Hladilniki - to je ... Ohlajen na "gazela" (foto)

Dostava blaga je treba posvetiti posebno pozornost, še posebej, ko gre za hrano in pokvarljivega blaga. V tem primeru, tako dolgo, kot je mogoče rešiti, ne le spodobno, temveč tudi, da se zagotovi, da blago ne izgubi svoje lastnosti. To se pogosto uporablja za to rabo. To je najboljša rešitev za datum, ko gre za kakršne koli posebne pogoje prevoza.

Hladilnik, ga

Avtomobili, hladilniki - je vozila , ki so opremljena s posebno hladilno napravo in so sposobne regulirati temperaturnih pogojev v telesu. Sodobni stroji lahko ustvari okolje s temperaturo med +12 in -20 stopinj. Glavna naloga pri uporabi te vrste izdelkov - ustvariti potrebne pogoje za ohranitev blaga v dobrem stanju med prevozom ali v času začasnega skladiščenja. Kot pravilo, nastavite tovornjaki hladilniki. To je zato, ker imajo večjo moč motorja, ki omogoča normalno in neprekinjeno delovanje hladilne opreme.

oblikovanje

Splošna struktura vseh strojih je podoben. Kot pravilo, to je avto s toplotno izolirano telo. duraluminija listov kot nagiba, da se doseže podoben učinek. Hladilnik, katere fotografija je predstavljena v nadaljevanju, je iz pocinkanega železa. Izolatorjem nameščena med listi, kot, ki se lahko uporabljajo kot peno in posebno folijo iz aluminija, z majhno zračno režo.

polprikolice

Polizdelki, kot večina termofurgonov. Ta tovornjak s hlajeno izotermičen telesa. V tej izvedbi, se uporabljajo sendvič plošče, narejene iz pločevine s pomočjo izolator s peno ali steklene volne ali združene variante, ki predvidevajo namestitev oba, prvi in drugi. Takšne naprave se uporabljajo za prevoz pokvarljivih in zamrznjene hrane, ki je zelo nezaželena odtajanje. Ti avtomobili se razlikujejo najbolj zanesljivo izolacijo, ki lahko zagotovi skladnost z vsemi režimi temperature.

Konstrukcija je razdeljena na tri komponente:

- podvozje (baza stroj);

- telo izdelano iz izolacijskih plošč ali toplotno izolacijskega materiala;

- hlajenje sama enota ali kompresor, ki opravlja svojo vlogo.

V CIS obstaja za ločevanje tak pol izotermno, ki temeljijo barvnih kovin in izolacijo ter termofurgony zgrajena iz plošč. V Evropi je to načelo ločitve ne obstaja, ampak hrana je prevažati samo v vozilih, katerih telo je sestavljeno iz plošč.

temperatura Razvrstitev

Obstaja več vrst opreme, je vse odvisno od višine temperature, podprto znotraj praznega avtomobila. Obstaja 6 razredov:

- "A" - razred, ki vključuje vzdrževanje temperature hladilnika v območju od 12 in do nič.

- "B" - od +12 in -10.

- "C" - od +12 do -20 in vključujoča.

- "D" - temperatura je manjša od ali enaka dva.

- "E" - način je -10 ali manj.

- "F" - ista stvar, le na -20.

Jobs podoben stroj mora zagotoviti vse potrebne pogoje, v zvezi z delovno temperaturo za najmanj 12 ur brez izvajanja dodatnih storitev, kot tudi drugih del, ki niso zajete v operativnih parametrov. Hladilnik na "gazela" je nastavljena tako, da je tovornjak uveljavil kot hitro in okretno vozilo. Kot rezultat, dobava traja manj kot 12 ur, kar ustreza vsem toplotnimi zahtevami.

Taki pogoji in razvrstitev so bili razviti s strani evropskih podjetij, ki opravljajo nadzor prometa pokvarljivega blaga.

Razvrstitev izvedbo

Obstajata dve glavni možnosti za izvršbo, ki se razlikujejo hladilniki. To je možnost, na podvozju polpriklopnika ali traktorjem, z ohlapnimi talne plošče, izdelane v obliki sendvičev. Druga vrsta izvedbe - na posebni šasiji, ki je namenjen samo za uporabo z ready-made nosilec talne plošče. Slednji je nameščen neposredno na okvir podvozja. Drugi izvedbeni primer se razlikuje nekoliko zmanjša skupno težo in večjo nosilnost. V nekaterih primerih, da je stroj lažji zasnova omogoča poluramnoy. Ta metoda se pogosto uporablja, ko je potrebno namestiti hladilnik na "gazela".

Ima to možnost in svoje slabosti, ki jih ne smemo pozabiti. Najbolj pomembno - možna tveganja različnih vrst razpok in deformacij na stičišču okvirja in vozila montažno ploščo.

Mnogi proizvajalci začeli proizvajati tako imenovano modularno zasnovo. Ta možnost vam omogoča, da razstaviti avto, tako da okvir in se uporablja za drugo delo, če je to potrebno. Po tem - se lahko zbirajo in ponovno deluje kot hladilnik.

Pri obratovanju je treba posebno pozornost nameniti stanju galvanizaciji. Kdaj bo korozije ali drugih mehanskih poškodb, obnoviti tesnost bilo zelo težko. Ta zahteva je navedla vprašanje namestitev dodatnih vrat v hladilniku. To je koristno, vendar le pri nalaganju. Če bo stroj deloval s hladilnim sistemom, je najbolje, da ne moti tesnjenje in toplotno izolacijo lupine. Vsi elementi morajo ujemati med seboj, kot tudi vnaprej razglašen temperaturni razred.

Pri izbiri je proizvajalec debelina stene voden predvsem zahteve za ohranjanje določene klimo.

Tehnični podatki o načelu delovanja

Samo dve možnosti, ki sta ločeni z ohlajenih tovornjake. To je sistem akumulacije, kot tudi hlajenje motorja.

V prvem izvedbenem primeru, da se ohrani želeno temperaturo se uporabljajo posebne tablice, ki so napolnjeni s posebno raztopino in nato zamrznjene. Za izvajanje teh ukrepov, ločen zunanji vir napajanja. Podobni modeli so bili podaljšani za medmestno pretoka blaga.

Za dolge razdalje in inter-city hlajenje prevoz nabor motorjev. Ker je delovni fluid uporabljen tako imenovano hladilno sredstvo. To kroži v zaprtem krogotoku, ki vključuje kompresor, posebno sprejemniku in kondenzator in kontrolno enoto. V operaciji, ki je toplota glede na zunanje okolje. Poudariti je treba, da lahko te možnosti dela v obratni smeri - za ogrevanje. To je uporabno, če prevoz nekaterih vrst blaga.