Novice in družbaMoška vprašanja

Primerjava podmorski flote Rusije in ZDA: katerih je močnejši?

Med Ameriko in Rusijo, za dolgo časa, je boj na skoraj vseh področjih delovanja. Dirka orožja je stalna konkurenca spremljevalec država. Absolutni zmagovalec za identifikacijo in ni v preteklih letih. Premoč v sektorju obrambne industrije se nenehno gibljejo iz ene države v drugo. V teh posebnih panogah, kot so podmornice flote, ki trenutno zasedajo prvo mesto v Združenih državah Amerike.

Vendar, ker stvari niso bile vedno, da je v času Sovjetske zveze dlan potekala domačega proizvajalca. Zahvaljujoč močno bazo, sovjetskih oblikovalci ustvaril, čeprav v tej fazi v spodnjem delu ruske flote v izjemnih primerih, ki nimajo analogi na svetu. Torej, po vsem, ki podmornica flota je močnejši - Rusija in ZDA? Kdo je zmagovalec dirke - ruski in ameriški ekskluzivnost tehnične podrobnosti.

Prvi osnutek podmornice

Primerjajte, ki podmornica flota je močnejši (Rusija in ZDA), se je začela v osemnajstem stoletju. Potem je predmet spora, je bila prva podmornica za vojaške namene. Dolgo ni mogla odločiti, ki bi postala prva razvijalec takšno napravo.

Oblikovalci in preizkuševalci prvo podvodno plovilo je bil Cornelius Drebbel. To je fizik in inženir iz Nizozemske. Testiranje njegov razvoj je preživel na reki Temzi. Plovilo je bil čoln. Njena koža je bila koža prepojena z oljem. Upravljanje in gibanje izvaja zaradi vesla. Bili so kratki razdalji v podvodni prostoru. Posadka lahko vključuje tri častnike in dvanajst veslačev. Glede na zgodovinske podatke o preskusih je udeležil Korol Yakov I. specifikacije zgrajena ladja, ki se ga je dovoljeno v podvodnem območju za nekaj ur. Meja na globino potopitve je enaka pet metrov.

Toda nadaljnji razvoj prekinjen s smrtjo Drebbel. Njegov naslednik in nadaljevalca idej je bil še en znanstvenik iz Francije, ki je napisal praktični vodnik za izgradnjo podmornice plovil. Po njegovih priporočil, mora jadrnica narejena iz kovine (po možnosti bakra), naj bi se podobni obliki ribe, vendar pa morajo biti robovi ostri. Za izboljšanje te enote v dimenzionalni ravnini ni potrebno.

Razvoj konkurenčnih državah

Primerjajte ruske podmornice in Ameriška mornarica se začne s prvimi napravami. Poleg tega so bile zgrajene z razliko pol stoletja. To daje pravico, da rečemo, da na začetku zgodovine podmornice v obeh državah približno enaka.

Sodobna ruska podmornica flota je v veliki meri posledica njegovega rojaka Efim Nikonov, iz katerega se je začela ladja in razvoj tehnologij in metod za gradnjo podmornic. To je bil preprost tesar iz vasi v bližini Moskve Pokrovskoye. Želel je, da uresniči svoje zasnove do življenja, in poslali peticijo, Peter I, v katerem predlaganega projekta za podmornice. Ideja o tajnem plovila, ki bo sposobna uničiti ladje, ki so zelo privlači kralja. Na njegov ukaz, je Nikonov v Sankt Peterburgu in začeli graditi napravo. Projekt je prinesel v življenje za tri leta. V prvem sojenju sem se udeležil osebno Peter I. v kratkem času, spreminjanje in izboljšanje projekta, nadarjene tesar prilagojen ladja smodnika metalci ognja v. Kralj, videl tak uspeh, predlagala za začetek gradnje na istem večje konfiguracijo plovila. Toda možnosti za to pravzaprav videla samo Peter I, in po njegovi smrti razvoj podvodnega prostora prenehala. Nikoli končana gnilo čoln v lopi.

Izboljšanje procesov v proizvodnji

Primerjava podvodnega flote Rusije in Združenih držav Amerike, je nemogoče brez omembe dosežke znanstvenikov in inženirjev, ki so postale osnova za razvoj sodobnega poslovanja. Prvič se je projekt začel v trideset in četrtega leta devetnajstega stoletja. Vodja projekta je bil K. A. Shilder, ki je bil vojaški inženir z usposabljanjem.

Zasnova plovila vključuje posebne poteze, s pomočjo katerega je gibanje stroja pod vodo. Z je njihova zasnova sprejeti načelo bionika, ki je ustvariti tehnično opremo so bile upoštevane zakone narave. V tem primeru je inženir opozoril na strukturo vrana noge. Take naprave so nameščene v parih na obeh straneh telesa. Da teči te "noge", je bilo potrebno potruditi jadralce-veslačev. Bilo je zelo neprijetno, saj hitrost ni bila preveč impresiven na neverjetnih prizadevanj posadke. Ona bi lahko zraste do največ pol kilometra na uro. Da bi izboljšali postopek in bi bilo bolj produktivni in učinkoviti pri nižjih stroških, je vodja projekta načrtovana za uporabo električnih naprav. Vendar je razvoj te industrije je šlo Skoke in meje, in to močno zavira uvajanje novih idej.

