Destroyers: Tehnični podatki. Pojavljanje razreda uničevalci in njihove vrste

Zgodovina mornarice vodilnih sil in pomembnih pomorskih bitk od XIX stoletja je neločljivo povezana z uničevalci. Danes to niso več hitre ladje z majhnim premikanjem, kar je živahen primer Zamvolt, vrsta ameriških uničevalcev, ki so že konec leta 2015 odšli na morsko preizkušnjo.

Kaj so uničevalci

Uničevalec in, na kratko, uničevalec, je razred vojaških ladij. Večnamenske posode za visoke hitrosti, ki jih je mogoče premikati, so bile prvotno namenjene za prestrezanje in uničenje s strani artilerijskega ognja sovražnih ladij, medtem ko so varovale eskadriljo težkih počasnih ladij. Do začetka prve svetovne vojne je bil glavni namen uničevalcev torpedo napad velikih sovražnih ladij. Vojna je razširila obseg misij razbojnikov, že služijo za protidopinško in protiletalsko obrambo, iztovarjanje iztovarjanj. Njihov pomen v mornarici se je začel povečevati, selitev in ognjena moč znatno povečala.

Danes služijo tudi boj proti podmornicam, ladjam in letalom (letala, projektili) sovražnika.

Uničevalci izvajajo nadzorne službe, se lahko uporabljajo za izviđanje, nudijo artilerijsko podporo med iztovarjanjem in postavljajo mine ovire.

Prvič je bil razred lahkih ladij, njihova sposobnost plovbe je bila nizka, ne bi mogli delovati samostojno. Njihovo glavno orožje je bilo min. Za boj proti njim v številnih flotah so se pojavili tako imenovani borci - majhne ladje za visoke hitrosti, za katere torpedi v začetku XX. Stoletja niso predstavljali posebne nevarnosti. Kasneje, te ladje in prejel ime uničevalca.

Uničevalec - ker so bili torpedi pred revolucijo v Rusiji označeni z lastnimi pogoni. Squadron - ker so varovali eskadrile in delovali v njihovi sestavi v morskem in oceanskem območju.

Predpogoji za ustvarjanje razreda uničevalcev

Torpedo orožje v arzenalu britanske mornarice se je pojavilo okoli zadnje četrtine XIX. Stoletja. In prvi uničevalci so bili uničevalci "Lightning" (Velika Britanija) in "Vzryv" (Rusija), zgrajena leta 1877. Mala hitra in poceni v proizvodnji, lahko bi potonila veliko bojno ladjo.

Dve leti kasneje je britanska flota zgradila enajst močnejših uničevalcev, za Francijo - dvanajst, za Avstro-Ogrsko in Dansko - eno naenkrat.

Uspešna dejanja ruskih minevrov v času rusko-turške vojne 1877-1878. Razvoj torpedoznega orožja je pripeljal do oblikovanja koncepta ladjevja uničevalca, po kateri veliko težko bojnih ladij ni potrebno za obrambo obalnih voda, lahko ta problem reši veliko majhnih uničevalcev kratkega dosega z majhnimi premikanjem. V osemdesetih letih XIX. Stoletja se je začel pravi "minon" bum. Le vodilne pomorske sile - Velika Britanija, Rusija in Francija - so v svojih flotah imele 325 uničevalcev. Popravljena s takšnimi plovili in flotami Združenih držav, Avstro-Ogrske, Nemčije, Italije in drugih evropskih držav.

Iste morske sile so približno istočasno začele ustvarjati ladje za uničenje uničevalcev in mincev. Ti "uničevalci uničevalcev" so bili poleg torpedov enako hitro, da so imeli artilerijo v svoji oborožitvi in imeli enak obseg potez kot druge velike ladje glavne flote.

Premikanje "borcev" je bilo že veliko večje kot pri uničevalcih.

Prototipi uničevalcev so britanska torpeda, ki je bila zgrajena leta 1892, pri čemer je bil primanjkljaj šibka artilerijska oborožitev, križarji Archer in Scout, topovi tipov Dryad (Khaltsion) in Sharpshooter, Jason (" Alarm "), velikega uničevalca" Swift ", zgrajenega leta 1894 z odstranljivim orožjem, ki je dovolj, da uniči uničevalce sovražnika.

