Kako veš, da si MSC avtomobilske odgovornosti na podlagi rentgenskega? Kaj je MSC

Izkušeni vozniki se dobro zavedajo, da je znesek, ki jih je treba plačati za orodje zavarovanje odgovornosti politike, glede na njihovo delovno dobo, kot tudi vožnja nesreč brez. Cena za politiko velja ob upoštevanju mer-bonus-malus. Učimo se, kako najti svojo MSC avtomobilske odgovornosti.

Kaj je MSC

Koeficient je spodbuditi voznike v skladu s pravili in jahanja brez ene same nesreče. Dobijo popust, ko bo politika. Za vsako leto vožnje nesreče brez faktorja voznika se zmanjša, zaradi česar za politiko, da plačajo manj.
Pred tem je bil dodeljen poseben stroj, in ko je prodaja popust izgubila. Vendar so bile narejene spremembe v letu 2008, v skladu s katerim pripada MSC vozniku, ne glede na to, kako je vozilo vozi. Popust ostane v primeru, če se voznik odloči, da je treba vročiti v drugi zavarovalnici.

Vendar pa se zmanjša ali popolnoma prekine in gre celo negativen, če po nesreči, voznik zahteva plačilo. Obseg znižanja je odvisna od razreda, ki je bil dodeljen za voznika pred tem trenutku nesreče.

Pogosto je bolj priročen in cenejši za poravnavo manjšo nesrečo na kraju samem, brez povzročanja prometne policije. Potem, seveda, na račun politike ne bo povečala krivca nesreče.

Kako veš, da si MSC avtomobilske

Če voznik želi vedeti, kaj njegov MSC in kako spremeniti, morate uporabiti posebno tabelo. Na splošno, prvo leto je bila dodeljena v tretjem razredu, je enaka eni MSC.

Če letošnje nesreče, v kateri je bil krivec ne bi zgodilo, potem naslednje leto je prejel četrti razred, in MSC bo zmanjšala za 5%. Ampak, če se zgodi nesreča, nato razred bo drugi, in MSC bo dvignila na 1,4, torej bodo stroški politike povečala za 40%.

Zaradi vožnje brez nesreče bo 5-odstotni popust podeljuje vsako leto, dokler ne doseže 50%.

CTP Tabela

Koeficient se lahko enostavno določi ta posebni tabeli, ki je skupna vsem CS. To je dovolj, da vem, gonilnik razreda.

Bodite na primer tretji razred. Po njegovem mnenju v naslednjem stolpcu vidimo eno. To MSC. Naslednje leto, voznik dobi četrti razred, ki ustreza faktorjem 0,95. Torej gledati naprej. Drugi prikazujeta, kateri razred bo še naprej dodeljena, če bo prišlo do nesreče.

samoocenjevanje

Drug način, da bi našli svoj MSC avtomobilske odgovornosti - neodvisen izračun. Razmislite primer z istim voznikom, ki je najprej dobil za volanom. Če je manj kot tri leta, ni nesreča, nato pa v četrtem letu njegovega vozniškega popust bo 15%. Vendar pa je v primeru nesreče, krivec, ki je postal, njegova ocena ne bo 7, kar ustreza 15-odstotni popust, in je šele četrti.

Če tabela je pri roki, je težko videti. Ampak brez njega računajo MSC tudi možno.

MSC ko varovanjem z več vozniki

Kako veš, da si MSC avtomobilske odgovornosti, če je priznal, da nekaj ljudi, ki vozijo avto? To je zelo preprosta. To velja koeficient, ki ima najvišjo vrednost vseh. Na primer, voznik ena MSC - 35%, in drugi - samo 15%. Potem se bo cena izračunana na podlagi 15% popust.

Če je eden od voznikov nesrečo, je krivec postaja in drugo proezdil leto brez ene same nesreče, bo MSC raste samo od voznika - krivca nesreče. Drugi bodo prejeli mu dal 5-odstotni popust.

