili so hitro opazili bele lise na svečke. ugotovljeno, da med izgorevanjem goriva v zgorevalni komori notranje tvorjena zaradi pomanjkanja kisika. Idealno bi bilo, seveda, ne čakati na teh znakov, in neodvisno preveriti stanje filtra. Določi obseg onesnaženja je zelo enostaven. Če želite to narediti, odstranite to rezervo in si na ravni svetlobe. Če so stene umazana, tako da ne skozi tramov, je dejal, da bi morala biti odstranitev filtra za delce nujno opraviti.

Če niste prepričani v svoje sposobnosti in se bojijo, da boli avto, je mogoče izvesti enak postopek v delavnici. Odstranitev filtra za delce v Moskvi, na primer, stane približno 8-15000 rubljev. Torej, veliko motoristov, da čiščenje in zamenjavo delov v pogojih garaži. Je hitro in gospodarno.