Postaje Ghost moskovskega metroja. opis seznam

Podzemni metro ruskega kapitala je zelo lepa, za njegovo izgradnjo je vlada vložila veliko časa in denarja. Nekatere postaje radi čudovite palače pod zemljo. Na primer:

• "Komsomolskaya".
• "Revolucija trg."
• "Kijev Ring".
• "Mayakovskaya".

Opremljene so s kamni, kipi in slike. In tam je skrivnostni duh postaja moskovske podzemne železnice, ki že dalj časa ne delujejo, in malo prestrašeni prebivalci svojo skrivnost. Skoraj na vsakem od njih so že legendarni.

Kaj je duh postaja moskovske podzemne železnice?

Moskva - veliko mesto, ki hitro raste, zato nenehno izgradnjo novih podzemnih postaj. Nedokončana, zaprta iz neznanega razloga nedostopni za potnike in še ni začela postajo - ". Duh v Moskvi podzemne železnice" Oni so tako poimenovali zato, ker vlaka, mimo njih, zmanjšati hitrost in potniki lahko vidite iz okna praznih prostorov, ki izgledajo kot duhovi.

Če to ni končana mest ustavljanja, delate na njih, ponavadi ponoči, ko je metro zaprt za uporabo.

Nekateri postaja je bila vzeta iz delovanja v daljšem časovnem obdobju, zaradi gradnje novih prostorov, ali prvotno zgrajena jih kot začasno.

Na primer, leta 1950, postavili začasne dvorane krat Moscow metro Sovjetske zveze. so bili potrebni so, da se zagotovi, da lahko potniki vozijo s temi postanki pred novogradnje in izroči zaključenih - stalnih objektov. Potem ko so zaprli te postaje duh Moscow metro začel, da se prilega v okviru gospodarskih potreb podjetij, obenem pa nekatere podrobnosti o oblikovanju.

"Sovjetski"

Na primer, to je treba pripisati tem in mnogih drugih postajah podzemne duh Moskvi.

"Sovjetski" v načrtih naj bi bil točko območju Gorki v svoji zasnovi leta 1930, vendar po nekaj časa se je izkazalo, da predor ne bo pristranskosti graditi na tem mestu kakovostnega postaje, in je bila zaprta.

Ustavi je treba namestiti neposredno v območje Tver. Na osebnem da Stalina, so ga preuredili v sedežu GO. V tem trenutku, so iskalci javnih občinskih institucij, ki se nahajajo nad prehiti.

"Trinity Lykovo"

Domneva se, dvorano z veliko možnosti, saj je na Arbat-Pokrovskaya metro linije kapitala. Postaja se nahaja na poti med trenutnim interval "Krylatskaya" in "Strogino". Ta postaja je le polovica razdalje z majhno platformo in pisarniških prostorov. To se trenutno uporablja za prevoz zaposlenih. Čeprav so navedeni v nekaterih seznamih kot obetaven stavbe, v vseh projektih, do njegovega načrtovanega odprtja.

"May Day"

To je prva začasna postaja v Sovjetski zvezi, ki je bil odprt leta 1954 in delovala sedem let, dokler je odprl stalno postajo "Izmailovo". Zaključna časovno postajo "Dan" je drugačen sijaj, značilno za tiste čase. Še posebej lepa lobi, ki se nahaja na površini postaje in naredi to postajo. V notranjosti je bila dvorana okrašena z lepimi reliefi in izvirnih lestenci, ki so sedaj izumrli. Zdaj, tukaj smo nekaj trgovin popravilo depot "Izmailovo" in montaža dvorana podjetja.

"Kaluga"

Soba je odprta leta 1964 in je bil terminalni Kaluzhsko Rigi podzemne linije. Dekoracija prostorov odraža Hruščov era. Depot deloval deset let, potem pa so ga preuredili v skladišče, saj je več z istim imenom odprli nov postanek. Od takrat je "Kaluga" razširil duh postaji moskovske podzemne železnice. Ona ohranila platformo, in v preddverju počitek strojniki novo skladišče.

"Volokolamskaya"

Ta postaja je bila zgrajena v času, ko je načrtovano ob njem graditi nove stanovanjske površine. Toda vse, kar je izkazalo drugače, in gradnja ustavila.
To je še en zamrznjen gradnja, ki je na Taganka linije podzemne cestah in dodaja duh postaja moskovskega metroja - "Volokolamsk". Izgleda kot standardni platformi z betonskih stebrov. Ni dekorativni okraski na stenah in lestenci, poleg tega, da ni izhoda. Kljub temu, da so informacije o prisotnosti enega izhoda, ki je bil zaprt, vendar ni našel dokazov o tem. Na isti arhitekturni projekt zgradili postajo v mestu Taškentu.

