Največji žerjav na svetu, kjer se uporablja?

Obsežne človeške stvaritve so vedno občudoval. Ljudje so se naučili, kako graditi visokih stavb, rudnik mineralov iz zemlje in se kopičijo jedrsko energijo. Ampak kako točno so zgrajene globalne strukture? Kaj poganja težke tramovi in loki? In pride do resničnih junakov - dvigala. Razmislite, kaj je največji žerjav obstaja danes in kako se uporabljajo v svetu.

Vodilna med autodvigala

Nedvomno je najbolj impresiven in močan žerjav je nemško ustvarjanje LiebherrLTM-11.200-9,1, so navadni ljudje imenujejo "Mammoth". V letu 2007 je bil največji žerjav te vrste zabeležena v "Guinnessovo knjigo rekordov."

Glavna moč "Mammoth" se skriva v njegovi roki, ki ima osem teleskopski dele. To je največji kazalniki dolžine na voljo danes na svetu. Za Mahina lahko premikate in stojijo enakomerno, ima devet glavnih osi, ki jih nadzirajo osemnajst kolesi.

Blago, s katerim smo pogosto vodijo pipa ima maso 363 ton. Zmogljivost dovoljena obremenitev z dodatno vgradnjo posebnih enot - 1200 ton. Največji žerjav na kolesih je namenjen za delo na višini 180 metrov, vendar je hkrati zmanjšala svoje zmogljivosti. Maksimalna obremenitev, postavljeno na take višine pa največ s puščico predlagani, je 1.3 ton.

Tehnične lastnosti največjih žerjavov na svetu

Zamislite si veliko zgradbo z neverjetno boom, katerih dolžina presega vse možne parametre. Kako ohraniti takšno moč? Kako narediti največji žerjav "Liebherr" je sprožila take obremenitve? To zahteva močno podporo.

V okviru glavnega debla je velik sistem, ki je protiutež. Predstavlja gramaturo od 22 ton, na katerem so nameščene deset plošče še vsak 10 ton.

Žerjav dela hvala 6-valjni moč motorja 240 kW. Povprečna hitrost med vožnjo - 12 km na uro. Kljub zmogljive funkcije, žerjav sam tehta 220 ton.

Uporaba "Liebherr" dvigala

Nemci so poročali najpogosteje kupil to zgradbo za izgradnjo velikih v Evropi in na Bližnjem vzhodu. Največji problem - to je prevoz. Tudi na kopnem to zahteva najmanj 20 tovornjakov premakniti vse sestavine. Po namestitvi dvigala traja 8 do 10 ur. V Evropi, največji žerjav na kolesih pogosto uporablja za vgradnjo vetrne turbine.

Avtodvigalo lahko pogosto najdemo na gradbiščih sončnih baterij in visokih zgradb, TV stolpov in mostov. Controls velikih objektov skupino subjektov, ki spremlja za spremljanje obremenitve in kazalnike, vključno tudi najmanjši napako ali napako.

Največji žerjav "Liebherr" na svetu, se lahko uporabi, kadar je potrebno maksimalno obremenitev. Njegova velika prednost je, da je v nasprotju s svojimi konkurenti na velikana zelo mobilni. Pogosto enota uporablja v vojski za montažo pilotnih območij.

velikan Gosenica

Prebivalci Kitajske nikoli ne preneha presenetiti. Kitajski proizvajalci trdijo, da njihovi LR13000 - največji žerjav goseničar, da lahko premikate neodvisno. Njena največja zmogljivost - 3000 ton, v letu 2011 pa so bili na svetu, predložene za razvoj enakih Kitajcev pri gradnji novega dvigalo dvižna zmogljivost 3.600 ton. Samo opozorilo je, da se tako velik tovor lahko dvigne le 12 metrov.

Dejstvo je, višina dela veliko več. Ti ventili se običajno uporabljajo pri gradnji naftnih in kemičnih tovarn. Prav tako ne more storiti, ne da bi gradnjo nevarnih delov jedrskih elektrarn.

Najbolj zanimivo je, da je v času njegovega dela LR13000 uporablja protiutež. Njegova oblika spominja razcveta razporejene, ki zagotavlja stabilnost. Zmogljiva kabli, nameščeni na obeh straneh, lahko zagotovi zmogljivost do vsakih 62 ton. Kavelj dvigala Oprema za višino 74-nadstropne stavbe.

"Titan" sodobnost

Ste se kdaj vprašali, kaj je največja dvižna zmogljivost? To je zelo težko predstavljati, vendar največ teže, ki lahko dvigne stroj, - 20 000 ton. Dvajset tisoč ton! Ta 660 avtomobilov ali 21 000 "Lada" avtomobili!

Težko je tudi zamisliti kraj, kjer se lahko uporablja žerjav. Njegova erekcija se ukvarja v kitajski družbi, in oblikovanje sam miruje, da ni namenjen za prevoz. Namen njenega obstoja - gradnja naftnih vrtin v globokem morju. Za to, posebej postavili žerjav ki se nahaja na ploščadi, ki jih nato preprosto pridobljenih storiti. In potem "Teysun" (tako imenovani moderni "Titan") se začenja za namestitev vrtine.

Do danes je najbolj znan primer, ki delajo v provinci Shandong. Na njegovo izgradnjo je 10 let, vendar je na odprtju pipe postavil rekord - 20133 ton na višini 30 metrov nad vodno gladino.

Ogromna stolpni žerjav

Nemško podjetje je ustvarilo Wolffkran največji stolpni žerjav na svetu. Njegov model je identifikacija 1250V. Največja žerjav lahko dvigne 60 ton, vendar ne v celoti razširjenega razcveta. Ko je ta obremenitev zmanjša na svojo zmogljivostjo 11 ton, ker je največji polmer debla je 80 metrov.

Največji žerjav na svetu, takoj po javni predstavitvi se je na svojo prvo zaposlitev - za gradnjo hidroelektrarne v Nemčiji. Do danes, lahko pogosto najdemo v teku dela na objektih na vseh celinah sveta.

Cena takega neba visoko žerjava. Vsakdo, tudi big-Projekt, ki je ne bi mogel privoščiti, da kupujejo in nosijo visoka stolpnica žerjav je. Torej Nemci so pripravljeni pripraviti najemne pogodbe. To povečuje splošno priljubljenost in zaradi česar je bolj dostopna za gradbišč na svetu.

Največji plavajoči žerjav

Velikanski morskih globin silijo inženirjev oblikovati večje in večje tehnološke inovacije. In v tem primeru spet vodi Kitajsko. Njihov največji plavajoči žerjav znan kot DLV4000. Na dnu morja globine, je sposoben dvigniti obremenitve do 4400 ton.

Kje lahko takšno blago, vas vprašam? Seveda na področju nafte in plina. Racionalna še enkrat znižali DLV4000 kavelj, kot da to stori stokrat, vendar z manjšim avtomobilom. Poleg tega je največji žerjav na svetu uporablja v morju, lahko opravljajo svoje delo v tesnih prostorih, na policah ali v nevarnih pogojih zmrzali.

Ostaja samo predstavljati velikost tega velikana. Dolžina presega 174 m, širina - 48 metrov. Poganja ga 7 dizelske motorje, ki imajo svojo lastno elektrarno. Nenehno žerjav lahko delati 60 dni, vendar ne more preprečiti takšne pregrevanje. Plovila lahko dvigniti podmornico, kot pravijo, z enim prstom, in ni niti utripati.