Britanci so zgradili tudi za Japonsko oklopljen uničevalec prvega razreda Kotak velikega premika z močno močjo in dobro orožje, vendar z nezadovoljivo morsko sposobnostjo in po njej ladjo za boj proti uničevalcem Destructor, ki jih je naročila Španija, kjer je bila razvrščena kot torpedo .

Prvi uničevalec

V starostni konfrontaciji med britansko in francosko mornarico so Britanci prvič zgradili šest ladij zase, ki so se nekoliko razlikovali po videzu, vendar so imeli podobne vozne lastnosti in zamenljivo orožje, da bi izmenično rešili naloge torpednih bombnikov ali uničevalnikov uničevalnikov. Njihov premik je bil okoli 270 ton, hitrost - 26 vozlov. Te ladje so oborožili z enim 76-milimetrskim, tremi 57-milimetrskim orožjem in tremi torpednimi cevmi. Preizkusi so pokazali, da tudi hkratna namestitev vsega orožja za manevriranje in hitrost ne vpliva. Premca ladje je bila prekrita s karasa ("kornjača"), ki je zaščitila bojno palubo in glavno kaliberno ploščad, nameščeno nad njim. Pregradne stene na straneh reza so bile zaščitene s preostalimi orožji.

Prvi francoski uničevalec je bil zgrajen v zadnjem letu XIX. In ameriški - že v začetku naslednjega stoletja. V Združenih državah štiri leta je bilo zgrajenih 16 uničevalcev.

V Rusiji na prelomu stoletja niso imeli imen, tako imenovani oštevilčeni uničevalci. S premikom 90-150 ton, so razvili hitrost do 25 vozlov, so bili oboroženi z eno fiksno, dve premikajočimi torpednimi cevmi in lahkim topom.

Neodvisni razred uničevalcev so bili po vojni leta 1904-1905. Z Japonsko.

Uničevalci v začetku 20. stoletja

Na prelomu stoletja, parne turbine prihajajo v zasnovo elektrarne uničevalcev. Ta sprememba omogoča dramatično povečanje hitrosti ladij. Prvi uničevalec z novo elektrarno na testih je lahko razvil hitrost 36 vozlov.

Potem je Anglija začela graditi uničevalce, delala na nafto, ne premog. Po njej so se flote drugih držav začele prenesti v tekoče gorivo. V Rusiji je bil projekt Novik, zgrajen leta 1910.

Rusko-japonska vojna z obrambo Port Arthur in Bitka pri Tsushima, v kateri sta prišla devet ruskih in enaindvajset japonskih uničevalcev, so pokazala pomanjkljivosti tovrstnih ladij in šibkost njihovega orožja.

Do leta 1914 se je razselitev uničevalca povečala na 1.000 ton. Njihova telesa so bila izdelana iz tankega jekla, fiksne in enocevne mobilne torpedne cevi pa so bile zamenjane z več cevkami na vrtljivi platformi z določenimi optičnimi priponami. Torpedi so postali veliki, njihova hitrost in obseg sta se znatno povečala.

Pogoji za ostale mornarje in častnike posadke uničevalcev so se spremenili. Uradniki so leta 1902 prvič prejeli ločene kabine na britanskem uničevalcu "River".

Med vojno so se aktivno udejstvovali v patruljiranju, rejniških operacijah, postavljanju minskih polj in transportu vojakov z uničevalci s prostornino do 1500 ton, s hitrostjo 37 vozlov, parnimi kotli z oljnimi šobami, štirimi tremi cevnimi torpednimi cevmi in petimi puškami, kalibrom 88 ali 102 mm. V največji pomorski bitki te vojne - bitka v Jutlandu - sodelovalo je več kot 80 britanskih in 60 nemških uničevalcev.

V tej vojni so uničevalci začeli opravljati še eno nalogo - zaščititi floto pred napadi podmornic, jih napadati z artilerijskim ognjem ali ovni. To je privedlo do krepitve trupov uničevalcev, opremljanja z hidrofoni za odkrivanje podmornic in globokomorskih bomb. Prvič, ko je podmornica potopila globoko uničevalnik bomb "Llewellyn" decembra 1916.

