UAZ vse terene amfibijska "Jaguar": fotografije, značilnosti

Dvoživka UAZ "Jaguar" - je skoraj padel v pozabo projekta iz Uljanovsk avtomobilov. V nekem trenutku je lahko upravičeno šteje kot ponos lokalnih proizvajalcev. Kljub temu, da oblikovanje vozila all-terrain začel pred nekaj desetletji, še vedno ni izgubil pomen. Razmislite zgodbo o svojem ustvarjanju, pa tudi specifikacije in značilnosti stroja.

Oblikovanje in izdelava

Leta 1977 se je začela avtomobilska tovarna v razvoju Ulyanovsk posebnih terenskih vozil, ki se osredotoča na potrebe vojske in kmetijski sektor. Je vodil projekt znani oblikovalec L. A. Startsev. Projekt se je začel razvijati pod okriljem ministrstva za obrambo in je bil imenovan za vse terene amfibijska koda šifra UAZ "Jaguar".

Glavni namen novega SUV - prevoz osebja, blaga, vgradnjo posebnih tehničnih naprav in vlečno kljuko do 750 kg. Stroj je izdelan na podlagi evidence 3151. Sprememba je bila predstavljena leta 1978, leto, ki zasedajo precejšen znesek skic različnih naprav. To je posledica dejstva, da je dvoživka načrtovano za namestitev več inovativnih komponent. Med njimi so: vitlom, na vijačne gredi PTO, drenažne črpalke, vodne krmiljenje in nekaj novosti.

Test

Za šest mesecev so bili testirani štirje modeli UAZ "Jaguar" leta 1980. Testi so bili izvedeni v različnih klimatskih pogojih:

1. V Astrakhan stepski pokrajini, pri temperaturi nad 40 stopinj Celzija.
2. V Yakutii pozimi.
3. Na območju gore v Pamir, na nadmorski višini 4600 metrov.

Posledično je dvoživka testirali pri temperaturah v območju od -45 do +47 stopinj. V tem rover je pokazala odlične zmogljivosti in uspeh je premagala večino ovir. Vzporedno z operacijskim-tehnike smo izvedli pregled dokumentacije, vključno z opremo voda črpalnega sistema in ročno zavoro.

"Jaguar", v drugem četrtletju, so se razvijalci izšla še dva prototipa vozila UAZ projekt. So upošteval dosedanje slabosti in pomanjkljivosti modela. Skupna prevožena razdalja pri testiranju vzorcev vseh terenskim vozilom, je bilo okoli 150.000 kilometrov. Kot rezultat, Ministrstvo za obrambo in avtomobilska industrija se dogovorili o oblikovanju serijsko sproščanja spremembo.

izboljšanje

Pri treh letih (1986-1989 gg.) O pravilih za izvajanje pogodbe med združiti in KGB je bil razvit in preizkušen modela UAZ 3907 "Jaguar", ki je predstavljen s fotografijo zgoraj. Vozilo je namenjeno za mejne straže, dobil drugo ime "kormoran".

Naslednje vidike je mogoče opaziti med dodatnimi funkcijami stroja:

• Prisotnost šestih parov smuči.
• Oprema za radijske in radarske sisteme.
• Storitev v obliki mitraljez.

Ta model je opremljen z vrsto uplinjač pogonske enote 4141610. moči motorja je bilo 77 konjskih moči na zgornjo mejo hitrosti 100 km / h. Poraba goriva v mešanem načinu je okoli 12 litrov na 100 kilometrov.

oblikovanje Lastnosti

SUV UAZ "Jaguar" okvir opremljen s spremembo 3151. To je izboljšala se je z varjenjem sprednje in zadnje razširitve, ki omogočajo montažo vitla, in je služil tudi kot odbijač za montažo nosilce kardana in drugo dodatno opremo.

Oblikovalci so se odločili, da ne posebej zapletla projekt, in zato za uporabo mostu, ki je opremljen z redukcijo. Kratke sprednjih vzmeti nadomestila podaljšano različico, ki vam daje priložnost, da bolj gladko napredek dvoživke. Kot je spremembo UAZ 3907 "Jaguar" razvit in namenjen, da se premaknete v vodi, vse terene telo vozila je popolnoma tesen. To bo ščitijo stroj pred vlago in tveganjem kontaminacije motorja in druge notranje komponente.

