Kako in kaj obdelati podvozje pred korozijo?

Večina voznikov, nakup avtomobila, poskusite, da prihranite denar in ne zdi potrebno izvesti protikorozijsko zaščito za vaš avto. Opirajo se v celoti o obdelavi tovarne. To je sprejemljivo, če je avto odkup dolga. Če bomo morali voziti avto za dalj časa, pa je treba od spodaj obdelajo takoj po nakupu. Naj se naučijo, kako pravilno ravnati dno avtomobila in kaj to pomeni, da obstaja.

zakaj porabiti

Pri premikanju stroja, je nenehno izpostavljen dnu majhnih kamnov, gramoz, drobnih delcev asfaltu, kot tudi drugih predmetov, ki se izločijo iz koles. Led in sneg, cesta sol, različne umazanijo - vse agresivno deluje na površini kovinsko prevleko. Kot posledica vpliva luščenje barve, pojavljajo čipi in drobceni razpoke. Že na izpostavljenem kovine dobi vlago in povzroča korozijo. Kovinski rja sčasoma ne le na prizadetih območjih, vendar pod plastjo barve celoto, ker ni kondenzacije na preveč ostre temperatura pade. Protikorozijska obdelavo dna avtomobila, da bi se izognili vseh teh težav.

Predelava pri proizvajalcih

Avtomobilske tovarne, še posebej v naši državi, telo in spodnji del stroja pred korozijo na splošno ne obravnava. Zato je treba tiste, ki kupujejo takšne avtomobile, dal takšno zdravljenje prednost - to bo povečalo življenjsko dobo dna in telesa.

V novih avtomobilov tujih označuje dno pokrit z zaščitnim slojem, ki ga eloksiranje in cinkom odlagajo prevleko, ki lahko zaščitijo pred prezgodnjim učinke korozije. Lastniki novih avtomobilov ne morejo izvajati zdravljenje za 5 let. Ampak za rabljene avtomobile tujih proizvajalcev je potreben obvezen pregled, ker nihče ne ve, če je bila obnovljena dno v predprodaji. Tudi če je telo obnovljena, je še vedno potrebno uporabiti materiale za zdravljenje podvozja.

Metal lahko sčasoma kopičijo utrujenost. Ti procesi olajšajo znižanje značilnosti moči telesa. Oksidacije in korozije procesi močno pospešuje kopičenje utrujenosti.

vrste

Pomeni protikorozijska zaščita se lahko izvede na podlagi več delov. Torej, včasih so zmesi, ki so sestavljene iz agresivnih snovi. Lahko močno poškoduje obloga dna. Zato je treba vedeti, kako ravnati v tla vozila pred korozijo, da je varen in zanesljiv.

V svoji sestavi materialov za zaščito pred korozijo so razdeljena na voska in bitumna. V skladu s sredstvi namen so razdeljeni v dve skupini. Prva skupina - mešanica skritih notranjih površin. Druga skupina je namenjena zaščiti izpostavljene površine. To je nekaj, kar lahko obdela podvozje vozila pred korozijo.

Vrste zmesi za notranjo površino

Tako, za zaščito skritih površin, ki se uporabljajo brez sušenja formulacije. To zmes ima tekočem stanju. Zdravilo je v celoti izpolni vse mikro razpoke in druge poškodbe, in ne pušča nobenega prostora za oksidacije in korozijskih procesov. Lahko se uporabljajo tudi vosek ali parafin spojin. oblike zdravil na površini posebnega filma. To je varno ohraniti notranje dele pred vlago in oksidacijskih procesov. Če iščete nekaj za ravnanje dno notranjosti avtomobila, kompozicije, ki temeljijo na vosek je zelo učinkovit in priljubljen. Ta zaščita je dobra tudi zato, ker deluje in ne izgubi svojo učinkovitost preko širokem temperaturnem območju.

Vrste sredstev na izpostavljenih površinah

Za zaščito pred korozijo površina zunanjosti priporočiti sredstva, ki se nanašajo bitumen kit, kiti PVC, kakor tudi tekoče plastike.

Sestavek bituminozni kit vključen sam bitumen in sintetično olje. The kit lahko služi kot spodnji vozilo Stone Chip obdelavi in zaščiti kovinske površine iz dostopa kisika. Ti pripravki se priporoča, da se na avto spodnji tankem sloju. Debelina plasti v tem primeru mora biti 0,25 do 0,4 mm.

Kiti PVC temeljijo na gumo. Njihova moč je precej visoka, pa tudi celotni izkoristek. Ti premazi so se uveljavil kot eden najbolj vzdržljiv. Pogosto so te mešanice se uporabljajo v tovarnah, ker so potrebni posebni pogoji za uporabo in ustvarjanje.

Tekočina plastična ni zelo odporen na mehanske obremenitve, tako da nanesemo takoj, drugi sloj po osnovnem kozmetičnega nerjavečega materiala.

Protikorozijsko zastopniki: Market Review

Za tiste, ki iščejo nekaj za ravnanje podvozje pred korozijo, sodoben trg ponuja veliko različnih možnosti in orodij. Poglejmo, kaj so izgledali.

