Avto Mercedes W210: podatki, opis in ocene. Pregled avtomobila Mercedes-Benz W210

Mercedes W210 - poslovni razred avtomobila, ki je nadomestil legendarni "Mercedes" v zadnji W124. Stroj je izdelan in kot vagona in limuzine. To - prvi avtomobil koncerna pri oblikovanju katerega je ovalne oblike se uporabljajo dvojna žarometi. In je postala značilnost tega modela.

O oblikovanju

Tako, Mercedes W210 - to je avtomobil, ki ima ležaj telesa klasično konfiguracijo. Njeni razvijalci motorja se postavi v spredaj. Pogon - na zadnja kolesa. Od leta 1998 je skupina pripravila tudi pogonski različico štiri kolesa, ki je postal znan kot 4MATIC.

Model je opremljen z neodvisnim vzmetenjem. Pet-link zadaj se nahaja, in spredaj - 2 roko. Vsak od njih ima posebno funkcijo - in sicer, anti-roll bar.

O agregati

V6-motor je vnesti v letu 1998. Načrtovano je bilo, da bo ta motor vreden nadomestek za "vrsto" in osem najboljših šest (ti so še posebej priljubljeni v letih 1996 in 1997). Ta popolnoma nov agregat pohvali s kapaciteto 204 konjskih moči in do sto je razpršena v manj kot sedmih sekundah.

Malo kasneje pa se je začel pojavljati in drugi predlogi, kot so E420, E430, E55 (AMG). Slednji, mimogrede, je opremljen z motorjem, ki lahko razvijejo moč 354 KM. In je družba objavila močan sesalni agregat, katerega obseg je dosegel 5,4 litrov.

Še posebej v Severni Ameriki je bila sproščena Mercedes W210 dizelske motorje. Z so atmosferski in turbo. Plus, na voljo in 3-litrski inline "šest". Toda leta 2000, je skrb prenehala namestiti dizelske enote v E-razreda za severnoameriški trg avto.

posodabljanje

Med letoma 2000 in 2002, so bili dizelskimi pogonskimi enotami v Evropi nadomesti z bolj sodobno in tako rekoč, napredna. Tisti jeklenih motorjev s skupnim vodom. Kako se razlikujejo? Neposredno vbrizgavanje goriva v dizelskih agregatov. CDI (skrajšani) ni na voljo v Severni Ameriki. Torej, Mercedes-Benz W210 s tem motorjem pod pokrovom je na voljo samo v Evropi. Avtomobili s tem motorjem je na voljo na severnoameriški trg kasneje. Ko je bila sprostitev "Mercedes" v 211-m telesa.

Zanimivo je, da Mercedes-Benz W210 - je najnovejša generacija tega razreda (E-razred) z dvema značilnosti prelive. Ugotovili so proizvajalci dizelskih motorjev, sesalne in 6-valjni motorji, ki delujejo na bencin.

Nekatere predlagane motorja

Govorimo o Mercedes E v W210, morate navesti vse napajalne enote, ki jih je mogoče namestiti pod pokrovom tega modela. Torej, lahko vsi proizvajalci ponujajo potencialnega kupca dvajset pogonskih sestavov, da izberejo, vključno s 12 bencina in dizelskega goriva 8.

Najšibkejši, običajno (vključno bencin) je veljal za motor, vgrajen v model E200. Je razvil 136 konjskih moči in obstaja že pet let - od leta 1995 do leta 2000. Potem je prišel E200 Kompressor. Ista dva litra, vendar je bilo 30 "konjev" več.

Nato svetloba šel modela E230 in E240 - z 2,3 in 2,4-litrskih motorjev 150 in 170 litrov. a. oz. dva motorja obstajajo tudi nameščen na E240 - 2,6-litrski z enako prostornino, toda 7 "konji" več.

Prvi E280 motor model, ima moč 193 KM. y, in drugi -. 204, z enako prostornino 2,8 litra. Nato se je pojavil na E320 3,2-litrski motor s 224 litrov. a. Po objavi prišel E420 modela z motorjem na 279 KM. a. in prostornino 4,2 litra.

Njena motorjem sledilnik tekmi E430 vzorec - iste moči, vendar se razlikuje volumen (0,1 L več).

In končno, zadnji bencinski enota. To je mogoče videti na različico E55 AMG. 354-konjskih moči, 5,4-litrski - to je definitivno najboljši motor v celotnem vzorcu območju Mercedes E-Razred W210. Toliko strokovnjaki menijo.

oblikovanje

Govorimo o takem avtu kot je Mercedes-Benz E-Klasse W210, da ne omenjam videz. Njegov predhodnik je W124 znan, je zelo dostojen, strog, konzervativna oblika, stvar spoštovanja. W210 je postal utelešajo povsem novo besedo v avtomobilski zunanjosti.