Individualno toplotni izmenjevalnik v hladilnem sistemu, da se zagotovi delovanje agregata plavajo v dovoljenem toplotno način. Nameščen na rover je sposoben upravljati vitel, da se premaknete na prvi prenos je omogočeno, in v primeru odvijanja kabel od hitrosti nazaj. Dvižne naprave se aktivira s pomočjo električnega vzletu.

Salon vojske avtomobila je nastal v asketski slog. Kljub minimalne zmogljivosti, ki v nekaj foteljev in dveh vzdolžno-zložljivih sedežev. Ta rešitev omogoča prevoz skupino ali oddelek vojaške reda sedem vojakov.

izkoriščanje

Najbolj zanimiva lastnost pri oblikovanju projekta UAZ vozilo all-terrain "Jaguar" je vzgon dvoživk. Ona je pokazala možnost premagovanja vodne ovire s dva ducata ljudi na krovu. Prvi modeli so opremljeni z vodnimi krmili, povečuje okretnost na vodi, a ta odločitev je povzročila dvoumnih situacijah.

Eden od testov na Volgi je pokazala, da je vodno kolo izginila po manevrih. Najverjetneje je odlomljena, kot posledica trka s trdno oviro. Poleg dejstva, da so preizkuševalci niso opazili izgubo vozil, je vse terene mobilnosti ostala na isti ravni. Sprednji kolesi soočila tudi s funkcijo nadzora, ki izhaja v vodno kolo priznala nepotrebno dodatek.

Če preverjanje prehodnosti šteje avtomobilov v slabih razmerah na cesti, model ni slabša od osnovne spremembe 3151. Edina pomanjkljivost se šteje, da je visoka teža avtomobila, ki je 400 kilogramov več kot v predhodniku. Pri tej izvedbi pa oba motorji opremljeni s prostornino 2,5 litra. Pomanjkljivost do neke mere izravna z ravnim dnom, ki omogoča, da se zagotovi izhod iz velikih snežnih zametov ali močvirnih območjih. Poleg tega je stanje opazili, ko je dvoživka dejansko umazanija plava v tekočini.

Kaj pravijo strokovnjaki?

Plavajoči možnosti UAZ "Jaguar", katerega fotografija je predstavljena zgoraj, je zasnovan tako, da čim zajemanje domišljijo povprečnega uporabnika. Glede na rezultate številnih testih komisija ugotovila, da je dvoživka potrebuje močnejši motor. Na poznejših sprememb ustanovljena tri-litrski motor. Kot je rover nobenega primera prenosa razlika vrsta, je bilo življenje na mostu višja od cestnih vozil v isti kategoriji. Potem ko so vgradnjo močnejših pogonskih strokovnjaki opozoriti povečanje navora in hitrosti izvedbe, tako na kopnem kot v vodi.

konkurenti

Med tujimi analogi je mogoče opaziti Gibbs znamke strojev. V tem segmentu, tuji razvijalec predstavlja dve možnosti, povezane s sodobnimi dvoživk:

1. Phibian model je znan kot predstavnik popolnoma nove vrste plavajočih SUV. Opremljen je z dizelskim motorjem s turbino, katerega moč je 500 konjskih moči. Na voljo je izbira vrste gibanja v treh različicah: vodnimi topovi, spredaj ali polni pogon tla. Na krovu postavljeni trije člani posadke, 12 potnikov ali 1500 kilogramov tovora.
2. Dvoživka Humdinga I - za vse terene vozilo je opremljeno z motorjem V8 z ureditvijo tipa jeklenk polnilnikom. Agregat omogoča 350 konjskih moči, pogon - stalno polni. Glede na strukturne značilnosti dvoživke lahko nosi do 750 kilogramov različnih tovora ali sedem ljudi.

Obe spremembe lahko premika s hitrostjo do 26 vozlov, preoblikovati iz vode na kopno vozil na smučeh, da ne potrebuje več kot deset sekund.

Ob koncu

Kljub dejstvu, da je za vse terene amfibijska UAZ-3907 "Jaguar" odlično izkazal pri testih, njegova usoda posegla gospodarstva. Pomanjkanje finančnih sredstev in sponzorjev odpravila k nadaljnjemu razvoju projekta.

So ga zaprli v celoti v letu 1990. Kljub temu pa je vprašanje tega stroja ni bil v celoti rešen. Ta dvoživka je koristno, ne samo v vojski, ampak tudi v ribolov, lov in kmetijskih področjih. V veliki meri je prihodnost avto UAZ-3907 projekt "Jaguar" je odvisna od pravočasnega financiranja in zaupanje v razvoj te tehnologije.