Car "Cadillac" HT5: pregled, specifikacije in ocene

crossover segment je najbolj intenzivno razvija. Pomemben del, ki mu jih srednje velikih modela zasedena. Med njimi je veliko kot premije, kakor tudi razmeroma preproste stroje. Eden od elite je "Cadillac" HT5.

poreklo

XT5 so modeli a zamenjava SRX, proizvedene od leta 2004. Ta stroj je bil uveden leta 2015 in naslednje leto se je začelo s proizvodnjo. Ogledov vozilo je srednje velikosti ali premium crossover SUV. Ime pomeni Crossover Touring 5.

Postavite v številko modela

Proizvajalec ni naključje, avto protipravno novo ime. To postavi "Cadillac" HT5 v nov model, in ne kot naslednje generacije SRX. To je zato, ker je bil avto popolnoma prenovili.

Poleg tega je ta model sprejme novo mesto v območju proizvajalca. S prihodom novega direktorja družbe v letu 2014, blagovne znamke začelo spreminjati. Cadillac je bila usmerjena v širitev obsega modela in razvoj segmentu crossover, saj je najbolj intenzivno razvija. Za ta obetaven linijo štirih takšnih vozil je bila razvita. HT5 mu je bila dodeljena vloga njenega voditelja. V številko modela bo še večja Cadillac SUV Escalade, vendar je izven tega območja. V prihodnosti, morda bo dodelila posebno blagovno znamko.

podvozje

Prevod SRX v novem modelu je posledica tudi dejstva, da HT5 zgrajena na novo platformo C1XX. V ta avto postal še nekoliko manjši in lažji. Njena dolžina je zmanjšana na 1,6 cm, širina - 0,5 cm, masa je bila manj kot 126 kg. Vendar pa je povečala višina (0,6 cm) in medosno razdaljo (5 cm), tako da se poveča velikost kabine.

Spredaj nameščena vrsta vzmetenje MacPherson, zadaj - pet-link. Vsa kolesa so opremljena z notranje hlajenimi kolutnimi zavorami.

telo

Body HT5 uporabo jekla visoke trdnosti, in da se zberejo z uporabo laserskega varjenja. Poleg tega, optimizirano zasnovo. Vse to je prispevala tudi k zmanjšanju skupne mase vozila, medtem ko ohranja togost. S tem HT5 vžigalnik okoli 50 kg glavnih konkurentov s podobnimi fizičnih dimenzij nanje. Te oblikovne značilnosti je mogoče razložiti z dejstvom, da kot merilo proizvajalec uporablja kompaktni crossover Audi Q5.

motorji

Paleta pogonskih sklopov in posodobiti. Namesto šest-valjni motor v obliki črke V z 3,6 litra za novega modela SRX "Cadillac" HT5 nameščen motor, z enako prostornino, novega na vozilu, vendar se uporablja za CT6, ATS, CTS, Camaro. To LGX, ki za HT5 omejena in od 335 do 310 ks Z enakimi nastavitvami je motor nameščen na severnoameriški modela GMC Acadia in prodaja v Ameriki in na Kitajskem Buick Lacrosse. Ima možnost onemogočiti dveh valjev.

Opozoriti je treba, da je ta motor med deset najboljših motorjev po mnenju Ward.

Različica za kitajski trg, so opremljena s štirivaljnim motorjem s turbo 2,0-litrski LTG. Ta motor je tudi skupna HT5 in ATS, vendar zanj model omejena in tudi za 14 KM do 258 ks Poleg tega, glede na pogonsko enoto s skoraj enakimi nastavitvami (1 KM več) je bil opremljen s 2013 Chevrolet Malibu in Cadillac XTS kitajsko različico z enakimi nastavitvami kot za ATS.

prenos

Pri obeh motorjih omogoča prenos, ki ga zagotavlja 8-stopenjskim avtomatskim Aisin AWF8F45.

Model je opremljen tako s pogonom na sprednji kolesi in štiri kolesa z dvema sklopke.

notranjost

Kot je omenjeno zgoraj, zaradi večje medosne razdalje, je dolžina kabine povečala. To je še posebej opazno v razdalji med vrstami sedežev, ki se je povečala za 8,1 cm.

Poleg tega je v primerjavi z modelom SRX, "Cadillac" HT5 dobil boljše notranjost in najboljšo sodobno opremo. To namestili novo različico sistema infotainment CUE, ki podpira sinhronizacijo s pametnimi telefoni. Poleg tega je salon ogledalo nadomesti s prikazom, ki deluje v povezavi z vzvratno kamero.

Nadalje, v primerjavi s SRX 6 L povečal obseg prtljažnika.

parametri

Avto telo "Cadillac" dolžina HT5 je 4815 mm, širina -. 1903 mm, višina -. 1675 mm. Masa, odvisno od tipa motorja in pogon dodatne opreme, se giblje od 1.808 m do 1.976 m.

Osnovna prostornina V6 motor z 310 KM To omogoča pospešek do 100 km / h 7,5 s in omogoča pospeševanje do 210 km / h.

dodatna oprema

Ker so možnosti na voljo LED optika sistem krožnega pregleda, prilagodljivi tempomat, samodejno parkiranje spremljevalec, moč vrata prtljažnika, elektronsko krmiljeni amortizerji ZF in drugi.

stroški

V ZDA je cena osnovne različice je približno 40.000 $. Na prodanih avtomobilov v Rusiji določila enak motor, ki je ameriški "Cadillac" HT5. Cena za ruski trg, je odvisno od konfiguracije, se giblje od 2,990,000 do 3.990.000 rubljev. V tem primeru pa jih je na voljo le s pogonom na vsa kolesa.

Tržno nišo

Priljubljenost avtomobila "Cadillac" HT5 prezgodaj soditi, saj je prodaja modela se je začela šele pred kratkim. Vendar pa je merilo za njegove tehnične značilnosti je prejšnji model SRX. Ta avto ni pridobila veliko popularnost na lokalnem trgu. vse 346 teh strojev so prodali lani. Vendar pa je SRX prejel razširjena v Severni Ameriki. Skozi ta Cadillac SRX je najbolje prodajan model proizvajalca v letu 2010 -. 2011, ko kupci kupljenih več kot 50.000 teh avtomobilov, in največje število teh naprav (skoraj 69.000), so bile prodane v zadnjem letu proizvodnje (2015).

Specifikacije "Cadillac" HT5 ustrezajo premium prehode srednje velikosti. Ta določa tekmovalce, katerih glavni so RX je Lexus, Infiniti FX, BMW X5, Mercedes Benz GLE.

Komentarji

Model v vprašanju se na trgu pojavili v zadnjem času, glede na nizko priljubljenost proizvajalca avtomobilov v Rusiji, na cesti malo več avtomobilov z blagovno znamko "Cadillac" HT5. Ocene uporabnikov o značilnosti delovanja in vzdrževanja avtomobila še ni nabralo. Tu lahko najdete le prve vtise o novih lastnikov. Lahko upošteva tudi stališča avtomobilskih novinarjev, ki so opravili preizkus vozilo.

Ugotavljajo nenavadno, prepoznaven dizajn, kakovostne materiale in trim svojo funkcionalnost, sodobno opremo, dobre vozne lastnosti, udobje in majhno porabo goriva. V skladu z novinarji, na različne načine, "Cadillac" HT5 je blizu z evropskimi standardi. menijo, da pomanjkanje izbire motorja Glavna pomanjkljivost.