Motorne sani "Dingo 150": pregledi in specifikacije

Sodobna sani je specializirana vozila za premikanje po snegu. Ti se uporabljajo na različnih področjih človekovega delovanja in so potrebni, da se omogoči varno in hitro gibanje različnih zasneženih površin.

Sani so izdelane iz aluminijevih zlitin, steklenih vlaken in jekla. Sodobni materiali, ki se uporabljajo za proizvodnjo strojev izpolnjujejo vse zahteve glede varnosti in zanesljivosti. Široke gume skladbe, skupaj s smučarskimi tekači zagotoviti nemoteno gibanje na zasneženih prostranstev, zagotavljanje zaupanja voznik, tudi če s hitrim delovanjem.

V tem članku, bomo upoštevati naslednje vidike:

• Sani "Irbis Dingo 150": ocene potrošnikov.
• Zgodba o motornih sani motorjev.
• Motorne sani "Dingo 150": specifikacije.
• Proizvodno podjetje "Irbis".
• Nasveti za vožnjo-to vozilo kot "Minisnegohod Dingo T 150" pregledov izkušenih lastnikov.
• Nasveti za upravljanje motornih sani.
• "Irbis Dingo 150": navodila.

Zgodba o motornih saneh

Prvi motornih sani, ki je postal prototip sodobnega motornimi sanmi je bil razvit že leta 1903 Designer SS Nezhdanovskim. Njihov način delovanja vključuje izpostavitev motor z notranjim zgorevanjem na posebno propeler, kar je povzročilo nenavadno gibanje sani. Ta izum je neprecenljivo velika ruskih prostranstvih in zasnežene zime. Motorne sani so za vsakdanjo rabo, kot tudi v času vojne potrebni.

S sistemom tira s pomočjo francoskega izumitelj Adolphe Kegressa izumil prvi motornih sani analog, preizkušena in predstavljena leta 1911.

Tako se je začelo razvoj voziček z lastnim pogonom, ki je doživel različne spremembe v daljšem časovnem obdobju. To je povzročilo, na koncu, z izumom moderne motorne sani, ki lahko premaga v najkrajšem možnem času neskončne kilometrov zasneženi cesti.

moderne motorne sani

Sodobne sani so potrebni v okoljih, kjer so konvencionalna vozila, ki niso sposobni za vožnjo. Terenski ti stroji ne potrebujejo cesto ali progo - lahko lažje spopadanje z obema snežne zamete, in poledenelih površinah, premagovanje ovir v nekaj minutah.

Za lovce, ribiče, pohodnike in reševalci moderno obleko danes utilitaristične motorne sani, tistih z visoko nosilnostjo, zanesljiv in primeren za hitro popravilo.

Za ljubitelje vožnje v ekstremnih pogojih danes izdala turistične motorne sani, ki izpolnjujejo različne zahteve kupcev.

Poleg teh obstajajo športne sani, ki imajo lastnosti, kot so lahke gradnje, preprost prenos, visoko vodljivosti, okretnost, veliko energije.

Kaj je sani

Sani je terenska vozila, namenjena za prevoz oseb ali tovora v snegu terenu. Njegovo delovanje je možno pod pogojem temperaturi od 5 do 40 stopinj Celzija.

Visoka motor za vrtenje gosenice, ki poganja celoten mehanizem. Nizke skladbe pritisk na snežne odeje omogoča sani ne sodi in enostavno potisnite skozi snežne zamete. voznik motornih sani vozi avto kot motorist obračanja smučarske tekače s pomočjo volana. Sani, ki so namenjeni za zabavo in rekreacijo, lahko doseže hitrost 110 km / h.

Sani "Dingo 150": specifikacije

Proizvajalec sani "Dingo T150» - podjetje "Irbis", specializirano za proizvodnjo različnih motornih vozil. Predstavljamo nov izdelek za prodajo - motorne sani "Dingo 150", proizvajalec daje proizvodu naslednje značilnosti.