Združeno kraljestvo je med vojno ustvarilo nov podrazred - "voditelj uničevalca" z večjimi značilnostmi in orožjem kot običajen uničevalec. Namenjena je bila za uničenje, boj s sovražnimi silami, nadzor skupin uničevalcev in izviđanje s eskadrom.

Uničevalci v obdobju med vojnami

Izkušnje iz prve svetovne vojne so pokazale, da torpedno orožje uničevalcev ni dovolj za bojne operacije. Za povečanje števila vollejev v gradbenem aparatu je bilo nameščenih šest cevi.

Nova stopnja pri gradnji te vrste ladje se lahko šteje za japonske uničevalce vrste "Fubuki". Njihova oborožitev je sestavljala šest močnih 5-palčnih pištol z velikim kotom nadmorske višine, ki bi se lahko uporabljala kot protiletalska pištola in tri tri-cevne torpedne cevi s tipom "Long Lance" kisikov torpedi. V naslednjih japonskih uničevalkah so v nadgradnjo krova postavili rezervne torpede, da bi pospešili polnjenje vozil.

Ameriški uničevalci projektov "Porter", "Mahen" in "Gridley" so bili opremljeni s 5-palčnimi pištolami, nato pa so povečali število torpednih cevi na 12 in 16.

Francoski uničevalci vrste Jaguar so že imeli premeščanje 2.000 ton in 130 mm pištole. Vodja uničevalca "Le Fantasque", zgrajenega leta 1935, je imel takrat rekordno hitrost 45 vozlov in je bil oborožen s petimi 138-milimetrskimi orožji in devetimi torpednimi cevmi. Skoraj tako hitro so bili italijanski uničevalci.

V skladu s Hitlerjevim programom orožja so gradili velike uničevalce in Nemčijo, ladje iz leta 1934 pa so imele premik 3.000 ton, vendar so šibke oborožitve. Uničevalci tipa 1936 so bili že oboroženi s težkimi 150-milimetrskimi orožji.

Nemci v uničevalcih so uporabljali parno turbino z visokotlačnim parom. Rešitev je bila inovativna, vendar je pri mehaniki povzročila resne težave.

V nasprotju z japonskimi in nemškimi programi za gradnjo velikih uničevalcev so Britanci in Američani začeli ustvarjati lahke, vendar številnejše ladje. Angleški uničevalci tipov A, B, C, D, E, F, G in H s premikom 1400 ton so imeli osem torpednih cevi in štiri puške s 120 mm. Res je, da so bili istočasno postavljeni uničevalci vrste "Tribal" s premikom več kot 1,8 tisoč ton s štirimi turbinskimi puškami, v katerih je bilo nameščenih osem sklopljenih pištol s kalibrom 4,7 palcev.

Nato so bili uničeni tipi J z 10 torpednimi cevmi in v treh stolpih s šestimi oklopljenimi pištolami in L, na katerem so bile nameščene šest par novih univerzalnih pušk in osem torpednih cevi.

Ameriški uničevalci tipa Benson, s premikom 1,6 tisoč ton, so bili oboroženi z desetimi torpednimi cevmi in petimi 127-milimetrskimi pištolami.

Sovjetska zveza pred Velikonopoljsko vojno je gradila uničevalce za Projekt 7 in za dokončane sedemletne, v katerih je z zasvojenostjo pogonskega sistema omogočila izboljšanje preživetja ladij. Razvili so hitrosti 38 vozlov s premikom približno 1,9 tisoč ton.

V skladu z osnutkom 1/38 je bilo zgrajenih šest voditeljev uničevalcev (glavni je bil Leningrad) s premikom skoraj 3.000 ton, s hitrostjo 43 vozlov in rezervo 2.100 kilometrov.

V Italiji je bil za črnsko floto zgrajen vodja uničevalca "Taškent" z razdaljo 4.200 ton, z največjo hitrostjo 44 vozlov in križarskim razponom več kot 5 tisoč kilometrov s hitrostjo 25 vozlov.

Izkušnje druge svetovne vojne

V drugi svetovni vojni je bilo dejavno vključeno letalstvo, tudi v boju proti morju. Uničevalci so začeli postavljati protiletalske pištole in radarje. Boj proti naprednejšim podmornicam je začel uporabljati bombe.

