Avtomobili, Avtomobili
"Ford Focus 2": zamenjava vozlišč z lastnimi rokami
"Ford Focus 2" - so v veliko povpraševanje v ruskem avtomobilu. Njegova priljubljenost je pridobil z visoko zanesljivostjo, vzdrževanja in proračun ceno. Med lastniki avtomobilov obstaja prepričanje, da je tuje avto veliko težje popraviti kot WHA. To pa ni vedno tako. Še posebej, ko gre za ta avto kot "Ford Focus 2".
Zamenjava pesto ali smer - postopek, ki lahko celo novinec mehanik izvedbo. Kako to storiti - preberite članek danes.
simptomi
Kako ugotoviti, to škodo? To je zelo preprosta. Kot pri vseh drugih ležaj, sem nosil je značilno hum. S povečanjem hitrosti se poveča. Toda kako določiti, katera kolesa je treba zamenjati ležajev Kit? "Ford Focus 2" se nahaja na dvigalu. Dodatne objavil kolo izmenično zaniha z ene strani na drugo. Če je igra na eni od "Ford Focus 2" kolesi avtomobila, bo zamenjava pesto neizogibna. Če ni dvigala, je mogoče uporabiti dvigalko. Res je, da moramo obesiti vsako kolo posebej, vendar pa bo potrebno veliko več časa.
Značilnosti strukture pesta
Upoštevajte, da na nekaterih vozilih, ta element ni zložljiva. To ni nobena izjema in "Ford Focus 2". Zamenjava Kit se izvaja v celoti, tudi če je samo ležaj ni. Kaj je zanimivo, element spremeni v zbirki le v zadnji generaciji "Focus". kolesni ležaj FF-1 sprememb ločeno. Glede na našem primeru, smo morali kupiti pesto. To je vredna okoli tri tisoč rubljev. Na avtomobilov "Ford Focus 2" Zamenjava Kit izvaja v parih, torej zvišanje cen popravilo enkrat na šest tisoč. To se ne more izogniti, saj so ti elementi nosijo skoraj enako. Če zamenjate samo en ležaj kmalu zagudit bližini. Upoštevajte tudi, da je razlikovanje vozlišče, ki je namenjen za delo z ABS in brez njega. Pred nakupom je treba ugotoviti, ali je vaš računalnik, je tak sistem nameščen. To ni drago je zamenjava zadnjega pesta. "Ford Focus 2" v smislu vzdrževanost dobili veliko pozitivne povratne informacije.
Analiza značilnosti nadomestnega elementa kot celoto, so naslednje prednosti:
- Minimalno tveganje nepravilnega ležaja (kot je pritisnjen v tovarni).
- Čim element virov, kot odgovorno za kakovost proizvajalca.
- Več kot le zamenjavo, kot tudi znatne prihranke pri času za izvedbo del.
trening
Vozilo postavite na dvigalo ali ravno površino. pripravili tudi naslednje nabor orodij:
- Izvijači.
- Niz glave od 12 do 18 let.
- Ključi.
- Rokavice.
- Berač.
- Zagozde in jack (če bi njegovo delo brez dvigala).
Začetek
Torej, kako je zamenjava ležaja prednjega pesta? "Ford Focus-2", ki je nastavljen na dvigalo ali dvižno napravo. Nato odstranite kolo z desne strani. Če ste objavili kolo na vtičnico, nastaviti ročno zavoro in iz kolesne zagozde. Zdaj je treba zavorne ploščice in cilinder je treba odstraniti. Potem potrebno odviti osrednji vijak pesta. Nato s pomočjo desorber, odstraniti krmilno šobo. Če ste vozilo opremljeno s protiblokirnim zavornim sistemom koles, onemogočite senzor ABS. Odstranite zavorne čeljusti. Mi smo ga suspendiramo v spomladi. Streljanje zavorne cevi ali izpraznitev ni potrebna. Nato pridobivanje zglob, členka in vzmetenje letev (kot je tukaj suspenziji tipa "Macphersonovih").
Prosimo, upoštevajte
Nekateri vozniki za stiskanje pesto s pomočjo kladiva ali macolo. Uporabi teh orodij je zelo nevarno. Lahko poškoduje novo pesto, krmiljenje členek ali druge dele vzmetenja. Če želite namestiti ta postavka uporabiti posebno tipko. Vendar, to je na voljo samo v velikih delavnicah, in ga kupi naenkrat nerentabilna. Kako lahko v tej situaciji? Če ne želite, da se obrnete na servis, lahko uporabite mehansko Snemalec.
moment
Pomembno je, da ne pretiravajte z matico ležaj kolesa. Proizvajalec priporoča vdihavanje s silo do 181 Nm. Priporočljivo je, da uporabite momentni ključ. Vendar pa je v odsotnosti le-te lahko nastavite tesnost "po občutku".
zaključek
Tako smo ugotovili, kako pripraviti samostojnega nadomešča pesta. "Ford Focus 2" - zelo vzdrževati avto, tako da tak postopek, kot namestitev nosi moč vsak lastnik avtomobila. Glavna stvar - da se uporabljajo za to snemalec, ne pa macolo. Edini način, da se zagotovi dolgo in dobro usklajeno delo novega vozlišča.
In še ena pomembna točka - v času obratovanja, preverite mast v ležaju pesta. Na mehanizma je škodljive učinke - pregrevanje, trenje, cestni prah. Vse to negativno vpliva na elementu virov. Če mast ni pod pokrovom, ga lahko dodate "Litol." Če držijo teh priporočil, bo središče ob življenje okoli 150.000 kilometrov.
Similar articles
Trending Now