Masa praznega vozila - starter ekvivalentno maso

Na področju avtomobilov in vse z njimi povezane, obstajata dva taka stvar kot bruto teža in zmanjšanje teže vozila. To sta dve lastnosti, ki so vedno govorijo o teoretičnih lekcij v avtošoli, vendar je veliko, celo najbolj die-hard voznikom uspelo pozabiti na to terminologijo. Da bi bilo jasno, kaj vse to pomeni in kako to vpliva na stroj sam, poskusite, da to vprašanje podrobno.

Kratka razlaga pojma

Tako je masa praznega vozila - je celotna masa stroja. To vključuje vse standardne komponente, vse električne opreme, notranja vsebin (vključno z avdio-video opremo), kot tudi potrošni material, kot so motornega olja, hladilne tekočine in goriva (poln tank). Kazalec enot teže ne vključuje teže voznika in potnike, kot tudi tovor in druge podrobnosti, ki ne vplivajo na delovanje stroja, ki teče sistem. Na podlagi mandata, se samo po sebi razume, da je to zelo "orodje", da je oprema, ki zagotavlja popolno pripravljenost za proces gibanja, zaviranje, drsna in tako naprej.

Popolna in masa praznega vozila avtomobila: razlike

Kazalec razliko Masa praznega vozila v celoti kot del mase voznika, potnikov in blaga, ki se prevaža. Jasno je, da so vsi ljudje različni in vsak je značilna lastne znamke na lestvici. Enako velja za prtljago - avto lahko zaloge, tako da ne bo izseliti iz svojih sedežev. To je razlog, zakaj je pojem "dovoljeno maso" najpogosteje uporablja med avtomobilisti. Vsak stroj ima svojo najvišjo topne marker, je vse odvisno od proizvajalca, materiali, ki so bili uporabljeni v strukturi, kot tudi struktura karoserije in drugi sestavni deli. Pomembno je, da ne naložiti svoj avto, tako da je bila ta številka presežena. V nasprotnem primeru, se bo telo postopoma deformira in mostne sisteme in druge dele, ki so priloženi k suspenziji.

Izjeme od pravila motorja

Kot je bilo že omenjeno, je masa praznega vozila - utež, ki je značilen za celotno "orodje", s prisotnostjo vseh potrošnega materiala in dodatne opreme. Vendar pa je v nekaterih evropskih državah v tem teže enote vključuje tudi težo voznika, vendar le, če ne presega številko 75 kg. To je zaključek Evropejci prišel, ker je bil voznik je vzrok gibanja stroja, in to ne bo mogoče brez procesu vožnje. V Rusiji se je masa praznega avtomobila - to je, poleg vseh navedenih komponent, rezervnega kolesa, orodja, ki so lahko koristni na cesti v primeru nesreče ali okvare, in včasih z rezervno posode za gorivo.

Teža stroja in njegov prag največja hitrost

Že znano iz pouku fizike, ki bodo težji predmeti vedno premikajo počasneje, saj morajo premagati več upora. Kaj pomeni maso praznega vozila vozila in njegove tehnične značilnosti, kako komunicirajo med seboj? Da ne bi jama v preučevanje značilnosti vsakega modela vsake znamke sodobnih avtomobilov, menimo, da je to vprašanje v dveh vrstah strojev: kupeja in SUV. Teža prvega avtomobila, seveda, majhna. Ja, je potrebno precej motorjev, injektorji in vse, kar zagotavlja hitro pospeševanje športnega avtomobila. Vendar pa je njeno telo je majhen, v kabini je le dve sedeži, prtljažnik manjka. Jeep masa dveh, in celo trikrat toliko kot v njej pet ali šest sedežev, mnogolitrovy prtljažnik. Veliko prostora je potrebna, rezervoar za gorivo, katerega količina je vedno zelo visoka. Logično je, da bo Audi TT RS, hitreje in bolj manevriranje kot Infiniti FX 35.