Ladja je bila vojaško-style. Na rokah so se začenja metalcev raket. Številni problemi so spodkopali to idejo, in posodobitev ladje je bila ustavljena.

Uporaba motorja v floto podmornic

Naslednja faza v razvoju flote podmornica je uvod v oblikovanje ladij motorjev. Prvi, da bi ta odločitev prišla izumitelj I. F. Aleksandrovsky. Za izvajanje svoje ideje, se je odločil, da motor, ki deluje na stisnjen zrak. Izumitelj je spoznal svojo idejo v prakso. ladja je bila v skladu s svojo zasnovo. Toda sam projekt ni bil posebej uspešen, saj je produktivnost še vedno slaba. Število vrtljajev motorja dovoljeni na pol vozel plavati le tri milje stran.

Napredek pri izvajanju idej dosegel samo še en ruski izumitelj S. K. Dzhevetsky. Primerjava podmorski flote Rusije in Združenih držav Amerike daje pravico reči, da je v tej fazi ruskih izumiteljev naredili preboj, saj Drzewiecki našel na svojem čolnu motor, ki poganja delovanje baterije. V tistem času je svet ni značilna le za takšno plovilo, ki bi lahko gibljejo od elektrike. Kdaj lahko ta enota doseže hitrost štirih vozlov.

"Zip" čoln je bil zasnovan z istim izumitelj. Njena glavna značilnost je primerjava podmorski flote Rusije in Združenih držav Amerike znova daje vodilno rusko (tak ladjo kjerkoli na svetu v tistem času ni bilo), pa je en sam motor. Edina pomanjkljivost naprave je sled v obliki mehurčkov, ki jo pušča za sabo. To je zaradi nizke stopnje maskiranje je ni mogoče uporabiti v vojaške namene.

Medtem ko je industrija aktivno dogaja razvoj in izvajanje energetskih naprav. To je bilo v tem obdobju so bile ugotovljene takšne sheme in načela, ki se uporabljajo pri oblikovanju čolnov do sedaj. Razvoj izvaja v sektorju orožjem. Drzewiecki so bili zasnovani torpedo cevi, ki so bili oboroženi podmornica flota dolgo časovno obdobje. Toda zaostalosti industrije, kot elektrotehnike in avtomobilsko industrijo, se ne sme ustvariti polnopravni bojno ladjo.

Podmornica "Dolphin"

Primerjajte rusko podmorniško floto in ZDA je lahko prav za to enoto. Ladja je bila zgrajena v začetku dvajsetega stoletja, ki ga je ladjedelnici Bubnov in Goryunov Baltskem v Sankt Peterburgu. Pogonski sistem sestavljen iz dveh delov. Prvi je bil motor, ki deluje na bencin, in drugi - električni motor. Razvoj je bil tako močan, in roman, da so tehnične značilnosti vrhunske za ameriški stroj "Fulton".

Od tega trenutka dalje, razvoj ruske podmornice flote šlo zelo hitro. Pripravil usposobljeno osebje. Od razvoja projekta, je industrija postala neke vrste zanesljivo države bojnih enot. Vlada v celoti podpira ta sektor. In po uvedbi posebnega značko za podmornica častnikov željo, da služi v teh sil povečala, saj je področje organa kot celote.

Sodobna ruska mornarica

V tem trenutku mornarice Ruske federacije sestavlja pet divizij. Vsak od njih je sestavljen iz površinskih in podmorske sile. Ugotovite naslednje sestavne dele vojaške enote:

  1. Baltic flote. Glavna podlaga te komponente se nahaja v Baltiku. Vodilni je uničevalec "Stalna". Podmorski sile Baltske so značilni trije dizelski podmornice. Mimogrede, primerjava Rusije in podmornica flota ZDA (2016) kaže, da je ta vrsta naprav le na ruskem ozemlju. V Združenih državah Amerike od proizvodnje te vrste plovil že dolgo zapuščen.
  2. Severna flote. Glavna podlaga te komponente je v Severomorsk. To je vodilni težka raketa križarka jedrski "Petr Veliky". Ruski Severna flote podmornica ima najrazličnejše načine. Na podlagi te delitve je tri težke izstrelki podmorske križarke in osem balističnih izstrelkov podmornico. Podmornice severne modele Rusijo flote predstavljene z manevrirnih izstrelkov (3 enote), večnamenska atomske (12 enot), dizelsko gorivo (8 enot), za posebne namene (2 enoti).
  3. Črnomorske flote. Glavna podlaga te komponente je v Sevastopol. To je vodilni projektil cruiser "Moskva". Podvodna komponenta predstavljata dva dizelska podmornice.
  4. Pacific Fleet. Glavna podlaga te komponente je v Vladivostoku. To je vodilni projektil cruiser "Varyag". Podmorske sile na podmorske križarke bilance 5 raketnimi, 6 jedrske podmornice z križarjenje izstrelki, 7 večnamenskih jedrskih podmornic in 8 dizelskih modelov.
  5. Kaspijskega konvoju. Glavna podlaga te komponente je v Astrahan. Vodilni je patrulja ladja "Tatarstan". Ta enota nima v svojih sestava podmorske sile.

