Kako preveriti injektor na motorju in jim čisto sami?

Lastniki avtomobilov z brizgalnimi motorjih, morajo vedeti, kako preveriti šobe, saj je kakovost njihovega dela vključuje pravilno delovanje motorja z notranjim izgorevanjem. Vsakdo lahko sami preverite in odpravite šobe, tako prihrani denar za SRT.

Zakaj potrebujemo injektor?

Glavna funkcija tega elementa - dovod goriva v izgorevalno komoro. Pri čemer je dovodno potrebujejo določeno količino bencina, pomešana z zrakom. Samo na tak način lahko tvori gorljivo mešanico, ki se prižge v zgorevalni komori. S tem v mislih, je logično sklepati, da se lahko injektorji pride do okvare zaradi slabega goriva. In to je res v 90% primerov. lastniki avtomobilov, ki pour slab bencin v avto, prisiljeni pogosto očistiti ali zamenjati motorno element. Vendar morate vedeti, kako pravilno preveriti šobe.

Znaki šobe okvar

Če je motor nestabilen, je nemogoče z gotovostjo reči, kaj točno je vzrok za okvaro. Obsežna raziskava: tuljave, sveče, kompresijo motorja, itd ...

Preden preverite šobe, opazovati, ali je prišlo do naslednje napake:

1. Nestabilen v prostem teku.
2. Težave z začetka.
3. Višja poraba goriva.
4. Izguba dinamike, pomanjkanje moči med kreteni pospeških med vožnjo.

Če pride do te težave z motorjem, potem je čas, da preveri pravilno delovanje injektorjev. Obstajajo različni načini za preverjanje na šobi motorja. Proizvajalci po svojih najboljših močeh, da se olajša dostop do najbolj "šibkih" avtomobilskih sedežev. Tako, da bi se pojavile težave.

Kako preveriti injektor z multimetrom?

Tam je posebno orodje za diagnostiko - multimeter. To je poceni, in da so na vsakem bencinskem servisu. Z njim se običajno preveri baterije, varovalke in druge elemente notranjega sistema motorja z notranjim izgorevanjem. Navodila, kako preveriti šobe vaze in druge znamke avtomobilov:

1. Odprite vodnik in si oglejte, kateri šoba se uporablja v avtu - bodisi nizko ali visoko impedanco. To je potrebno za natančno diagnozo.
2. Odstranite žico iz šob.
3. Vzemi multimeter in jo nastavite v načinu merjenja odpornost. Diagnostična žica Zdaj premikanje sklepov šob.
4. Meri odpornost.
5. Povprečna odpornost na nizke impedance injektorji mora biti 2-5 ohmov. Norm na visoko impedanco injektorji - 12-17 ohmov.

Če multimeter najdete vrednosti, ki ne sodijo v določenem območju, to pomeni, da so injektorji, da je nekaj narobe. Značilno je, da je element, ki ne ustreza običajnim odpornosti odstraniti in zamenjati z novim.

Upoštevajte, da multimeter - zelo koristen pripomoček, ki je v vsakem mojster, ki se ukvarjajo v elektroniki. S pomočjo izmerjene napetosti na elektronsko vezje, elemente odpornost. Če je potrebno, kupi neke vrste instrumenta, saj bo v vsakem primeru pa bo potrebno pri preverjanju številne elemente motorja.

Preverjanje, ki ga uho

Izkušeni vozniki vedo, kako preveriti šobe na dizelski ali bencinski motor, ki ga uho. Ne potrebujete niti multimeter. Neizkušeni vozniki, da je težko, vendar pa lahko poskusite. pozorno poslušati, kaj zvoki izvirajo iz bloka motorja. Zvonjenje zvok pomeni, da je injektor ne deluje pravilno, nato pa jih je treba preveriti in očistiti. Seveda, natančnost te metode diagnoze ni potrebno razložiti. V redkih primerih je mogoče natančno diagnosticirati problem, ki ga uho.

Testiranje mehanskih lastnosti

Da bi preverili ti elementi potrebujejo posebno opremo, tako da je težko izvesti sami. Večina garaže imajo stojnice preveriti stabilnost šob, in jih je mogoče najti, kar nit je nastala pri delu. To pomeni, da lahko vizualno opazovati "baklo" škropljenje bencin (dizelsko gorivo). Če se gorivo razprši enakomerno, težave pri motorjih z notranjim zgorevanjem, so čisto mogoče.

Opozoriti je treba, da je ta metoda najbolj natančno, in da je zagotovljena razkriva napake.

čiščenje injektorji

Če se med diagnoza pokazala, da ti elementi ne delujejo pravilno, potem jih morate očistiti. To lahko storite sami, ne da bi jih odstranili iz motorja.

Čiščenje možnosti:

1. Uporaba aditivov za motor. Ti napolni v posodo za gorivo, mešati z bencinom, in ko gre skozi šobe, čiščenje njihovih dodatkov.
2. Nekateri izkušeni vozniki se priporoča opraviti mesečno čiščenje s pomočjo pritiska. Če želite to narediti, boste morali, da se razpršijo avto do hitrosti 120 kilometrov na uro na ravni cesti. V tem načinu je potrebno opraviti približno 10 kilometrov in upočasni.
3. Če ne morete iz katerega koli razloga za potovanje s to hitrostjo, nato pa naredite enak postopek lahko v prostem teku. Zagon mora biti na ravni 4-5 tisoč. Upoštevajte, da je ta metoda manj učinkovit v primerjavi z zgoraj.

Tudi če motor teče, ne zdi, da so vse težave, mora biti injektor treba očistiti vsakih 35-40 tisoč kilometrov kot preventivni ukrep. Ob upoštevanju kakovosti motornega bencina, ki je v kozarcih na številnih bencinskih črpalkah, šoba - to je element, ki je ena od prvih potrebujejo popravilo ali zamenjavo.

Na srečo, zdaj veste, kako preveriti delovanje injektorjev in jih popraviti, če je mogoče. Vendar je večina podrobnosti spremembe. Ta poceni DVS elementi, ki so poceni in enostavno spremeniti. Tako, da v primeru odkritja uspešnosti težave šobe posebej ne skrbi. Takšna popravila niso drage stroške.