Uničevalci so bili "potrošni material" flot vseh vojaških držav. Bili so najbolj množične ladje, sodelovali v vseh bitkah v vseh gledališčih vojaških operacij na morju. Nemški uničevalci tega obdobja so imeli le številke v zraku.

Do sredine XX stoletja so nekateri uničevalci vojnih časov, da ne bi zgradili dragih novih ladij, nadgradili posebej za boj proti podmornicam.

Prav tako so bile zgrajene številne velike, oborožene z avtomatskimi pištolami glavnega kalibra, bombe, radarji, sonarji ladij: sovjetski uničevalci projekta 30 bis in 56, britanski uničevalci Dering in ameriški Forrest Sherman.

Miselna ura uničevalca

Od šestdesetih let prejšnjega stoletja, s prihodom zemeljskih in zemeljskih raket, so glavne pomorske sile začele graditi uničevalce z vodenimi izstrelki (ruska kratica je URO, angleška kratica je DDG). Bili so sovjetske ladje projekta 61, angleški - vrste "County", ameriški - vrste "Charles F. Adams".

Do konca dvajsetega stoletja se meje med dejanskimi uničevalci, močno oboroženimi fregati in križarji zamegljujejo.

V Sovjetski zvezi od leta 1981 je začel graditi uničevalce projekta 956 (tip "Sarych" ali "Modern"). To so edine sovjetske ladje, ki so bile prvotno razvrščene kot uničevalci. Nameravali so se boriti proti površinskim silam in podpreti vojake, nato pa za protidopinško in protiletalsko obrambo.

Leta 956 je bil zgrajen projekt in uničevalec "Persevere", sedanje vodilno vlogo baltske flote. Začel se je januarja 1991. Njeno polno premikanje je 8.000 ton, njegova dolžina je 156,5 metrov, njegova najvišja hitrost je 33,4 vozlov, njeno križarsko območje je 1,35 tisoč kilometrov pri hitrosti 33 vozlov in 3,9 tisoč kilometrov pri 19 vozlov. Dve enoti kotlovne turbine zagotavljata kapaciteto 100 tisoč litrov. Z.

Razbijalec je oborožen z lansirnimi protipožarnimi križarskimi izstrelki Moskit (dva četverca), protiletalskim sistemom Shtil (2 enote), šestimi barkami RBU-1000 (2 enoti), dvema artilerijskima orožjema 130 mm, šestimi AK 630 Naprave), dve dvojni torped cevi s kalibrom 533 mm. Na ladji je helikopter Ka-27.

Od tistih, ki so jih nedavno zgradili najnovejši, so bili uničevalci indijske flote. Ladje tipa Delhi imajo proti-ladijske izstrelke z razdaljo 130 km, Shtil (Rusija) in Barak (Izrael) za protiletalsko obrambo, ruske protivbodijske raketne sisteme RBU-6000 za protidamensko obrambo in pet torpednih cevi za torpede. 533 mm. Položaj helikopterja je namenjen za dva helikopterja Sea Kinga. Pričakuje se, da bo te ladje v kratkem zamenjala z uničevalci projekta Kolkata.

Danes je uničevalec DDG-1000 Zumwalt ameriške mornarice prestregel prvenstvo palme.

Uničevalci v 21. stoletju

V vseh glavnih flotah je prišlo do splošnih trendov pri gradnji novih uničevalcev. Glavna uporaba je uporaba sistemov za vodenje vojakov, podobnih ameriškemu Aegisu (AEGIS), ki je namenjen uničevanju ne le letala, temveč tudi projektil ladij ladij in letalskih ladij.

Pri ustvarjanju novih ladij je treba uporabiti tehnologijo Stealth: uporabiti je treba materiale, ki absorbirajo radiofrekvenčne materiale in prevleke, razviti bi bilo treba posebne geometrijske oblike, na primer, kaj razlikuje USS Zumwalt destroyer.

Pri novih uničevalcih bi se morala tudi povečati hitrost potovanja, zaradi česar se bivanje in plovnost povečata.

Na sodobnih ladjah bi morala biti visoka raven avtomatizacije, vendar se mora povečati, zato bi morala biti specifična teža pomožnih elektrarn.

Jasno je, da vsi ti procesi vodijo k povečanju stroškov gradnje ladij, zato se zaradi zmanjšanja števila lahko zgodi kvalitativno povečanje njihovih zmogljivosti.

