Glušnik popraviti svoje roke: značilnosti procesa

Zelo pogosto se zgodi, da didnt v najbolj neprimernem trenutku. Seveda, bi moral vsak voznik skrbno spremlja svoje vozilo, čeprav morda ne bo mogel rešiti iz poškodbe delov. Izpušni popravila avtomobilov in domača proizvodnja vozil je treba opraviti čim prej.

Škoda se lahko določi z zvokom. Če je dušilec poškodovan, bo avto oddajati glasen hrup. Razlogi za to stanje podrobnostih lahko sol, ki pade na njej v zimskem času, visoki vlažnosti in temperature. Seveda, lahko popravilo avtomobila v službi, ampak je lahko neodvisno in izvedbo vseh postopkov. In to ne potrebujete veliko znanja in časa za to.

Če ni mogoče popraviti predmeti, je treba zamenjati rute. Najprej odstranite element in ga skrbno pregledati. Demontaža lahko zapleten postopek, če pritrjevanje zarjavele ali variti. Določanje razlogov za neuspeh - je pol dela. Če je površina dušilca boste našli majhno burnouts, nato pa jih lahko odstranimo s posebno tesnilno maso. Pred uporabo orodja mora biti temeljito očistite in namažite rob izgorelosti ruševin, olja, rje in drugih onesnaževalcev. Za delo, uporabite kakovostno tesnilo, ki se lahko prenese zelo visoke temperature (do 1000 stopinj).

Če izgorelosti je dovolj velika, potem popravilo glušnik z rokami vključuje uporabo stekla, ki jo je treba pripisati na mestu poškodbe z epoksi smolo. Poleg tega mora zmes posebej izbrana. Če se težave nadaljujejo, bi bilo postavka treba vzpostaviti in začeti avto za pol ure. Smola je v tem primeru trdno temelji na površini in se hitro strdi.

Kako popraviti dušilec z lastnimi rokami, če ni zunanje poškodbe? Poglej za vzrok, da je v notranji votlini. Če je postavka prikazana zlomljena, popravilo pa ni predmet, in vse podrobnosti bodo morali spremeniti. Če želite to narediti, z uporabo je treba za varjenje stroj za rezanje iz razbitega komponento in zvariti nov prostor. Če imate ta problem, je težko, je bolje zamenjati izpuh.

Obstajajo zapleteni primeri, ko pojavi izgorelost namesto izpušno cevjo in priključkom resonatorja. V tem primeru, izpušni popravila z lastnimi rokami omogoča varjenje dela, čeprav je mogoče uporabiti in posebne formulacije na osnovi sintetičnih smol. Seveda, neuspeh za čiščenje potekalo dobro.

Če ima valovitost zlomljeno izpuh, lahko odprava škode, je precej težko, saj je ta element zelo muhast. Hvala za njo, absorbira večino tresljajev med delovanjem motorja. Ta element ni mogoče popraviti. Gube je treba v celoti nadomestiti, in hitro. V tem primeru, izpušni popravila z lastnimi rokami, je potekalo s pomočjo brušenje (za rezanje) in varjenje (za priključitev). Za valovitost trajala dlje časa, mora varilni mesto naslikal.

V vsakem primeru pred odpravo zloma, morate najprej ustvariti načrt vzdrževanja. Če niste sposobni, da bi porabili vse postopke, se obrnite na servis ali doživeli.