Kako veš, da si MSC CTP na podlagi rentgenske difrakcije

Rentgenska difrakcija, ali Rusko združenje Motor zavarovateljev je organizacija skupnosti. Unija pomaga motoristov na številna vprašanja. Pomembno vlogo je dodeljena in ozaveščanje voznikov. Torej, uradna spletna stran ima veliko informacij, ki so praktičnega pomena in koristi.
PCA je ena od baze podatkov MSC. Ki prihajajo na to, jo lahko preprosto najde svoj MSC avtomobilske v SAR.

Te informacije so na voljo tako za pravne in fizične osebe. Za posameznike morali samo vnesti vaše vozniško dovoljenje. Če CTP izveden brez seznamu voznikov omejitev, bo lastnik vozila potrebujejo tudi potni list in PTSD.

Samo primer z MSC. Preverite KBM CTP na podlagi pravnih oseb PCA enostavno. To je dovolj, da vnesete TIN družbe in potrebne dokumente za avto.

Lahko popravite podatke v SPS na MSC?

Preverite KBM CTP na podlagi rentgenske difrakcije predpostavimo, ni uspelo. Ampak tukaj se lahko opredelijo druge izzive. Pogosto je sistem spletne strani prikazuje koeficient, ki ne ustreza resničnosti. Na primer, zavarovanec prejme MSC enaka enemu, medtem ko potujejo na svojem avtu brez nesreč za več let.
Razlogi, da se to zgodi, je lahko naslednji.

Če je bilo izvedenih zamenjavo vozniškega dovoljenja, morda se podatki ne bodo odpravljene, ter zapustili tisti, ki so bili v starem dokumentu. Da bi dosegli pravilno prikazovanje podatkov mora pisati o tej zahtevi k SPS s kopijami nove in stare potrdil. To se zgodi, da vnos podatkov pomoti a.

To je razvidno tudi, ko na različnih politik pojavi voznikova ime. Na primer, Ivanov, ob 11. razred in vožnja svoj avto, je priznal tudi, da vožnja svojo ženo. In na zadnjem koeficienta je 0,95, kar ustreza 4-th razred. Tako pri prenosu podatkov, se zdi, kot faktor 0,95.

In še en razlog, ko vozniki MSC na podlagi AIS SAR za CTP morda ne bodo prikazani v bazi podatkov - ta stečaj SC.

Kako rešiti rabata

Torej, kako veš vaš MSC avtomobilske spletne PCA, smo ugotovili. Denimo, da svoje neodvisne ocene ne sovpadajo s temi številkami, ki so na spletni strani. Kako je v tem primeru?

SPS mora napisati zahtevek, da je sedanja vrednost, razen koeficienta na spletu, in trdijo, da so informacije. Za kopijo politike in potrdil za zahtevek uporablja iz Velike Britanije, ki za je bilo določeno število let vozniškega nesreč brez.

Na napake, politika, katerega delovanje je končan, ni treba zavreči. Konec koncev, se tam prikaže podatke, ki ustrezajo realnosti. Nekaj, da se dokaže , da je zavarovalni zastopnik ali pokličite nima smisla. Zato je bolje, da gredo neposredno na sedežu družbe pisno pritožbo. Ko pošljete pritožbo, shranite potrdilo, ki bo služil kot dokazilo o plačilu.

In če se boste odločili vključiti izjavo, v družbi osebno, to storiti v dveh izvodih, na eni od njih si dal znak za sprejem.
Če se v dveh tednih, brez dokumentov, ni bilo opravljeno nobeno nadomestilo, se lahko varno uporablja za zgoraj organu in iskanje pravice.
Torej, vprašanje je, "kako veš, da si MSC AO v SPS?" To je pomembno ne le zaradi zgolj radovednosti, ampak, da bi zagotovili, da bi bil izračun naslednji politike.