Izrazna oblika žarometi za elipse, mehke linije telesa, oster in ozko, ki dodaja podobo prefinjenosti mehčanje veliko odbijač - je zanimiva v splošnem silhueto. Zanimivo je, da oblikovanje tega modela je prejela najvišjo nagrado Evropskega inštituta za oblikovanje centra. Njena roka za posebne dosežke na področju strojev za obdelavo in resnično izjemno oblikovanje ideje. Ni presenetljivo, da je Mercedes W210 postane zelo pozitivne ocene.

Pomembno je tudi, da bo načrt dobil ne samo privlačen in aerodinamična. zračni upor dejavnik pri tem je le 0,27.

modernizacija

Leta 1999 se je ta avto doživela nekaj sprememb. Karavan in limuzina prejel popolnoma nov pokrov z drugimi, bolj elegantno in sodobno masko. Poleg tega, da so nove zadnje luči in žarometi, odbijači, ogledalo ohišja, opremljenih z več in smernih kazalcev.

Kaj nam lahko poveste o armaturko? V skladu z merilnikom hitrosti postavljen zaslon večfunkcijski računalnika v vozilu, in postavi na gumb volana, s katerim lahko enostavno in udobno upravljate telefon, navigacijo in avdio sistem.

Plus, je bil popolnoma nov 5-stopenjski samodejni menjalnik opremljen z ročnim funkcijo zamika. In je sistem ESP ni več na voljo kot dodatna oprema - je bil vključen v osnovno opremo.

notranjost

Nič manj pomembna značilnost je notranjost. Izgled avtomobila je treba upoštevati pri nakupu (ni bila preklicana mirujočih estetiko), ampak tudi, kako to izgleda v notranjosti - preveč. To je v kabini, za volanom, voznik preživi največ časa. Torej bi moral biti udobno, udobno, udoben, prostoren in prijeten, da je notri.

Ta avto, kot vse druge, "Mercedes", je uspelo v notranjosti načrtu. Stuttgart proizvajalec je vedno je poudarek na notranje opreme. Notranjost tega modela je bolj masivna in zaokroženo, misleč, da bo uspešno združujejo in umestitev v avto zunanjost.

To je bil uporabljen tudi ločeno nadzorovano ogrevanje sistem spredaj in voznikovega sedeža. Kot del standardne opreme so vstopili filter za prah, ki ima funkcijo recirkulacijo.

Oblikovalci, ki se uporabljajo za notranjo opremo visoko kakovostnih materialov - lesa, usnja in drugih trajnih predmetov. Nekatere naprave so deležni posebnih digitalnih zaslonov.

Tudi v Mercedes-Benz E W210 začeli ustanavljati tako imenovane signalizacije diagnostiko. In dodal, da pnevmatski kot nadzorni žarometov sistema. Proizvajalci so opremili avto centralno zaklepanje in izbirne zadnji vzglavniki, ki se lahko zloži.

Mimogrede, dober volumen in prijeten prtljažnik. 500 litrov - precejšnja številka! In da bi bilo lažje za prevoz dolgih predmetov, pod pogojem, posebno ladijskega loputo.

Na splošno je ta avto uspešno združuje udobje, udobje, estetiko in praktičnosti. To potrjujejo številne kritike so srečni lastniki, ki trdijo, da je tako "Mercedes" ni le pokazatelj okusa in statusa, ampak tudi resnično udoben in zanesljiv prevoz.

prenos

W210 objavljeni tako v mehaniki in z avtomatskim menjalnikom. No, če je ročni menjalnik in vse tako jasno, da je o tem treba avtomatski menjalnik govori več.

Različica, izdane v letu 1996, so bili opremljeni z "avtomatsko" (ali 4 ali 5 hitrosti). Ta kontrolna točka je bila izpeljana iz svojega predhodnika - v W124. In v naslednjem 1997, je bil drugi niz, 5-stopenjski, elektronsko nadzorovana. Ta "avtomatsko" prvič pojavil na W140 (tj v letu 1996). To polje je trenutno nameščen na številnih avtomobilov Daimler AG.

Dodatna skrb je dala posebne škatle za nafto. In moram reči, da res podaljšuje življenjsko dobo PPC k ... neskončnosti. Na primer, so lastniki, ki so kupili Mercedes takrat, v devetdesetih letih, ki so to olja, ne pritožujejo - PPC deluje kot ura!

Mnogi ljudje danes želijo kupiti ta avto. In to je res, ker "Mercedes" je prodal veliko število.

Kakšen je strošek? To se lahko razlikujejo glede na stanje avtomobila, leto izdelave in montaže. Na primer, lahko model v dobrem stanju 2003 mogoče kupiti za okoli 380 000 rubljev. Starejša različica je čisto možno, da kupujejo in znaša manj kot 200 000 rubljev. Toda na splošno - obstajajo možnosti.

Glavna stvar - predhodno pregledati avto na bencinski postaji, ugotoviti pomanjkljivosti, če sploh. Ker popravila "Mercedes" - to ni poceni. Čeprav so načeloma in ne zlomi.