Uničevalci novega stoletja morajo presegati velikost in razselitev vseh takšnih ladij, ki so obstajale do danes. Novi uničevalec DDG-1000 Zumwalt se šteje za rekord za premikanje, to je 14 tisoč ton. Takšne ladje naj bi bile že leta 2016 uvedene v mornarico ZDA, od katerih je bila prva že na morskih preizkušnjah.

Mimogrede, domači uničevalci projekta 23560, ki bodo, kot je obljubil, začeli graditi do leta 2020, že prestavili 18 tisoč ton.

Ruski projekt novega uničevalca

Po projektu 23560, ki je, po poročanju medijev, je v fazi idejne zasnove, je načrtovana gradnja 12 ladij. Destroyer "vodja" dolžine 200 m in širine 23 bi moral imeti neomejeno paleto tempomata, v avtonomni navigacijo, da je 90 dni, da doseže največjo hitrost vožnje 32 vozlov. Predpostavlja se, klasično postavitev na ladjo s pomočjo Stealth tehnologijo.

Obetavni rušilec od "Leader" (površinskih ladjah oceansko območje) bo zgrajen, najverjetneje z jedrsko elektrarno, in je za izvedbo 60 ali 70 manevrirnih izstrelkov skrite baze. To naj bi se skrivajo v rudnikih in izstrelek zemlja-zrak, ki bi morala biti le 128, vključno s SAM "Poliment-redoubt." Antisubmarine oborožitev mora biti sestavljen iz 16-24-tank vodene izstrelke (Plourac'h). Uničevalci prejeli Universal kalibra sistemov 130 mm A-192 "Armat" in platforma vkrcanje dveh večnamenskih helikopterjev.

Vsi podatki so še vedno pogojno in se lahko prilagodi v prihodnosti.

Navy uradniki menijo, da so tipa Uničevalci "Leader" večnamensko vozilo, ki služi kot dejanske rušilcev, anti-podmorskih ladij, in morda projektilov križarke "Orlan«.

Destroyer "Zamvolt"

Tip uničevalci Zumwalt - ključni element programa ameriške mornarice površinskih vojaških ladij v XXI stoletju (površinski Vojak SC-21).

Ruski uničevalca "Leader" - to vprašanje je lahko, in ne daleč stran, ampak prihodnost.

In tu je prva nova vrsta rušilec DDG 1000 Zumwalt že začel, in v začetku decembra 2015 začela proizvodnih testov. Svojevrstni oblika uničevalec imenovanega pakirano, njegove trupa in nadgradnje skoraj treh centimetrov debeline prevlečene z absorpcijskih materialov (1 cola), se število štrlečih anten zmanjšana na minimum. Serija uničevalci tip Zumwalt omejena samo 3 ladje, od katerih sta dva še vedno v različnih fazah gradnje.

Tip Uničevalci "Zamvolt" dolžina 183 m, premik do 15 tisoč. T in skupna moč glavnega elektrarna 106.000. L. a. lahko doseže hitrost 30 vozlov. Imajo močne radarske zmogljivosti in so sposobni zaznati na velike razdalje ni le nizko letijo rakete, ampak tudi čolni teroristov.

Ojačitveno uničevanje sestavlja 20 vertikalnih raket MK 57 VLS, izračunane 80. rakete "Tomahawk", ASROC ali ESSM, dva hitrim ZENITH Mk 110 puške kalibra 57 mm odvisnih, dve 155-mm AGS puške z vrsto 370 km, dva cevasta 324 mm torpedo cevi.

Ladje lahko temeljijo 2 SH-60 helikopter morje Hawk ali 3 UAV MQ-8 Gasilni Scout.

"Zamvolt" - tip uničevalci, katerih glavna naloga je uničiti sovražnikove kopnem. Prav tako se lahko ta vrsta ladij učinkovito soočanje s površinskimi, podvodne in zračnih cilji in sovražnik artilerijskih ogenj podpornih sil.

"Zamvolt" je utelešenje najnovejše tehnologije, je najkasneje do datuma začel rušilec. Projekti, Indija in Rusija sta še ne izvajajo, in ta vrsta ladje, se zdi, še ne bo končan.