Pan-ameriški avtocesti - najdaljša cesta na svetu

Pan-ameriška avtocesta - grand razgled na ameriški celini. Edinstvena avtomobilska linija, katerih dolžina presega dolžino ekvatorja, je bila zgrajena v obdobju več desetletij, saj je leta 1925, ko se je prva konferenca v Pan-ameriški avtocesti v Buenos Airesu, je bila sprejeta odločitev za gradnjo.

Največji cesta na svetu

Projekt je skupaj 17 držav. Vključuje Kanado in Združene države Amerike v severnem delu celine. Mehika, Kolumbija, Peru in druge latinskoameriške države so postale stranke za izgradnjo južnega odseka. Skupna dolžina Pan-ameriški avtocesti - približno 48.000 kilometrov, to je najdaljša cesta na svetu, ki je vpisal v Guinnessovo knjigo rekordov.

Pan-ameriška avtocesta povezuje Severno in Južno Ameriko, prečka šest časovnih pasov in štiri podnebne cone. Posamezni odseki ceste postala neprimerna za potovanje v deževnem obdobju, zato je poseben nadzor, ki ureja gibanje v ekstremnih razmerah. Na splošno velja, Pan-ameriški avtocesti je zbirališče za infrastrukturo vseh držav, skozi katere avtoceste prelazov.

Severni del

Celotno ozemlje ZDA in Kanadi ima dobro razvito cestno omrežje, neodvisno od Pan-ameriški avtocesti, vendar je velik prevoz arterije z veliko vej in perifernih poti, ki povezujejo industrijskih regij. Več avtoceste v različnih državah Amerike so znani kot Pan-ameriško, vključno Medameriške Highway, zgrajen v času druge svetovne vojne, ko je bila nevarnost napada nemške U-čolni v pristaniških skladiščih in imajo potrebo po učinkovitih načinov, da izrazijo storitev.

Od meji Mehike in Združenih držav Amerike izvira večji del Pan-ameriško Highway. Cesta skozi velikem mehiškem mestu Monterrey, Oaxaca, Mehika in mnogi drugi. Proga je položena na tak način, da je njegova pot prestolnica vseh držav Srednje Amerike. Izjema je bil Honduras za svoje glavno mesto, Tegucigalpa, je primerna veja Pan American Highway.

Darien vrzel

Na meji med Panamo in Kolumbijo imajo spletno stran, ki je ni mogoče voziti običajen avto. Ta tako imenovana Darien Gap dolžini 87 kilometrov. Pristine jungle zaščiten okoljske omejitve, ki se nahajajo v bližini naravnih rezervatov v Panami, zato je proga pad postalo nemogoče. Toda tudi brez tega razvoja mesta ne bi bilo mogoče zaradi krajinskih značilnosti lokalnega okolja. Jungle ponekod popolnoma neprevozne, in praktično ni zemljišče, le eno močvirje. Cesta bi občasno ne.

Za povrh vsega, je ameriški kongres aktivno nasprotuje gradnji cest na tem področju, saj se bojijo nenadzorovanega pretoka drog iz Kolumbije. Tako, avtomobili Darien Gap uporabljate trajekt, ki povezuje kolumbijsko mesto Buenaventura do Panama mestnega pristanišča. Seveda je to povezano z nekaterimi slabostmi, saj imajo vozniki izgubili veliko časa čakajo na trajekt, ampak druga rešitev tega problema še ni na vidiku.

začenja

Pan-ameriška avtocesta ima svoj izvor v severnem mestu Fairbanks na Aljaski in navzdol proti jugu do mesta Edmonton. Ta dolžina pot 2230 km zemljišč imenuje Alaska Highway. Potem se avtocesta razcepi in mimo dveh ločenih avtoceste v ZDA ponovno povezati v mestu San Antonio, na jugu Teksasa. Od tu naprej je pot gre še naprej proti jugu, do mesta Panama City. Po trajekt prečka avtocesto Pan-ameriško postane polnopravni avtocesto za tisoč avtomobilov in teče skozi Kolumbiji, gorske doline gorovje Andes in skozi dolino reke Cauca. Od Bogota odcepi in gre v Caracas.

Latinska Amerika

Potem Pan-ameriški avtocesti poteka po gorski planoti Ekvador, mimo mesto Cuenca in Quito, Pot gre vzdolž pacifiške obale glavnega mesta Peruja, Limi. Po tem, spet avtocesta vilice, ena veja gre proti mestu La Paz, dejanski kapital Boliviji, druga veja še naprej gredo na jug, v mestu Valparaiso v Čilu. Nato zavije avtoceste levo in gre v Buenos Airesu, glavnem mestu Argentine, ki prečka celotno latinskoameriške celine. Buenos Aires avtocesta še vedno najjužnejše točke mesta Ushuaia, na obali ožine Magellan.

turizem

Poleg strateške in ekonomske vrednosti, obstaja še ena funkcija, ki jo je Pan-ameriški avtocesti izvedli. za najdaljšo potovanje zaradi nepozabnih vtisov. Na primer, avtocesta poteka po sušnih območjih planeta Zemlja, Akatama puščavi. Glavna atrakcija v puščavi - velikan človeška roka, ki se dviga iz peska, ki simbolizira umirajočih popotnika potapljajočo v peščeni prepad. Skulptura je visoka 11 metrov, kipar Mario Irarrasabal nastala leta 1992. Pan-ameriška avtocesta, katerih razkritje je nemogoče narediti v enem členu, bo potnik veliko prikazov.