Model Ford Crown Victoria je ameriški sedan s šestimi sedeži z zadnjim kolesom. Prva kopija tega avtomobila je prišla z montažne linije leta 1979, leta 2005 pa se je začela postopoma zamenjati s sodobnejšim Fordom 500. Novost je bila opremljena z enako elektrarno, vendar je imela bolj skromne dimenzije, vendar ni bilo mogoče doseči uspeha svojega predhodnika. Zaradi nizke prodaje je družba leta 2008 prešla na Ford Taurus. Avto je v veliki meri uporabljala policija Kanade in ZDA, za katero je bila sprememba imenovana Ford Crown Victoria Police. Zadnji model "Victoria" je bil izdelan septembra 2011, po katerem je bil tovarni v Tolbettvilleu sam zaprt, specializiran za njegovo montažo. Kljub temu se zdaj avtomobil pogosto uporablja v ameriških taksijskih podjetjih in uživa veliko povpraševanja na Arabskem polotoku, tako kot mnogi drugi polni velikosti ameriških limuzin.
Na domačem trgu je razred podobnih avtomobilov z velikim prtljažnikom in salonom dobil vzdevek »krokodili«. Ford Crown je resnično ogromen. Prvič v svojem salonu lahko oseba dobi vtis, da se je znašel v majhnem stanovanju. Poleg tega ima model tako visoko kakovostno hrupno izolacijo, da ni mogoče slišati dodatnih zvokov iz zunanjega sveta. Zahvaljujoč temu postane še bolj udobna lokacija na udobnih širokih stojnicah. Zanimivo je, da je bil prvotno Ford Crown Victoria zasnovan za šest ljudi, saj je na sprednjem sedežu nameščen voznik in dva potnika. Šele leta 1990, spredaj, sta bila nameščena dva fotelja z nasloni za roke in zadaj - sedež, razdeljen na dva sedeža s prenosnim tunelom. Prostornina prtljažnika modela je impresivno 580 litrov. Hkrati je zelo težko označiti kot priročno, saj je zelo ozko in globoko.
Pod pokrovom Ford Crown Victoria je bencinski 4,6-litrski motor z razpršenim vbrizgavanjem goriva, sestavljen iz osmih valjev. Uporablja se tudi elektronski sistem vžiga. Za avto je značilna zelo dobra overclocking dinamika, kljub svoji velikosti. Motor deluje v povezavi s škatlo, pri čemer se preklopi hitrosti, pri katerih pride gladko in tiho. Nemogoče je omeniti zavorni sistem, ki deluje samozavestno in gladko, čeprav kljub odsotnosti ABS. Sprednja vzmetenje stroja je opremljena s stabilizatorji bočne stabilnosti, zadaj pa je sestavljen iz mostičastega prečnega nosilca in jetnih povezav na vzmeti.
Kljub številnim pozitivnim trenutkom Ford Crown Victoria potrebuje stalno servisiranje v servisnih centrih. Dejstvo je, da je treba nekaj potrošnega materiala zelo pogosto spremeniti. Poleg tega so Američani uporabili palčne pritrdilne elemente in s tem precej redke vijake in matice brez posebnih orodij, da bi postali zelo problematični. No, najpomembnejši problem avtomobila je seveda korozija. Poleg vsega navedenega ima avto številne druge nianse in pomanjkljivosti. Vendar pa so vsi nagnjeni z užitkom vožnje avtomobila, katerih kupci se praviloma z njim za vedno zbolijo.