Decarbonizer "Laurus": pregledi. Kako najbolje uporabiti "Laurus"?

Med delovanjem električne energije enoto vozila v zgorevalni komori je del goriva in zraka zmesi, ki se poravna strgala in kompresijski obroč ter batov in valjev. Sčasoma, to vodi k dejstvu, da so obroči ležijo in ne opravljajo svoje funkcije. Povečano porabo goriva in zmanjšanje dinamičnih motornih značilnosti. V tem primeru lahko uporabite Decarbonizer "Laurel". Mnenja potrošnikov, prednosti in slabosti sredstev in način njene uporabe menimo, da v tem članku.

Splošne informacije

Trenutno je ogromen znesek denarja za čiščenje avtomobila motorja. Obstajajo tudi tuji in domači proizvajalci, ki so delali dobro. V tem članku bi rad govoril o domačega proizvoda za Decarbonizer - "Laura". Odzivi o njem hodi več kot pozitivno, in mnogi vozniki raje perilo. Ampak jaz bi samo opozoriti, da če je motor vozila potrebuje večja popravila, njen čisti "Laurus" ali katera koli druga podobna sredstva, ne bo pomagalo. Tam bo rešila problem prenoviti samo.

Vredno je pozoren na dejstvo, da se Decarbonizer lahko izvede z lastnimi rokami. Ni važno, čeprav je veliko odvisno od zasnove avtomobila. Bolj moderno je, dlje traja. Toda pogosto Decarbonizer izvaja na motorjih, ki so že tečejo naokoli, in zelo močno onesnaženih z ogljikovimi depozitov. Značilno je, da so vozniki sprati sami, ker bo rešil del denarja, in to ne glede na vest.

Razlogi za nastanek zakoksovki

Najprej bi rad razumel podrobneje, tako da prispeva tudi k hudo onesnaženje motorja. Dejstvo je, da je med delovanjem vozila pogosto treba voziti pri nizkih hitrostih. To vodi k temu, da na ventilih in zgorevalnega stene tvori ogljik saje. Čeprav je v resnici to ni edini razlog za koksanje motorja z notranjim izgorevanjem, ker njihovi celotni masi:

• uporabljajo nizke kakovosti goriva;
• Vožnja na motorju se ne segreva;
• neprimerna za uporabo postrojenja olje.

Vse to postopoma vodi k temu, da se lak postaja vse bolj in bolj. Konec koncev, mobilnost je omejena stiskanja in nafte obroči. To prispeva k povečanju porabe nafte, poslabšanje motorja dinamično zmogljivost in druge težave.

Seveda, rešiti problem bo Decarbonizer "Laurus". pregledi Consumer to potrjujejo. Sprijaznimo se, da je dobro, da je domači proizvod, kako ga uporabiti in kaj ne smete pozabiti.

"Soft" Čiščenje

Obstaja precej priljubljen način, da skrbi za svoj motor. Za najbolj primerna za lastnike novih avtomobilov ali tisti, ki je pravkar doživela veliko prenovo. Metoda temelji na tako imenovanem preventivno "mehke" čiščenje motorja. To vam omogoča, da ohranijo notranjo čistost motorja v svojem življenju. "Soft" čiščenje - redni dogodek, ki ga je treba opraviti na vsakih 2-3 tisoč kilometrov. V tem primeru se uporablja tudi raskoksovyvatel "Laurus", pregled katerega bomo gledati.

Res je, da ne potrebujejo nobenega znanja. Vse, kar je potrebno za voznika je dodati "Laurus" v gorivu, opazovanje določenih deležev in razmika. Zaradi tega v izgorevalno komoro agregata ustvari zaščitni film, ki preprečuje nastanek saje v določenem času. Če se postopek redno ponovi, zakoksovki ne more biti strah.

Motor Decarbonizer "Laurus": priročniki, fotografije

Še bolj priljubljena in pomembna metoda za pranje avtomobila motor - za "trdo" čiščenje. Dejstvo, da niso vsi vozniki redno uporabo detergentov aditive v gorivu, in ne vsakdo ima nov avto. Nizka kakovost goriva in hude načini delovanja vodi k da je motor huda in izgubi svoje lastnosti delovanja.

Prvi korak je priporočljivo prebrati navodila za uporabo Decarbonizer "Laurel". Ocene pravijo, da je neizpolnjevanje odmerek pogosto vodi do žalostnih posledic. Pralni proizvajalec priporoča, da zapolni valje 45 ml tekoče in takoj zatem v bližini vrat za dostop. To se naredi, da se tvori parno kopel. Hkrati pa moramo poskusiti postaviti bate na isti ravni in pustimo tekočino za 1 uro. Priporočljivo je tudi, da redno obrniti bati.

