Parkirišče - kaj je to?

To je to! Končno! Ti so postali ponosni lastnik svoj avto. Prvi preizkusni koraki na poti mestnega voznika premagati štartno linijo minilo, dostopen iz razstavnega prostora v hiši mogoče. Tu srečen more čakati na prvi, ampak ne zadnji neprijetno presenečenje - naj avto kjerkoli.

Pakirana na vhodih in izhodih iz dvorišča, avto stoji na pločnikih in robnikov, zaprt pristop za nakupovanje in različnih institucij - vse, ki strašno nadležno za pešce, ki so živahno in hitro premaguje vse ovire na nogo, za lastnika vozila - nočna in pravi razlog za vsakodnevni stres. Rešite problem lahko običajno parkiranje. To je posebej opremljen prostor za osebne ali službenih vozil. V praksi se lahko prebivalci večjih mest le sanjamo svoje avtomobile in metali jo pogoltniti bližini uro Naļivaiko nedaleč od svojega doma.

Kje je postati?

To vprašanje bo muka voznika na poti od doma do cilja vsako minuto, in morda celo bolj pogosto. No, ko se je cesta pripelje do nakupovalnega centra, trgovine, ali za delo v pisarni centra. Velika večina teh institucij priložnost, da dajo avto ni daleč od stavbe - je adut in način samopromocije. Corporate parkirišče - to je gotovo znak dobre organizacije. Ne za nič na parkiranje brošure prisotnosti se vedno omenja prvič. Ampak osebno parkirišča za zaposlene in obiskovalce je sploh ni, kot v primeru parkirišča Pogodbe, morda ne bodo na voljo navadni smrtniki, ki je namenjen bolj privilegiranih obiskovalcev.

To je ponovno kroženje po mestnih ulicah, stisniti med avtomobilsko doroguschy "Lexus" in ne manj vredne "BMW". Če na mestu in ni nobenega zagotovila, da je parkiranje tam dovoljeno. Lahko tvegati in se vrnil s svojimi nakupi iz skladišča ali s potrdilom banke, da bi našli, da je avto vzel avtovleka.

Kaj so parkirna?

Najboljša možnost, da shranite svoj denar, avto in živci bodo našli posebej opremljen parkirišče. So drugačni, in v zadnjem času načrtuje dober trend povečanja števila teh območij. Parking so lahko različni in način plačila za storitve in časa, ki parkira avto pod nadzorom in načela ureditve parkirnih prostorov.

Pri stanovanjskih območjih velikih mest najbolj tipičen primer je parkirna površina za parkiranje - platforma ograja, varovano s čuvaja in teoretično odgovoren za avto, ko ga dal noter.

Zakaj teoretično? Ker zagotovo je to potrebno sestaviti pogodbo, ki določa pogoje za sodelovanje, dejanja uprave parkiranja v primeru višje sile, možnost pridobitve nadomestila, in tako naprej. D.

Več sodobno in kakovostno velja za podzemno parkirišče. V Rusiji na splošno in Moskvi predvsem, te strani niso zelo veliko, najpogosteje so pod zelo velikega nakupovalnega in zabaviščnega kompleksa, ali na nižjih ravneh velikih stanovanjskih območij, sestavljen iz novih stavb.

Velik plus, ki ima parkirišče - je, da je stroj v suhem in zračnem prostoru. Na teh parkiriščih je običajno nameščen visoko kakovostno videonadzorni sistem, ki bistveno zmanjša tveganje za krajo avtomobila in kraje osebnih stvari voznika v notranjosti avtomobila. Poleg tega, če tak model parkirišče, postavila temelje za prvotno dobre zmogljivosti. To vam omogoča, da z lahkoto našli dobre parkirno mesto.

Promet ne more pustiti, da nekaj ur, in celo dneve in tedne. To še posebej velja za parkirišča, ki se nahajajo v bližini železniških postajah in letališčih.

