Tesla Model X, ali je tehnologija danes v prihodnosti

Tesla Motors - izjemen ameriški proizvajalec avtomobilov, je edini svoje vrste. Znak podjetja so nove računalniške tehnologije in najnovejši razvoj na področju tehnologije. Tesla Motors - ideja od ustanoviteljev Googla: Larry Page in Sergey Brin. Prepričani so, da prihodnost pripada električnih avtomobilov, tako da je podjetje, ki se ukvarjajo z razvojem električnih vozil izključno.

Za začetek

Družba je postal prvi rodil Tesla Roadster. Strokovnjaki takoj izjavil, da avto čaka na neuspeh, vendar mu je uspelo ne le "preživeti", ampak tudi, da postane prva na svetu množično električni avto. Kljub ogromno ameriških merili za ceno, je našel kupca. Miniaturni elektrificirana z Lotus, za vrednost presega 2-krat Porshe Cayenne, je pokazala razumevanje med zadevnimi o okolju Američanov. Tudi govoril Arnold Schwarzenegger, guverner Kalifornije, pozitivno o avtu. Nič ni čudno, ker je nekdo, ne glede na to, kako ga poznajo slabega ekološkega stanja Kaliforniji.

Potem ko je družba sproščena roadster liftbek Model S. se je zgrajen na platformi "senzacionalno" model podjetja Tesla Motors - Model X.

Na domačem trgu

Prvi "eski" pojavil na naših cestah v letu 2013, leto pred začetkom uradne prodaje. Moraš biti predvsem podpornik "zelenih" tehnologij, za nakup takega avtomobila, ker ni bencinskih servisih ali delov nimamo. Tudi polnjenje vozil pojavi približno en dan, saj je zasnovan za napetosti ZDA 110 vatov. Reševanje tega problema še ni bilo mogoče najti.

Če je celotna mreža svobodnih in hitrih polnilnih postaj v ZDA, jih ne imeti vse. Prav tako ni jasno, kako hitro temperaturah pod lediščem, se bo akumulator Tesla Model X.

zunanjost

Oblika avtomobila Ni futurističen elementov: to je podobno kot Aston Martin in celo Mazda. To je posledica dejstva, da je avto oblikovalec Frants Holtshauzer, ki so zaključili delo Henrika Fiskera, šel Tesla Motors iz Mazda.

V primerjavi s svojimi kolegi, električno vozilo Tesla Model X samo velika - v dolžino približno 5 metrov. Called hatchback avto ne vklopi jezika, ampak je coupe.

notranjost

Avto je zelo prostoren. Zadnja vrata se nahaja v prtljažniku, kjer ga lahko nosite dva majhna otroka: dva zložljiva sedeža, predvidenih za ta namen. Spredaj pod pokrovom, kjer je motor z običajnimi avtomobili, ta avto je prazna. O 150 l prostornina so dober dodatek k trupu Tesla Model X.

Tradicionalni Blok bencinski motor tu nadomešča litij-ionske baterije trdno Panassonic. Ti samo, da je najtežji del elektrarne. Da se je pritrjena subframes.A z dvojnimi prečnimi vodili spredaj in zadaj mnogoryichazhka.

Kompakten asinhronski elektromotor, je pod zadnjo osjo. Na vrhu mu nosil aluminijasto ohišje, znotraj katere je veliko praznega prostora. modela razvijalci delajo na vsa štiri kolesa pogon različico "eski". V ta namen nameravajo prazen prostor vzpostaviti drugi električni motor za prednjo os, ki je lahko le zmanjša obseg sprednji prtljažnik.

Pomanjkanje univerzalnimi priključki in standard izpušni sistem v Tesla Model X je omogočil, da se tla pod nogami potnikov še. Opozoriti je treba, da je prostor za baterije zmanjša višino, zato čutiti nekaj nelagodja v zadnjem delu prostora: prostor nad našimi glavami ni dovolj. Kljub temu, prostor za noge potnikov z dovolj marže, in kavč v kabini polno trojno. Za to je bil zadnji center naslon za roke odstranili s cupholders. To poudarja prostornost vrhunsko z običajnimi avtomobili električnih avtomobilov Tesla Model X. fotografij notranjosti - dokazilo.

Salon obrezuje z usnja in ogljikovih vlaken plošč. "Eski" sprosti na robotsko obrata, prej v lasti Toyota in General Motors, tako da je kvaliteta izdelave je visoka.

za volanom

Voznikov sedež je zelo nenavadna: po najmanj gumbi, vzvodi. Na mestu osrednjega predora je velik pladenj, na katerem se nahaja 17-palčni zaslon na dotik, ki deluje na operacijskem sistemu Linux z Nvidia Tegra procesor. Družba ne zanemarjajo uporabe pametnega telefona tehnologije. odzivnost zaslona odlična, zavist večini avtomobilov.

S pomočjo zaslona, lahko voznik nadzoruje skoraj vse sisteme Tesla Model X, in sicer oblikovanja notranje temperature, vklop žarometov, tuning prizadevanja na volanu, panoramsko streho, stopnjo predelave, zračnim vzmetenjem. Slednji sistem je na voljo kot opcija. Standardna višina vožnje vozil - 152 mm, in z uporabo suspenzije lahko poveča na 22-23 mm ali manj pri 20 mm. Pri hitrostih nad 30 km / h tal samodejno vrne v standardni položaj, in pri visokih hitrostih vzmetenje pade do 20 mm.

Značilnosti Tesla Model X

Pospešitev električnih 4,2 sekunde, da "vezavi." Vrh zmogljivost motorja 310 kW (416 KM ..) neposredno prihaja do največ 600 nm, in 2-tonski avto začne živahno. linearni pospešek vozila, kar je zelo nenavadno za električna vozila. Če upoštevamo, da se vse to dogaja pod popolni tišini, malo čuden občutek. Slišal sem le bučanje gume in zvok prihajajoče vetra. Največja hitrost Tesla Model X - samo 210 km / h, zaradi specifike motorja.

Okrevanje po odvajanje plina precej oster, vendar je mogoče prilagoditi. V primerjavi z drugimi električnimi vozili, intenzivnega pospeševanja "České" ne zmanjša obseg tempomata od 10-20 km. Uradni rezerva zmogljivostjo baterije 85 kW / h je 265 milj (427 km). Uporaba klimatske naprave so in vožnji pri visokih hitrostih se bo zmanjšalo na 200 km, kar je tudi ni slabo.