Dobro znani pospeševalni transformator ...

Vsako področje tehnologije ima svoje lastne ikonične naprave, gledano na katere nedvoumno razumete, kaj, od kod, od koder. Jadranje je morje, jahte, ladje. Propeler - letalstvo, letala, kolo - kolo, avto itd. In ne vedno vedno razmišljamo o tem, da ko so zdaj te enostavne in tako razumljive naprave druge, včasih težke, stopite v oblikovanje celotne veje inženiringa ali inženiringa.

Takšna zgodba in dobro znani predstavnik elektrotehnike - transformator. V daljni 1831 je Faraday v zgodovini zopet odkril elektromagnetno indukcijo - osnovno načelo transformatorja. Le 45 let kasneje je ruski znanstvenik PN Yablochkov dobil patent za izum transformatorja. Dva navitja, ki se nahajajo na odprtem jedru, sta potrdila možnost preoblikovanja, tj. Pretvarjanje, spreminjanje tokov in napetosti. Najprej je bil stopenjski transformator. Moderni transformatorji imajo velikosti od več struktur do majhnih izdelkov, ki so manjši od 1 cm, njihova proizvodnja pa je vodilna veja elektroindustrije.

V inženirstvu se uporablja ogromno število transformatorjev za različne namene, vsaka od njih pa ima svoje specifično ime. Na primer, široko uporabo v električnih laboratorijih ima step -up napetostni transformator, ki ima napetost več kilovoltov napajalno napetost 220 V.

Torej, transformator - kaj je to? Klasična definicija se sliši takole: transformator je električni stroj, ki pretvarja tok vhodnega vira energije v sekundarni navitni tok z drugačno napetostjo. Transformator deluje z AC napetostjo, ker Indukcijski učinek se manifestira le, ko se elektromagnetno polje spremeni . Prenos (transformacija) energije poteka skozi transformacijo električne energije v navitjih najprej v magnetno polje, nato pa - prehod nazaj na električno energijo toka, a že v sekundarnem navijanju. Če sekundarni navit presega primarno navitje s številom vrtljajev, potem imamo stopničasti transformator, in če priključimo navitja v obratni smeri, bo transformator tudi "nasprotno" - transformator navzdol.

Predpostavimo, da je potrebno električni porabnik v garaži povezati z električnim omrežjem 36B, na primer je enota za polnjenje akumulatorja z napajanjem 220V tipičen primer, da lahko uporabite koračni transformator. Rešitev takšnega praktičnega problema se bo obravnavala korak za korakom.

1. Moč polnilnika je vzet iz potnega lista - verjetno bo to približno 100 vatov. Zavedajoč se, da morate vedno imeti rezervo za prihodnost in upoštevati učinkovitost prihodnjega transformatorja približno 0,9, prevzamemo moč primarnega navijanja 150 W.

2. Izberemo magnetno jedro. Najlažje je dobiti magnetno jedro v obliki črke O (iz starega televizorja). Za nas ima vsakdo, ki ima prečni prerez ne manj kot sledi iz razmerja: P1 = S * S / 1.44, kjer sta P1 in S moč transformatorja v Wattsu in presek jedra v cm2, primerna za nas. Izračun daje vrednost S = 10,2 cm2.

3. Naslednji korak je najpomembnejši v "konstrukciji" transformatorja - določimo število vrtljajev na 1V: N = 50 / S = 50 / 10,2 = 4,9 obratov / V. Zdaj je precej enostavno izračunati število zavojev (ali, kot pravijo, "podatki za navijanje"), primarne in sekundarne navitja: W1 = 36 * N = 176 obratov in W2 = 220 * 5 = 1078 obratov.

4. Določite tokove navitij. Izhajamo iz dejstva, da je moč vsakega navitja približno 150 W. V tem primeru so delovni tokovi navitij: J1 = 150/36 = 4,2A in J2 = 150/220 = 0,7A.

5. Zdaj obstajajo vsi podatki za določanje premerov žic navitij. In naredili bomo: za primarno navijanje d1 = 0,8 * √J1 = 0,8 * 2,05 = 1,64mm kvadrat. ;

Podobno za sekundarno navijanje d2 = 0,8 * √J2 = 0,8 * 0,84 = 0,67 mm kvadrat.

Za navijanje navojev izberemo premere, ki prihajajo iz standardnih.

Vse! Izračun je končan, ali je mogoče izdelati transformator s stopnicami s svojimi rokami? Kot pravijo - ni nič lažjega, če ga potrebujete slabo. Resnična potreba je glavna sila, ki vozi samopodobe, tako da se ročaji še naprej ročajo.

6. Za izbrano magnetno jedro se izdelata dva okvira.

7. Na okostjih z gostim pakiranjem veter približno polovico primarnega navijanja in ga izolirajte s steklom ali lakom.

8. Nato se polovica sekundarnega navijanja položi na vsak oklep in prekrije tudi lak.

9. Sestava magnetnega vezja, vpenjanje njegovih delov z jarmom - problem ni preveč zapleten. Ko sestavljate magnetno jedro, je zaželeno, da se njegove polovice lepijo s katerokoli kompozicijo, ki uporablja fero-prah - to bo odpravilo "buzz" naprave med delovanjem.

To je vse! Naš domači, vredno razmišljati, bo delal dolgo in v veselje. In kdo bi dvomil!