Kako nastaviti zavore na kolesu? proces Lastnosti

Vsaka oseba, ki ima rad aktivno življenje in kolesarjenje, mora znati prilagoditi zavor na kolesu. Dejstvo, da je po dolgem pogona morda ne bodo delovale zelo učinkovito. Zato menimo, da je potrebno prilagajanje. Najprej je izdelan tako, da, ko je zavora vedno nove in so bile šele pred kratkim ustanovljena, ali če sistem postal svoboden in preprosto močno udari na kolesu, ga ne ustavi. Če opazite, da se kolo ustavi predolgo, je treba skrbno preučiti tudi.

Če ne veste, kako prilagoditi zavor na kolesu, se morate najprej določiti vrsto sistema - vektor, krožna ali klopov. Vsak od njih ima svoje posebne nastavitve. Prvi dve vrsti se najpogosteje uporabljajo, tako za njih in se bova pogovorila.

Torej, kaj je ukvarjati z diskovnega sistema. Preden se prilagodi zavor na kolesu, bi morali upoštevati njihovo napravo. Na levi strani, ki mejijo na pesto niza Govorili jeklenega diska. Za njim z obeh strani so pritisnili proti zavornih ploščic. Med njima in da disk mora biti lumen. še bolj pogosto, da se prilagodijo rotor s hex ključa. Zdaj je treba zavrteti kolo ugotoviti, ali disk blazinice ne drgnite, če sistem ni vključen. Če morate zavorno ročico imela manjšo kap, šesterokotnik, da je potrebno vijak globlje. Zdaj je treba prilagoditi kolo in zategnite vse vijake. Če je po preverjanju kolo, da ste opazili, da so zavore niso v celoti prilagojene, ponovnemu rotor in blazinice.

Preden se prilagodi zavore na kolesu, vidim, če je vse v redu s podvozjem. Morda boste morali zamenjati nekatere dele, na primer, če je zlomljeno čevlja. Če so v mestu, ampak tudi s prileganjem zavora ne deluje pravilno, poskusite jih brez masti. Zaželeno je, da imajo kovinske ploščice.

Zavore za kolo je zelo pomembna, saj zagotavljajo varnost in pustite, da se ustavi. Sistem iskanje napak je treba storiti zelo previdno. Na primer, je treba platišča zavore prilagodi, kot sledi: obrnite kolesa in z močjo turn kolesa. Hkrati smo pozorni na položaj blazinic glede na kolesu. Platišče je točno na sredini med njima. Če je kolo nagnjeno, mora uskladiti in premaknite zavoro v pravo smer. Blazinice mora biti nastavljen tako, da se ne visijo, in se ne dotikajte pnevmatike. Razdalja do roba je nastavljiva z vijaki na nosilcu.

Razlog za slabo delovanje sistema lahko v negotovem napetosti kablov. V ta namen odvijte prilogo, jih potegnite čim bolj in zategnite. Če potrebujete več izpopolnjevanja, je potrebno, da ga držite med vožnjo s posebnimi kontrolami, ki se nahajajo na ročaju.

Tukaj je kratek in vse informacije o tem, kako prilagoditi zavor na kolesu. Bodite pazljivi in previdni. Srečno!