Komponente sistema za gorivo in delovanje

Sistem za gorivo zagotavlja avtomobila gorivo motor. To je potrebno, da se premaknete avto. Ta sistem očisti in zagotavlja goriva v motor, pripravi, vodi mešanico v valje motorja. Različni načini delovanja motorja porabi razlikujejo v smislu kakovosti in količine sestavo bencina. Tu si bomo ogledali, zakaj moramo ta sistem iz kateregakoli vozlišča.

Obstajata dve vrsti motorjev:

- vbrizgavanje, ki od leta 1986. Najbolj se uporablja v proizvodnji. V svojem računalniku spremlja vbrizgavanje goriva in nadzira delovanje motorja. Ta tehnologija je zmanjšati porabo goriva in zmanjša emisije škodljivih snovi v okolje. Postopek - šoba, ki odpira in zapira električni signal.

- uplinjač. V teh bencin mešanje proces s kisikom poteka mehansko. Ta sistem je zelo preprosta, vendar zahteva pogosto prilagajanje in popravila.

Sistem za gorivo je sestavljen iz mehanizmov, kot so:

- goriva;

- filter za gorivo;

- sistem za vbrizgavanje;

- bilanca senzor smeri goriva;

- črpalko za gorivo ;

- rezervoar za gorivo.

Sistem za gorivo dizelskih in bencinskih motorjev ima enako strukturo. To bistveno razlikuje samo tehnologijo vbrizgavanja.

Gorivo se uporablja za premikanje goriva vzdolž celotnega sistema vozila. So dve vrsti: možganov in krme. Sistem krme je večji del goriva in potreben pritisk ustvaril. Neizkoriščene bencin v odtok teče nazaj v rezervoar.

Sredstva za čiščenje goriva je filter za gorivo. To vključuje varnostni ventil , ki je namenjen za prilagajanje tlaka v celotnem sistemu za gorivo. Presežek gorivo iz ventila prejete v odtočno cev. Če ima stroj sistem direktnim injiciranjem, nato pa je ventil v filtru za gorivo ni določeno.

Druga oblika je filter dizelskih motorjev, pri čemer je načelo delovanja sama ostaja nespremenjen.

menjava filtra se izvaja po določenem kilometrino avtomobila ali po času uporabe.

Sistem za vpihavanje pri uporabi mešanica goriva bogati kisika v zadostni količini in količini zagotavlja potrebno.

Nahaja se v senzor rezervoarja goriva prikazuje količino goriva. Sestavljen je iz plovcem in potenciometrom. Ko spreminjate količino goriva, plovec spreminja svojo lokacijo, se premika potenciometer, kot rezultat smo videli spremembe v indeksu ostanka goriva na tipalu v pilotski kabini avtomobila.

Podpora želenega tlaka v sistemu je posledica delovanja črpalke za gorivo. To je opremljen z električnim pogonom, ki je nameščen v rezervoarju. Včasih nameščen dodaten booster črpalko.

Celotna zaloge goriva v rezervoarju in zagotavlja nemoteno delovanje vozila.

Sistem za gorivo potrebuje čiščenje, kot dovzetne za okužbe. Čiščenje zmanjšuje porabo goriva, podaljšuje življenjsko dobo motorja, pospeši dinamiko gibanja, poveča hitrost stroja, zmanjšuje emisije strupenih snovi.