"Dingo 150" je tretja generacija zložljivi motorne sani, ki ga je zasnoval ruskih inženirjev. Kompakten in priročno, novi sani opremljen z močnejši (v primerjavi s svojimi predhodniki) 4-taktne motorje proizvaja 10 konjskih moči. On je sposoben premagati najtežje ovire na ostre ruske zime.

Modularna zasnova motornimi sanmi, se lahko postavi v prostoru za prtljago avtomobila. Če je potrebno, je mogoče sestaviti v 10 minutah brez posebnih orodij.

Motor minisnegohoda "Dingo 150" je opremljen s prisilnim zrakom sistema ter dodatno hlajenje olja. To zagotavlja zanesljivo in pravočasno preprečevanje pregrevanja, tudi če je aktivno delovanje na motornih saneh.

Povratne - vgrajena prestava ta model je izdelan za aktivno manevriranje v obratnem vrstnem redu, zagotavljanje varnosti prometa v težkih pogojih.

Novi model je opremljen s posebnim variator omogoča, da se prilagodijo posebnostim uporabo - zdaj sani lahko nosijo različne obremenitve. Hvala za radikalno novo zadnje vzmetenje, ki je opremljen z dvema amortizerji, da absorbira vibracije in udarce iz cestnih ovir.

Podolgovata gosenica z globokim snegozatsepami zagotavlja odlično prehodnost "dingo 150" v najtežjih pogojih. Teža sani je 150 kg.

Pri nizki temperaturi okolja v tem modelu je mogoče predgrevanje uplinjač lažjemu zagonu motorja. Poleg tega je sodobna sani opremljen z električnim zaganjalnikom, zagonom backup sistema. Kot sprožilca, ter z dvema pozicijama ročaji ročajev segrejemo, ustvarja udobno pregled tudi v zelo hladnem vremenu.

Pod sedežem je priročen predal za potrebne podatke za shranjevanje. Za prevoz veliko prtljage ima prostorno zadnji prtljažnik. Poleg tega, če je potrebno, prevoz tovorne-marker ima sistem za pritrditev sani-strgalo, v katerem se prtljage lahko transportira do 150 kg z vleko.

Motorne sani dvenadtsativoltovoy opremljena z integrirano vtičnico, ki se lahko uporablja za polnjenje mobilnega telefona ali uporabo potrebne elektronike. Na armaturni plošči prikazuje podatke, kot so:

• hitrost.
• Število vrtljajev motorja.
• Temperatura.
• Čas.
• Kilometrina sani.

Okus proizvajalca kupca ponuja pet barvnih možnosti, ki so urejene v motornimi sanmi "Dingo 150".

Nekaj besed o podjetju "Snow Leopard"

Rusko podjetje "Irbis Motors", je postal glavni organizator prodaje kitajskih motornih koles, ki so prilagojeni za ruske razmere. Proizvodnja in tehnični razvoj, ki je največji kitajski podjetje PEKING IRBIS TRADING CO, LTD, uspešno osvajanje trgov v številnih državah. Od leta 2000, Rusija dobavlja velike pošiljke različnih tehničnih izdelkov: motorna kolesa, ATV, skuterjev in motornih sani.

Pri razvoju tehnologije inženirji podjetja izvedla obsežno testiranje svojih izdelkov. Letno nadgraditi črta, dodajanje novih elementov in možnosti. Poleg tega so proizvodi družbe "Irbis Motors so na voljo na cenovne politike, ki je pomembna za ruskega kupca. Podjetje ponuja široko paleto kakovostnih izdelkov po dostopnih mototehnicheskogo denarja.

Prvi prilagodila motornimi sanmi iz družbe "Irbis" je izšel leta 2012. "Dingo 150" je najnovejši model. Spremenjen izboljšati stroj ima visoko kakovostnih značilnosti, ki izpolnjujejo vse zahteve kupcev.

V preteklih letih se je ruski trg, je podjetje se je uveljavil kot proizvajalec visoko kakovostnih in cenovno dostopnih tehnologij, in je prejela široko bazo strank.