WAXOYL Hardwax: antikorozijsko sredstvo za podvozja

Zmes je na voljo v pločevinkah. Proizvajalec trdi, da je ta struktura idealna za zunanje karoserijskih delov in je namenjen za protikorozijsko zaščito podvozja in blatniki. Zmes je nastal v Švici.

Zmes pakirani v 5 litrskih pločevink, v sodih od 58 do 200 litrov. Zmes je črn. Kot je za ljudi, nato za 1 kvadratni. m mora biti od 0,15 do 0,18 l sestavka. Kot je po navedbah proizvajalca, lahko obdelava en avto traja približno 2 L zdravila. debelini plasti od 60 do 80 mikronov.

Zmes je pasta s protikorozijsko lastnosti raztopin različnih parafinov, katran delce, kot tudi inhibitorje korozije. Te snovi smo raztopili v beli špirit. Pred obdelavo podvozje pred korozijo, je nujno, da očistite površino umazanije in rje, ki leži plasti. Po čiščenju površina ni mogoče posušimo.

Pridom javnost, da je zdravilo odlično bori z različnimi centri rje in se lahko prenesejo različne in tudi ekstremne vremenske razmere. To je tisto, kar je potrebno za podnebje naše države. Ko je vroče, orodje ne teče, ko je hladno - premaz ne izgubi plastičnost. Uporabi sestava lahko tako zrak in airless. Če ste v celoti v skladu s tehnologijo, je mogoče, da bi dobili odlične rezultate. Če ne veste, kaj je najbolje za ravnanje avto dno, poskusite to možnost.

Rast STOP "B"

To je drugo zdravilo, ki se trži kot zdravljenje dnu. Na voljo je v pločevinke prostornino 520 ml, v 1-litrski konzerve in bobni. Poraba izdelek na 1 kvadratnih. m je približno 0,6 litra. Za obravnavo tega izbora kanalov srednji razred avtomobila, bodo morali zaloge z 2 litra zdravila.

To orodje se lahko uporablja tako profesionalno in za predelavo svoje roke. Sestavek oljni osnovi so visoko očiščeni.

To ne strjevanje sestavek. On je vedno v pol-tekočem stanju. Ad hoc skupina dodatkov omogoča zmes lahkoto prodre v razpoke in različnih napak. Zmes je učinkovita, ne le ščiti pred korozijo, pa tudi iz elektrolita.

Proizvajalec priporoča, da uporabljajo plast kita, ki ga Razprševanje brez zraka. Tako je mogoče doseči višjo kakovost površine. Sestava se lahko uporablja tudi s čopičem, ki je zelo pomembno za tiste, ki iščejo, kot si lahko ročaj dno avtomobila z rokami.

NOVA GOLD

To je še eno orodje za rustproofing avtomobila. Uporabi to zdravilo lahko za vse vrste vozil. Sestava se lahko uporablja v profesionalnih okoljih, kot tudi z lastnimi rokami, ki so pomembne za izkušene voznike. Ti služiti svoj avto in ne razmišljati o tem, kje zdravljenje spodnje strani vozila.

Sestavek je gošča iz kovinskih polnil bitumoznymi alkanov. Na voljo je v obliki aerosolnih razpršilcev, pločevinke v 1 litru v sodih.

Odlična obdelava korozija podvozja, da je sredstvo za "Nova Gold". Ni potrebe, da nekako pripravi kovine za nanašanje materiala. Lahko se uporablja tako zrak in airless. V primeru, da ne dela s svojimi rokami, da so dovoljenja proizvajalec uporabiti orodje krtačo.

Sestava tega izdelka omogoča, da zelo učinkovito soočanje s korozijo. Zaščita deluje za dolgo časa. Če iščete, bolje ravnati dno avtomobila, potem je ta sestava je kot nalašč za vas.

Obdelava dno s svojimi rokami

Vi že veste, kaj pomeni, se lahko uporablja za predelavo. Uporabi sestava je zelo enostavno na dnu. Delo poteka v več fazah. Prva stvar, ki jo potrebujete, da preneha z jamo ali Nogara. Potem morate izpostaviti dobro delovno površino in odstranite kolesa. Poleg tega je pred dnu ročaja vozila, je površina očiščena prahu in umazanije. Konec koncev, bo orodje bo potekala le na površini čim bolj čist. Počistite dno pločevinke s pomočjo močnega pritiska vode. Po temeljitem izpiranju je nujno, da se posuši na površini. To pomaga purge s stisnjenim zrakom. Nato oceni stanje lakov in barv na dnu, odstrani vse napake, lupljenje in mehurji. Če želite to narediti, uporabite posebno orodje. Površino nato razmastijo. V spodnjem suhem cinka se uporabljajo vsebujejo oligonukleotidov sestavki, nato pa po sušenju to pomeni, da je izbrala. Če ne veste, kaj obdelati tla vozila, sodobni proizvajalci ponujajo različne možnosti, ki so na voljo. Nadalje kit se uporablja. Treba je vzeti odmor na suhih plasti. Po delu plasti je približno 2 mm. Bolje je uporabiti sredstva iz pločevinke, lahko steklenice drago. Torej, smo ugotovili, kako ravnati in spodnji del avtomobila pred korozijo.