"Suzuki Samurai": najbolj zanimive stvari o japonskem kompaktni SUV

Mazda AZ-Offroad, Suzuki Sierra, Holden Drover, Maruti Gypsy - vsa imena, s katero je znano, SUV "Suzuki Samurai". Čeprav je bil prvotno znan kot Jimny. In je ime sestavljeno iz dveh besed - "Jeep" in "majhna". Toda v mnogih državah je postala znana pod različnimi oznakami.

začenja

"Suzuki Samurai", ki je izšel leta 1970, je postal prvi štirikolesni pogon kompaktni avtomobil, ki ima ugled v domačem japonskem trgu. Kljub temu, da je tam notri so bili le trije sedeži, avto hitro postal priljubljen.

Imeli smo veliko terenskih funkcije. Najprej je suspenzija z listnatimi vzmetmi. Drugič, trden okvir, ki lahko zdrži precej velika obremenitev. Zanimivo je, da pri vsem tem, stroj sam tehtal le 600 kilogramov. Ampak ona je pogonom na vsa kolesa. Čeprav je že prvi "Suzuki Samurai" imel absolutno Neupečatljiv delovanje. Pod njegovim postavljeno kapuco 25-konjskih moči motorja, prostornine 0,36 litra. Toda leta 1977, model začel dokončanje 3-valjni 0,55-litrski motor. Zanimivo je, da je bil avto na voljo kot odprto in zaprto vrhu.

Še posebej "Suzuki Samurai", je postal znan v Avstraliji. Tam je SUV pridobil ugled za avtomobile, ki lahko vozijo na kateri koli cesti.

nadaljnja proizvodnja

Seveda, pri 80 letih, še posebej blizu konca, skupina pripravila veliko bolj zmogljive avtomobile. "Suzuki Samurai" se je začela biti opremljena z 1,3-litrskim 80-konjskih moči motor. Ta motor, mimogrede, užival veliko popularnost. Tam so bili tudi različice z motorjem na 45, 64, 67, 69, 70 in celo 90 "konji". Modeli 80 let za javnost so priljubljena med ruskimi voznikov. Sedaj lahko celo našli to vozilo na prodajo na oglase. Stane od 150 do 250.000 rubljev v dobrem stanju.

Zanimivo je, da "Suzuki Samurai", katerega fotografija je predstavljena zgoraj, v Združenih državah priznana najboljši štirikolesni pogon avto na paritetni "cen kakovosti" v sredini 80-ih let.

Zadnji modeli

Seveda, so avtomobili, ki so bili izdani v letu 2000, so bili bistveno boljši od svojih predhodnikov. Medtem ko je motor še vedno nameščen malega premik stroja zadovoljen dinamiko. z modelom motorja 1,3 litra bi pospešila na "stotine" v samo 14 sekundah. Vendar pa je največja hitrost le 135 km / h. Vendar pa je ta avto ni ustvarjen za dirke. Ima to prednost, bolj privlačno - veliko prepoznavnost. Pomembno je, da SUV.

Več ima odlično vzmetenje z močnimi ponarejenimi zaključnimi orožja. Zahvaljujoč njo, avto samozavestno uveljaviti kakršne koli ovire. Vendar pa je minus - pomanjkanje nastavljanje volana.

Salon ima nove modele precej privlačna. Zadaj ni mogoče popolnoma zložiti - le pol. Lahko pa nagnite nazaj in naprej.

Ta SUV, v resnici, veliko pluse. Njegova lahka teža omogoča, da tja, kjer "sedi" vseh drugih avtomobilov v ta razred. Zaradi majhnosti je dobesedno "stisne" v krajih, kjer znani kretnice ne bodo mogli prenesti. In vendar, je ta stroj enostavno dogaja, tudi na najbolj strmih vzponov, kljub relativno šibkega motorja. In stvar je, da motor ustreza velikosti in teže.

Na splošno, "Samurai" - to je precej nenavadno, a Mighty kompaktni SUV. Ni čudno, da je postal tako priljubljen.