Sani "Irbis Dingo 150": pregledi lastnikov

V primerjavi s prejšnjim modelom "snežni leopard" - "Dingo T 125" - nova sanmi v večjih dimenzij, kot tudi izboljšane tehnične podatke.

Kaj stranke pravijo o novi motorne sani "snežni leopard" - "Dingo 150"? pregledi potrošniške soglasno ocenili nov model, kot je bolj priročen in tehnološko napredna. Ugotavlja, izboljšano podobo stroja, kot tudi boljše delovanje. Po neodvisnih ocenah je bilo veliko število pritožb o prejšnjem modelu, povezane z vetrobranskim steklom (neprijetno montažo, kar povzroča nekaj težav v delovanju). Novi model pomanjkljivosti so bile popravljene, nastaviti novo varnostno steklo, je sestavljen iz trpežnega materiala in enostaven za uporabo.

Pozitivno ocenili z reverzno CVT in enostavno, ne povzroča nobenih težav, tudi za začetnike. Nakup "Dingo 150" komentira ljudje zapustijo le pozitivno, kar potrjuje kakovost in zanesljivost tega izdelka.

navodila za uporabo

V navodilih za uporabo novega vozila - z motornimi sanmi "Dingo 150" - vsebuje naslednje odstavke:

• Varnost.
• Postopek za demontažo / montažo.
• Tehnični podatki.
• Vodenje motornimi sanmi.
• Management sani.
• Prevoz sani in prtljage.
• Periodično vzdrževanje.

Pri opredelitvi sani "Dingo 150" povratne informacije o kakovosti blaga je vedno pozitivna, pa so uporabniki opozorjeni nekaterih strukturnih značilnosti motornimi sanmi: niso dovoljene dolgo potovanje na pakirani snegu ali ledu, kot je v zvezi z morebitno odpovedjo neke enote vozlišča gosenicah. Če je potrebno, je treba tak izlet redno potujejo na področja z ohlapno snega. "Dingo 150" Skrbno operacija bo podaljšalo življenjsko dobo motornih saneh.

Povratne informacije od kupcev in uporabnikov, so soglasno o skladnosti z varnostjo pri delu s strojem. Ne smemo dovoliti, da ljudje nadzor stroj, brez posebnega usposabljanja. Pri obratovanju "dingo T 150" mora biti posebno opremo: čelado, zaščitna očala in topel veter oblačila.

Da bi se izognili nepredvidenih situacij želenega delovanja motorne sani samo v znanih področjih. Poleg tega, da je nemogoče, da vozi vozilo na preveč strmih spustih in vzponih, saj bi to lahko povzročilo škodo ali nujnih vozila, nevarne za zdravje. Bodite prepričani, da se spomnimo, da je pri vožnji na dolge razdalje vedno zahteva dodatno oskrbo z gorivom za ponovno polnjenje avtomobila, če je to potrebno.

Začetek

Pred vožnjo z motornimi sanmi je treba obvezno preveriti uporabnost "Dingo 150" vozilo. Pripombe in priporočila izkušeni vozniki istočasno, so naslednji:

• Vedno preverite nivo goriva v rezervoarju.
• Prav tako se prepričajte, da preverite zavorni sistem - to je treba, če je to potrebno, za črpanje.
• Prav tako mora ogledati bager sistem za škodo, in še pred nadaljevanjem vožnje preveri stopnjo napetosti.
• Prosimo, da pregledajo roke plina in zavore, da bi se izognili nepredvidenih situacij.
• Svetlobne naprave je treba preveriti tudi za škodo.
• Poleg tega, preverite bencina cev in krmiljenje.

To so priporočila za pripravo vozila - "sani Dingo T 150". Povratne informacije od uporabnikov, ki je običajno priporočljivo, da se prepričajte, da se preveri uporabnost stroja pred deluje na dolge razdalje.

Zagon motorja

Da bi preprečili izredne razmere bi bilo treba za zagon motorja na svežem zraku. Sicer pa je mogoče nevarnost za življenje in zdravje voznika. V tem primeru, če se motor ne zažene, motorne sani "Dingo T 150" (izkušeni uporabniki pregledi kažejo), je treba začeti znova, vendar z obveznim odmorom 30 sekund. Ta čas je treba počakati, da bi se izognili hitro praznjenje baterije.

