Sinhronski motor - prednosti in slabosti

Najpogosteje uporabljena taka naprava kot sinhronski motor je sprejet v industriji, kjer so električni teče pri konstantni hitrosti. Na primer, kompresorji z zmogljivih motorjev, črpalk pogonov. Tudi, sinhronski motor sestavni del, in veliko gospodinjskih aparatov, kot je to v urah.

Princip delovanja tega stroja je precej preprosta. Interakcija rotirajoče magnetno polje armature jih proizvajajo izmenični tok in magnetnih polj na Induktor polov nastane stalen tok je osnova načela delovanje takšne naprave kot sinhronski elektromotor. Običajno se induktor nahaja na rotorju in sidro - stator. Zmogljivi motorji so polov uporabo elektromagnetov. Vendar pa obstaja vrsta nizke porabe - sinhronski motor s trajnimi magneti. Glavna razlika med sinhronih in asinhronih strojih - statorjem in oblikovanja rotorja.

Za pospešitev motorja do nazivne ravni hitrosti pogosto uporabljajo asinhrono način. V tem načinu, tuljava navijanje kratkega stika. Ko motor gre za nazivno hitrostjo, usmernik dobavlja DC tuljavo. Samo nazivna hitrost sinhronski motor lahko deluje samostojno.

Tak motor ima veliko prednosti. Bil je red velikosti bolj zapletene asinhrone napravo, pa se izravna s številnimi prednostmi. Ena od glavnih prednosti - njegovo sposobnost, da deluje brez porabe jalove moči in vpliva. Tako faktor moči motorja enak enotnosti. Pod temi pogoji, sinhroni trifazni motor je izključno aktivna sestavina obremenitev omrežja. Stranski učinek je zmanjšanje velikosti motorja (za indukcijskim motorjem, je statorskega navitja meri in se aktivne in reaktivne tokovi naprej). Vendar pa lahko sinhronski motor ustvari resnično in jalove moči, ki deluje v načinu preobčutljivost.

Sinhronega motorja je veliko manj občutljiv na nihanja in padce napetosti v omrežju. Kot so električni avtomobili imajo večjo odpornost na preobremenitve. mogoče povečati sposobnosti preobremenitve motorja s povečanjem vzbujanja tok. Prednost z sinhronskega stroja je tudi stalna nazivna vrtilna hitrost na katerikoli obremenitvi (razen preobremenitve).

Nedvomno, kot stroj, kot sinhronski motor ima svoje slabosti. Ti so povezani z visokimi stroški in zapleteni operaciji. Glavni problem je vzbujanje motorja in njegovo uvajanje v sinhrono. Trenutno našel širjenja tiristorski dajalci impulzov, ki imajo veliko večjo učinkovitost, kot za električne patogenov. Vendar pa je njihova cena je precej višja. S stikalom tiristorski more rešiti številne probleme: optimalno vzbujanje sedanjo ureditev, podpira cos phi konstantno vrednost, krmilno napetost na pnevmatiki, nadzor statorskih tokov in rotor v načinu v sili, in v primeru preobremenitve.