Vozila večnamenski

Primerjajte Rusijo in podmornica flota ZDA (2016, tako kot v drugih letih, ni prinesel bistvenih preboj na tem področju) omogoča celoto za oceno možnosti, pomorskih sil. Eden od najbolj pomembnih vozil, ki stoji na tehnične opremljenosti vojske koli močan pomorska sila - to je čoln, s katerimi se soočajo pri reševanju taktične narave problema. Namen teh ladij - je uničenje sovražnika površinskih ciljev in povzročitev poraz na objektih od obale. Kot je orožje, ki se uporabljajo za križarjenja rakete in torpedi. Odvisno od vrste orožja podmornice so:

  • potniške raket;
  • z torpeda;
  • potniške raketami in torpedi.

US Navy Submarine Force ima veliko število podmornic je taktično naravo. Osredotoča se na takem plovilu skupno vojaško koncept Amerike. Če ste vzeli drugačen sistem razvrščanja, kot so kakovost, potem ne more razlikovati jasen vodja. To je zaradi velikega tehničnega potenciala obeh držav.

Čolni operativno-taktični ZDA

Kako nevarno je ameriška mornarica podmornica, tako da je to ta tip podmornic. Na podlagi ameriške mornarice je petdeset-devet modelov te vrste. Večina od njih (kar je devetintrideset ladje) so poročali o bilanci stanja je še vedno v sedemdesetih šestega leta prejšnjega stoletja. Ti so znani kot "Los Angeles", in spadajo v tretjo generacijo. Glede na vrsto orožja pripadajo mešanega tipa. Ti vključujejo anti-ship rakete "harpuno" in torpeda. Predvideno je, da se postopno umakne plovilo iz obtoka in jih nadomestiti z novejšimi modeli. Predvideno je, da se izvede modernizacijo tridesetih letih.

Stavite na četrto generacijo čolnov. Da gredo za zamenjavo "Los Angeles". Ti vključujejo modele, kot so "Virginia" in "Sea Wolf". Slednji je bil razvit v devetdesetih. Njena gradnja je vredna štiri in pol milijarde dolarjev. Vendar pa je cena upravičena s tehničnimi parametri. Opremljen je z zmogljivim kompleksa križarjenje raketami in torpedi. Prav tako je značilnost nizko raven hrupa, ki ga. Z izdajo vsakega modela čolna postane popolna. Vendar, če primerjamo rusko podmorniško floto in ZDA (2017) daje pravico reči, da je domača "Ash" ni slabša od "Sea Wolf" prvi seriji.

ZDA prednost

Ameriški in ruski podmornica flote za leto 2016 ni le količinsko sestavo, temveč tudi generacije modela. Ameriška podmornica "Virginia" je bil oblikovan mnogo kasneje kot "Sea Wolf". Ampak, kljub temu, tehnične značilnosti "Seawolf" veliko pred svojim sledilec. Če primerjamo ti dve ameriških modelov z domačim "Ash", je nekje vmes. Lastnosti in prednosti ruske podmornice je kakovost orožja. "Gibanje" na njeni učinkovitosti, so veliko boljši od ameriških "Tomahawk" križarjenje raket.

Med ruskimi modelih "Severodvinsk" je na ravni najboljših ameriških ladij. Ampak on je samo eden, ampak predvideva gradnjo treh več projektov. Ampak do takrat, ko bo zgrajen, bo Amerika vstop v novo fazo razvoja.

dizelski modeli

Ruska podmornica flote (foto spodaj) je predstavil zmogljiv nabor dizelskih modelov. To se razlikuje od domačega sektorja v ZDA. V Združenih državah Amerike na vprašanja te vrste čolnov zapuščenih tudi v sredini prejšnjega stoletja. V Rusiji, kot podmornica ni le ne bo umaknila iz bilance stanja, vendar je še naprej aktivno proizvodnjo in izboljšati. Večina plovil te vrste je nadgrajena model "Warszawianka". V svojem tehnične podrobnosti so slabše od jedrskih podmornic, ampak na rokah - sploh ne.

začetek dizel "Kalina" je načrtovano, da ladja v prihodnosti. Njegova razlika je motor, ki deluje brez kisika. Tak model je lahko v podvodni prostor za približno mesec dni, in da ne bo treba pojavljati.

Torej, ameriška mornarica, so zdaj na vrhuncu razvoja. Navy Rusija prav tako zaostaja v smislu kakovosti, čeprav je trenutno v aktivno raziskovalno delo na več frontah. Vendar pa ni znano, kakšen razvoj bo najbolj uspešen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.