Nekaj ur kasneje, odvijte sveče in zaprite tehnološke luknje s čisto krpo. To se naredi, da bi se izognili, ki spadajo v pralne tekočine na dele avtomobila. Po tem, twist starter in tako večkrat za 5-10 sekund. Zato je zaželeno, da se v celoti pritisnite pedal za plin. To bo povzročilo, da so ostanki "Laura" popolnoma prihaja iz sistema. Po tem, zaženite motor in ga vodijo za 10-15 minut na prostem teku in spremenljivo progazovkoy.

"Laurus", pomeni za Decarbonizer: ocene potrošnikov

Za veliko motoristov poskušali na svojih motorjih to pomeni. Večina voznikov pozitivno na tej pranje. Kljub temu pa obstaja nekaj odtenkov, ki jih je treba sprejeti, in kaj pravijo vozniki. Prvič, da bi se izognili težavam pri Priporoča se sistem vžiga odstraniti vtičnico iz Hall-ovega tipala ali kratkega stika osrednji BB se izvaja na terenu. V nobenem primeru ne moremo preprečiti hlapov za vžig, ker pojavil iskre. Drugič, takoj po izpiranju je potrebno zamenjati olje v sistemu. To je potrebno za izvedbo predmeta. Dejstvo, da je zardevanje z blata poravna v bloku motorja. Zato, med bo vse to zmešamo z maščobo, kar ni dobro.

Večina lastnikov avtomobilov nameravate oprati tik pred MOT. Če opravite vse delo sami, deluje od samega proračuna. Za pomoč novice voznik se lahko daje povratne informacije in navodila. Decarbonizer motor "Laurus" in je treba redno izvaja za doseganje najbolj optimalne rezultate. V nekaterih primerih je postopek smiselno ponoviti.

Podrobnosti o popolni Decarbonizer

Potrebno je nastaviti vozilo v vodoravnem položaju (kakor pri menjavi olja). Motorno vozilo mora biti segreje na delovno temperaturo. Brez, da ne bo mogoče doseči učinek parni kopeli. Naslednji korak - ožemanje svečke ali umika šob, odvisno od tipa agregata (dizel ali bencin). Poleg tega, kot je navedeno zgoraj, je treba določiti bate v sredinski položaj. Da bi kar se da natančno, kot je mogoče z izvijačem, ki se meri v globino, na kateri se je v trenutku, ko je bat. Motorne lahko ročno obrne za 5-10 stopinj. Potrebujemo postopek, da se zagotovi, da ni bilo prekoračitev "Laurus", in to je bilo razdeljeno bolj enakomerno.

Doziranje "Laurus" najboljša uporaba brizge. Če opazite, da se po določenem času jeklenka prazna, je mogoče, da pour malo pranje. V zvezi s trajanjem Decarbonizer, potem ni samo mnenje. Nekdo v skladu z navodili na uro, medtem ko so drugi vozniki, da se doseže najboljši učinek oprano za 12-14 ur. Tu mora vsak zase odločiti sama. Učinek "parne kopeli" bo ostala samo prvič, vendar je še vedno v hudih primerih, je smiselno opraviti Decarbonizer približno 12 ur. Potem, ko so sveče priviti, da je treba zagnati motor in ga pustite teči nekaj časa (približno 15 minut), je zaželeno, da ne poveča hitrosti do 2.5-3.0 tisoč. Naslednji korak - menjave olja in filtra.

Katere so težave, na katere lahko naletite?

Ni vedno Decarbonizer proces gre, kot po maslu. Vendar pa je ta metoda znana že dolgo časa. Seveda, prej uporablja nek drug način. Na primer, za naše prednike Decarbonizer preprosto zmešamo kerozin in acetona v razmerju 1: 1. V resnici, "Laurus" ima podobno strukturo z nekaj razlikami. Dejstvo, da je po izpiranju z zgorevalno komoro z oljem folije stene valja popolnoma odstranimo. To je razlog, zakaj se prva vožnja z motorjem po Decarbonizer lahko imenuje kritična. Ko ni bilo specializirana orodja, in smo uporabili aceton in kerozina, ki je privedla do pojava na bati brado in drugih napak.