Pri poslovanju z motornimi sanmi v nizkih temperaturah je treba zavrteti stikalo, počakajte 3 minute, nato pa pritisnite gumb za električni zaganjalnik. To je potrebno, da se ogreje baterijo in plin difuzor.

Nasveti za poslovanje minisnegohoda

Če ste kupili novo vozilo - minisnegohod "Dingo 150", mnenja in priporočila izkušenih voznikov pomaga, da se hitro seznanili z njegovim delovanjem.

• Bodite prepričani, da bi nov doživljenjsko sani. Potrebno je, da se je vozilo služila dolgo in dobro delala. Poleg tega, je potrebno tek, da podaljša življenjsko dobo motorja. Optimalno delovanje motorja zagotavljajo približno 500 kilometrov vodijo skrbno in natančno delovanje takšnega edinstveno vozilo kot minisnegohod "Dingo 150". Mnenja strokovnjakov so enotni v mnenju, da je tekmovanje v teku, potrebne za brušenje vse dele in kalibracijo novih zračnosti vozila teče.
• Pred uporabo je obvezno zamenjati motorno olje.
• Prvih 500 kilometrov, ne sme presegati omejitev hitrosti 30 km / h. Poleg tega, da je nemogoče, da lahko upravljali vozilo več kot 1 uro neprekinjenega delovanja. Ne dovoli oglaševanja motorja 7000 vrt./min. Po prvih 100 kilometrov priporoča obvezno zamenjavo motornega olja, kot tudi tehničnem pregledu motornih sani.
• Prvih 50 kilometrov mora biti nežno, da se razpršijo in ustaviti vozilo - je potrebno za novo prekrivanja pas stroj variator. Poleg tega je v tem obdobju, da ne more opravljati vleko in aktivno delovanje visoke hitrosti motornih sani "Irbis" podjetje, - "Dingo T 150".

Ocene izkušenih snowmobilers praznovali dolgo življenjsko dobo motorja, v primeru, da se skladnost z vsemi pravili začetno delovanje.

upravljanje sani

Prva seznanitev z motornimi sanmi in razvoj vodstvenih sposobnosti, ki so potrebni za izvedbo na ravnem terenu. Da manever se vrti gladko in natančno kontrolo kolo v želeno smer, zato je treba prenesti notranjo teže podu "Dingo T 150". (Video Mnenja si lahko ogledate kratke video skripte v upravljanje motornih sani.)

Priporočila za delovanje vozil (motornih sani "Dingo 150"), pregledi lastnikov:

• Get korak naprej, vedno gladko, še posebej pri vleki prikolice.
• Pred vožnjo z motornimi sanmi na neravno površino, se prepričajte, da se zmanjša omejitev hitrosti.
• "Irbis Dingo 150" je treba izogniti ostrih ali nenadnim manevrov med delovanjem. Mnenja lastniki in izkušeni vozniki se priporoča za preprečevanje prevrnitve ali zdrsa sani.
• Ko je treba navzgor nagne naprej in telesna teža vodnika motornimi sanmi v ravni poti.
• Pri spuščanju po pobočju pogoj je smer z motornimi sanmi strogo v ravni liniji, s prenosom telesne teže nazaj. To bi bilo mogoče zmanjšati hitrost.

Če je potrebno, ustavi vozilo mora biti previdno spustite ročico za plin in stisnite zavorno ročico, dokler se stroj ustavi.

zaključek

Vožnja z motornimi sanmi je zelo razburljivo doživetje, pravi užitek njegov lastnik. Motorne sani "Dingo 150" (ocene izkušeni uporabniki potrditev) je zanesljiv, okreten, kakovost in visoko zmogljivost, ko deluje v težkih pogojih na cesti. To je priročen in zanesljiv, in bo dolgo, da si njegov gospodar odpovedati kakovostne značilnosti ob pravilni uporabi.