Ker razsvetljava na postaji ni bilo, vlak skozi njo, ne da bi zmanjšali hitrost.

Od leta 2008 je bila stavba namenjena Stadion gradbenega podjetja, ki je privlačna destinacija šteje.

Trenutno je postaja odprta, "Spartacus" in stadion z istim imenom kluba se nahajajo v bližini.

Od "Kalinin" v "Kijev"

Ko je leta 1953 odprla spletno stran, ki se imenuje radij Arbatsko, vzporedno fazi "Kalinin", da "Kiev" je bil zaprt. Tam so opremljena skladišča za rezervne dele in avtomobile.

Ampak taki objekti kot "Smolenska" in "Arbat" sodeluje na razstavi. Precej dolgo nadaljeval, da si ljudje podobnih dogodkov duh postaji moskovske podzemne železnice. Fotografije iz razstave osupljivo lepoto. Toda "Smolenska" po tretjem primeru zaprt, in "Arbat" šel na obnovo te vrstice. Zdaj vse to postaja - del Filevskaya veje.

Drugi metro duhovi

Na "Leninsky Prospekt", na sredini, lahko vidite dodaten premik, ki je zaprta. To vodi do "Območje Gagarin" - druge zapuščene podzemne platformo.

Leta 1980, ko so zgradili postajo "Novoyasenevskaya", eden od izhodov mora voditi neposredno na velikem živalskem vrtu. Zdaj lahko samo spomnim železa sliko z živalmi v bližini vhoda.

Leta 1996 je nenadoma pojavil na sliki postaje "Fiztekh", kar je veljalo v gradnji. To je presenetil mnoge Muscovites, ki je vedel, da postaja ne obstaja, saj se nahaja v ozadju "Altufyevo", in na tem področju dela ni bila vzdrževana. Izkazalo se je, da je bila le šala enega študenta, ki je objavljena svojo verzijo na računalniku in prilepijo v avtomobilih podzemnih vlakov.

Poleg tega obstajajo postaje v prestolnici, ne dva, ampak na tri načine. Ta "Polezhaevskaya" in "gverila." Ko se nekaj mora biti poleg njih so načrtovane velike projekte, stadionov in drugih podobnih predmetov, tretji način je, da povečanje zmogljivosti pretovora postaj. Zdaj pot ni primerna pogosto v filmih.

"Red Gate" - druga faza, ki se lahko vključijo v postaje podzemne železnice duh v Moskvi, je obstajala v času druge svetovne vojne. V "Red Gate" je bil nahaja vojaški sedež v teh letih, se vlak ni ustavil, in visoke platforma loči vezane ograjo.

Včasih lahko slišimo, da je nekje nova nedokončani projekti, ki dopolnitev postaja prikazen Moskovska podzemna železnica, vendar so informacije vedno ni potrjen.

urbane legende

Najbolj zanimive in skrivnostne - ni kaj postaj obstajajo, in legende, ki gredo na teh mestih.

Ena izmed najbolj zanimivih zgodb se šteje kot takšen "Perovo" postaja. Lobi je okrašena s freskami z njo leva, sonce, ptice, in samorog. Ker se vse to šteje za določene simbole starodavnih mitov, v zvezi s tem, pa so mnenja, da je bas-relief, povezane s slovanskimi bogovi. Drugi povezati glavo leva z glavo Svetega pisma, ki se nanaša na konec sveta. Zaposleni pravijo, da je, medtem ko okrasitev kipar zbolel in je bil takoj poklical drugega. Se je soočila z delom zelo hitro in učinkovito, in glede na okoliščine sili nihče ne moti, da vidim, kaj je prikazano na skulptur. Kapitan je izginila brez sledu, in da nima nobenih podatkov.

Še ena grozljivka o podzemlju - legenda o duh vlak, ki potuje enkrat na mesec na Ring. Se ne ustavi na vseh podzemnih postajah, ampak odpira vrata zelo redki. Menijo, da če oseba vstopi v avto, bo to nihče drug. Sama vlak stare zasnove, voznik v obliki značilnost predvojnem obdobju, in število potnikov, oblečena tudi v stari sivi obleki. Menijo, da so na tem vlaku duše umrlih med delom na podhodih. so bili vključeni ti zaporniki, tako da ne stojijo na slovesnosti z njimi in bi lahko izgubili rudnik in opeke navzgor neposredno na steno za najmanjše dejanje.