Toda to pomanjkanje sodobnih sredstev ni, ker po njihovo uporabo na stenah filma olja je nastala, ki ščiti sistem pred povečanega trenja. Toda mnogi vozniki še vedno ne zaupajo vsebine in dodamo malo motornega olja v valje. Grozni v njem ni nič, da bodo spali in bodo leteli v izpušni cevi. Včasih je zelo težko začeti vozilo po Decarbonizer. V tem primeru je priporočljivo namestiti nabor novih svečk vnamejo ali starejših, in medtem ko so vroče, poskusite zagnati motor. Če je potrebno, se postopek ponovi večkrat.

Vendar je pomembno

Smo že ugotovili, malo s tem, kako zadovoljni Decarbonizer "Laurus". Kaj je in kako deluje, si tudi vedeti. Vendar pa bi rad izpostavil nekaj zelo pomembnih podrobnosti, ki pravijo, je izjemno redek. Dejstvo je, da je idealno, Decarbonizer naj bi pripomoglo k povečanju stiskanje agregata. Ampak včasih nasprotno se zgodi - stiskanje zmanjša.

Pogosto se to zgodi na starejših motorjih s pomembno število prevoženih kilometrov. Obrabe delov bat v motor za dolgo časa je presegel vse norme in saje opravlja funkcijo tesnila med valjem in batom. Ko Decarbonizer izvede se saje odstranjen. To vodi do padca stiskanja. Zato se približuje prenova agregata. Zato se s 100% gotovostjo govoriti o prednostih pranje motorja ne more. V enem primeru se lahko Decarbonizer bistveno upočasni popravilo, drugi - ravno nasprotno.

Ki svetujejo voznikom?

Nenavadno je, da mnogi vozniki raje uporabljajo "mehko" Decarbonizer. To je manj učinkovita metoda, in bolj razširjena v času. Kljub temu, od vas ne zahteva nobenega napora. Dovolj je, da pour določeno količino tekočine v rezervoarju in še več. Nagar, čeprav že dalj časa, vendar še vedno počasi zbledi, večja je obremenitev motorja, hitrejše in boljše izpiranje proces poteka, vsaj govori o njej številne kritike. Sredstva za Decarbonizer "Laurus" od domačih proizvajalcev, je poceni, vendar njegovo delovanje ni slabše kot "LIQUI-molja" ali "višjo prestavo", ki po ceni nekajkrat višja.

Poleg tega, avtomobilisti, da "Laurus" najbolj nevtralna za gumijasta tesnila in tesnila. Kljub temu, ga ne uporabljajte prepogosto, saj žleze in staro tesnilo ne morejo vzdržati. Vendar je treba razumeti, da če je preveč proizvodnjo, Decarbonizer ne bo pomagalo. Ja, lahko ta metoda se odloži prenova agregata, ampak na koncu se ni mogoče izogniti.

Če povzamemo

Vendar je omrežje veliko bolj pogosto pozitivne povratne informacije. obroči Decarbonizer "Laurel" res lahko ponovno mobilnost. Toda veliko je odvisno od stanja agregata in znesek depozita. V nekaterih primerih, z namenom, da se doseže bolj ali manj opazne rezultate, ki jih je treba izvesti več zaporednih opere. Šele potem se bo povečalo učinkovitost stiskanja in poraba olja padla.

Ločeno, nekaj besed, rekel bi zapletenost motorja Decarbonizer "Laurus". Ocene pravijo, da je 4-valjni agregat je on-line ni problem, nato pa mu je v obliki črke motorjev bolj zapletene, kot je. Seveda, bistvo ostaja enako, vendar naj bati približno enako stališče je že težko. Ne pozabite, da bi zapolnili, da se vsaka enota lahko namestite ločeno. Preostali del postopka je podoben zgoraj Decarbonizer.

Tako smo se ukvarjali s sredstvi "Laurus", z navodili za pranje in drugih pomembnih trenutkih. Če ni časa ali želje, da se vključijo v samo Decarbonizer motorjem, je mogoče uporabiti za pranje avtomobila, po možnosti certificirano. Tam bodo strokovnjaki opravljajo sistem kakovosti pranja. Če je motor v vozilu zapored, potem bo stalo užitek nekaj tisoč. Za v obliki črke pogonskih sklopov bit drago. Čeprav je bolje, da skušajo obvladovati sami, saj potrebuje najmanj znanja in orodij. Glavna stvar je, da se v skladu z navodili, ki je napisana na embalaži, "Laurel" in zaporedje dejanj. Montaža poteka v obratnem vrstnem redu. Po "trdo" pranje je priporočljivo namestiti nove svečke in menjavo olja.