Podobno lahko načelo ureditev in varnost bo Moskva parkiranje ki se nahaja v zgornjem nadstropju (ali strehe) stavb. Vendar pa takšna mesta v glavnem mestu, je izredno majhna, saj prevzamejo posebno zasnovo inženirskih objektov, armiranega bazo in prekrivanju hiš, posebne transporterji ali skladbe za avtomobile.

Ne gre za srečo

Zelo veseli, da so oblasti skušajo izboljšati položaj cestnih zastojev, ampak za rešitev tega problema brez dogovora običajnih parkirnih mest neresnični. Kapitalski uradniki napovedujejo do leta 2020 rešiti problem s pomanjkanjem parkiranje. Načrtovano je, da se ustvari tako imenovani parkiranje-prestreznik, ki se nahaja v bližini postaje podzemne železnice in glavnih cestnih križiščih. Poleg tega je bilo mogoče za raztovarjanje središče kapitalskih zahvaljujoč širitvi realnega območju parkirnih prostorov.

Omeniti velja, da obstaja težnja za osnovo sodobnih in visokotehnoloških parkiranje. Ta struktura površine, ki zasedajo zelo majhno območje, vendar je zaradi kompaktne izvedbe avtomobilov in njihove prilagodljivosti omogoča, da sprejme na enem mestu, je kar precej avtomobilov.

Težava je, da so takšni modeli izposodil v tujini, in nacionalno pravo ne zagotavlja tovrstno parkiranje.

kruto realnost

Načrti državniki vedno izgledaš v teoriji in na papirju, ampak ko gre za njihovo izvajanje, nato pa, in začeti resnično problem. Ni skrivnost, da je državni proračun preprosto ne more rešiti vseh problemov naenkrat, in razkladanje ceste in pločnike v državi - ni prednostna naloga za uradnike, tako da upanje ostaja na vlagatelje.

Za tiste, ki nameravajo odpreti plačani parkirni sistem, morali soočiti z veliko težavami. Nenehno spreminjanje zakonodaje, pomanjkanje predpisanih pogojev in konceptov v temeljnih zakonih, birokraciji in birokracija ne omogočajo vzpostaviti donosen posel, in motoristov rešiti problem doma do avta.

"Razen če je izrecno povzpela, gremo vstran ..."

Ločeno vprašanje, da interesi lastnikov avtomobilov: parkirno mesto na parkirišču pa naj bi? V skladu s pravili za shranjevanje en avto na parkirišču, je treba navesti v razdelku 5 m in 2,5 m širok. V tem okviru lahko voznik zlahka dal konja železa, toda v praksi je taka norma redko izvajajo.

Parkirišča, ki se najamejo oziroma dokumentacijo, vsaj približno, vendar opažamo podobne velikosti parkirnih mest, in naravni park, ulica parkiranje ob cesti in predvsem domače platforme so v popolnem kaosu. Vozniki morajo držati avto v vseh bolj ali manj primeren kraj, in kako stoji, nihče ne razume. Vsaj do takrat, dokler ne boste morali potegniti v sovoznika parkiran avto.

Ultramoderan sistem za zbiranje denarja

Prebivalci ruske prestolnice še posebej težko je za volanom. Dolgi zastoji, pomanjkanje parkirišč, prometni kaos - to je vsakdan voznikov osebnih avtomobilov, javni in posebni prevoz s katerimi se soočajo. V zadnjih letih je bil problem rešen malo. To je bilo mogoče zaradi mestnega programa, "parkiranje v Moskvi."

Njegovo bistvo je v tem, da so parkirna mesta urejen in odredil, razvili pristojni sistem plačila za parkiranje. Denar za storitve, ki jih lahko na različne načine, od interneta in SMS plačil in se konča z običajnimi izplačilo denarja preko terminalov in parkirne ure.

Seveda, da je letenje v mazilo v sod medu: sistem pogosto počasnega in rešiti problem razvijalcev včasih več mesecev. Vendar pa je glede na poročila o cestnih storitev, za raztovarjanje metropolitanske gibanje še vedno upravlja in predvsem zaradi Moskve parkirni sistem.