"Irbis harpija": fotografije, očala in lastnosti |

Široke mase zelo priljubljena kolesa "Irbis harpija." Ta konj dvokolesno je narejen na kitajskih tovarnah in se izvaža v državo. Kljub težkim konkurenčno distribucijskega omrežja motorynke, "Irbis harpija" še vedno ni potencialni nasprotnik znano podjetje "Honda" in "Suzuki", ki pa je bil trdno zasedajo trge.

Zakaj ni konkurence? To je preprosto vprašanje. Vse je narobe v "Snow Leopard" politiko podjetja. Oprema, ki jo skupina proizvaja ne trdijo, da vodstvo sredi cestnih motornih koles, s "Irbis" - nizko-end modelov. Mimogrede, v industriji, je to blagovna znamka dosegla brez uspeha. V MOTOPARK skrb obstaja veliko dobrih in vredni modeli, ampak še posebej priljubljena zaslužil "Irbis harpija 250". Kakšne prednosti ima to kolo, in nekaj slabosti - bomo kmalu izvedeli.

Izvor

"Irbis harpija" - je eden od zadnjih diplomantov obrata. Namreč, ta model prišel off proizvodno linijo v začetku leta 2014. Že v prvih mesecih prodaje, mnogi so se naučili, da je tako "Irbis harpija 250". Ocene, v večini primerov pozitivne, raste z Skoke in meje. In ni čudno. A resnično proračuna motoristi na domačem trgu, je težko najti. A "harpija" - to je dokazano izdelek.

prvi vtisi

Seveda, lahko vidimo, da je model, izdelan na Kitajskem. Cenenost je čutiti po vsej. Na primer, trim sedež iz ponarejenih materialov. Tu in tam je mogoče videti nekaj manjših pomanjkljivosti pri videzu. V nekaterih krajih, ki niso enakomerno puščanje slikarstvo. Na splošno velja, te pomanjkljivosti ne povzročajo nevšečnosti. Zato je treba pomanjkljivosti samoumevno.

videz

Če bomo zavrnili vse zgoraj, in ne toliko, da pozorno pogledati, je mogoče razumeti eno resnico: kljub temu, da "Irbis harpija" - proračun motorno kolo, njegova oblika bolj podoben videz dragih koles. Takoj vpliva veliko kromiranih delov na sprednji in zadnji. Okrogla žaromet - je znak "Irbis". Zdi se, da se ne prenaša iz roda v rod. Predvsem si lahko ogledate na vetrobransko steklo. Zgrajen je iz zelo priročen. Po nizki pristanku to kolo ne daje vozniku trajnosti. In vse negativnih vplivov, še posebej pri visokih hitrostih, lahko povzroči veliko nelagodje.

Prijetno presenečeni ob prisotnosti dvojne sedeža. To pomeni, da na kolesu, po zaslugi dobre ergonomije, ni bilo prostora za potnika. Poleg tega, zadnje pritrjena udobno oblazinjeno naslonjalo, pri čemer bo voznik počuti varno. Nahaja neposredno pod motorjem sedež motocikla. Na straneh svojega majhnega plastičnim pokrovom ograje, vendar je večina od tega je še vedno mogoče razbrati. Spredaj, dva kamera izbuljene krom radiatorji.

Ne moremo reči o izpušne cevi. Kaj je tako posebnega je njihova nenavadna struktura. Na vsaki strani motorja odstopiti dve cevi: vse štiri zavoje. To je izven kazenskega prostora. Ampak proizvajalec pojasnjuje, da bo ta oblika omogočila boljše izhodnih dimnih plinov in vlage, ki jih zbira v motorju. Na posodi za gorivo je priročno nameščena vse instrumente, ki so potrebni samo za voznika. Ta merilnik hitrosti, merilnik vrtljajev, kazalec ravni polnosti rezervoarja in tako naprej.

motorno kolo Lastnosti

"Irbis harpija" - križarki, ki temelji na osnovi klasične šole. Ima vse, kar potrebujete brutalno kolo. "Cruise" v prevodu iz angleščine - sprehod. To železo konj ustvarjen samo za to dejavnost. Prvič, glavna značilnost vsakega križarki, kot je bilo že omenjeno, je nizka pristanek. S tem kolesar sedi naravnost nazaj ni obokan. Podu umakne daleč naprej, tako da voznikove noge ne ostanejo v upognjenem stanju. V tem položaju, noben del telesa ne utrudijo. Glede na visoko nameščen volan brez napake, se lahko določi hoje kolo.

elektrarna

Kljub izvora, "harpija" zelo presenečeni nad njihovo uspešnost. Ta kolesa so odlična v vseh pogledih. Najprej presenečenje predstavlja glavni modul - motor. bencinski motor štiritaktni kaže osupljivo zmogljivost. Skupna prostornina vseh valjev je dvesto 55 kubičnih centimetrov. Največja moč je tudi precej velik: šestnajst in pol kubičnih centimetrov. Treba je pojasniti, da je, kot je določeno hitrostjo, in ko je prestavna, občutek pomanjkanja moči ne pride. Vse zaradi uveljavljene prenos. Ona je, mimogrede, in priročnik petstopenjskim.

"Irbis harpija": ocene o drugih specifikacijah

To je nemogoče, da ne bi opazili značilnost "Irbis" elektronsko brezkontaktno vžiga. Ampak, presenetljivo, pedal kick-starter je prisoten v opremi tudi. To pomeni, da se lahko kolo začetek nekako. Ko onemogočanje modul, lahko preprosto uporabite drugega. To je velik oblikovalci plus. "Irbis harpija" s sistemom tekočine ohladimo. Namreč olje. Zahvaljujoč dobrim motorjem "Irbis harpija" hitro in zanesljivo pridobivanje največjo hitrost, stopnja, ki doseže sto in štirideset kilometrov na uro. Ena stvar je, da se obravnava "harpija" - vse, kar je dobro, če ne bi bila slaba raven učinkovitosti motocikla.

Vendar pa, kot vse križarke, to kolo je veliko prehranjevanja. Sto kilometrov "Irbis harpija" uporablja šest litrov 92-oktanskega bencina. To bi moralo biti povsem nov motocikel in 90.000. Cene proizvodov, ki se uporabljajo, precej nižje.