"Mercedes-Benz GL 500": pregled, specifikacije

"Mercedes GL 500" - avto Stuttgart proizvodnja, ki je bil posebej zasnovan za kupce v ZDA. To je za ameriški trg. Predstavitev avtomobila je potekala leta 2006 v Severni Ameriki. Pravzaprav je bilo načrtovano, da se bo ta stroj nadomešča "Gelendvagenu", vendar slavni G-Class je odločila, da bo še naprej težave. Novost mid-2000s zgradil "Mercedes ML" na razširjeni platformi, in imamo zelo poseben avto.

Na kratko o modelu

Tako telo tega velikega SUV prejela indeks H164. Model GL 500 je postala bolj ugledno "petsto". Ta stroj je poseben in edinstven. Če ga primerjamo s svojimi predhodniki, kar je tisto, kar ML avtomobilov, je več kot to kar za 308 mm, kar je 2,5 cm in medosna razdalja je večja od 160 mm. Prvi model je doživel prenovo leta 2012.

Kaj zunanjosti? Sprednji odbijač ima vgrajen vožnjo luči. "Megla", razvijalci so se odločili, da se premaknete na telo svetilke, ki je zelo praktična rešitev. Najmočnejši različica (isti model GL 500), ki je značilna za tri vodoravne trakova na žaru. Drugi, nekoliko šibkejša različica, imajo dve prečno. Spodnji del avtomobila ima okraske v obliki kovinske ploščice. Enako je na robu prtljage. Pomembno je vedeti, da je tudi osnovna različica opremljena z bi-ksenonske "smerokazov". Najbolj dostopna različica SUV telesa H164 stoji na 18-palčni "vlivanje", ampak obstajajo tudi različice v 19, 20 in 21 centimetrov, v tem zaporedju.

notranjost

Zdaj - nekaj besed o notranjosti avtomobila, kot je Mercedes GL 500. Lahko Ta notranje opreme je treba obravnavati ne vsak SUV. Perforiranim usnjem na sedežih, prednja plošča, prekrita je opremljena z ogrevanimi in celo prezračevanjem sedežev ... To je le majhne podrobnosti ne da bi bilo jasno, da so oblikovalci in razvijalci Stuttgart zadevajo poslovanje prišel kot običajno, z vso odgovornostjo in resnostjo.

Na predora prenosa se ne krasi tradicionalni prestavno ročico - se nahaja na volanu, ki je zelo un-ameriški. Kanalov, ki se nahajajo na drugi plošči, označen s krožno obliko, ki daje skalnih ML modelov. Na splošno v notranjosti izgleda zelo bogata. Mercedes GL 500 izgleda na notranji in zunanji strani, kot je to potrebno - bogata, razkošna in elegantna.

Sistemi in oprema

Ni presenetljivo, da v avtu, kot GL 500 4 MATIC, na najvišji stopnji razvoja varnosti. Odgovorna je za sistem, kot Pre-Safe. To ohranja nadzor nad cesto in na podlagi dejstva, da se opravi s radar. Če je vozilo ugotovi, da je zdaj, verjetno, da bo do trčenja, sistem samodejno zategne varnostne pasove in obnovi sprednjih sedežev v najvarnejši položaj. Prav tako zaprite okno. Zanimivo je, da ta sistem prvič preizkušen na sedan S-Class.

Obstaja pa še ena, ločena funkcija. Ker je zmanjšana na minimum tveganja potnikov ob prihodu v avto zadaj. Ta sistem se imenuje Nec-Pro. Zaradi njene zadnje vzglavniki samodejno obnovili ob udarcu v bolj varnem položaju.

funkcionalnost

Tako je še vedno na zgoraj navedeno temo je začel, je treba opozoriti, da je kabina s sedmimi sedeži opremljen tudi z varnostnimi zavesami - in za vsako od treh vrstah sedežev. Na voljo je tudi 4-conska klimatska naprava. S tem sistemom lahko prilagodijo vlažnosti in temperature v katerem koli delu tega modela. Sredinska konzola (neposredno pod podnebnih krmilne enote) je razvidno enota, s pomočjo katere nadzorni zračnim vzmetenjem.

Če je oseba, ki sedi v drugi vrsti, lahko vidimo, da so nasloni prednjih sedežev obrobljeni s plastiko. In vse narejeno tako natančno, kot je mogoče - oko se raduje. Čeprav je veliko plastike, čeprav je kakovost ni zadovoljen.

Mimogrede, streho nad glavami potnikov in voznik GL 500 4MATIC panoramo. Druga in tretja vrsta sedežev je mogoče zložiti s pomočjo pogona. Zahvaljujoč njemu, lahko odprete in prtljage pokrov. V takem primeru, če tretji kompleksno število, medtem ko je obseg debla je toliko kot 2300 litrov. In to je impresivno!

tehnične značilnosti

To je tisto, kar je potrebno povedati veliko podrobnosti, kot je mogoče. Avto Mercedes-Benz GL 500 ima precej zmogljivo delovanje. Prvič, je ta model opremljen s 7-korak "avtomatsko", in AIRMATIC zračno vzmetenje, ki je v standardnem načinu postavlja telo tega močnega SUV do 217 mm. Ampak, če se voznik premika po cesti s hitrostjo več kot 140 kilometrov na uro, je stroj 1,5 centimetra, kot je bilo, "usesti". Vendar pa to ni minus. Ravno nasprotno, ta sprememba prispeva k boljšemu ravnanju in stabilnost avtomobila na cesti. In vse zato, ker je težišče zniža.

To je največja razdalja - to je 307 mm. Ta kazalec je opaziti v zgornjem položaju. V takem primeru bi bilo neprijetno SUV ford, katerih globina bo, na primer, 60 centimetrov. Ampak! Gibanje z dvignila na najvišjo suspenziji je mogoče le na največ 20 kilometrov. In takoj, ko je premagala voznik Proga za visoke hitrosti, bo avto sam avtomatsko padejo. Poleg tega se lahko za prevoz prilagoditi ne samo togost, ampak tudi visoko.

pogon

Torej, ta "Mercedes" zelo dobra predstava. GL 500 je drugačen, najprej, stalni štirikolesni pogon 4MATIC. Hvala za njo, je 45 odstotkov navora razdeli na sprednji osi. Preostalih 55% - na hrbtni strani. Vendar pa se z vsem tem, si ne more "krivi" za pogonsko kolo SUV značaja zadnji. Celoten Bistvo je v tem, da je sistem distribuira oprijem takoj "vrže" navor na kolesa takoj, ko je odstopanje ali oprijem je izgubila s spleta. Na splošno velja, povsem funkcionalen.

Podrobnosti morate vedeti

Torej, zdaj bolj pomembne podrobnosti. Pod pokrovom GL 500 vrednosti 8-valjni bencinski motor v obliki črke V, ki proizvede moč 388 KM. Indikator vrtilnega momenta H ∙ 530 m. Do sto SUV pospeši v 6,5 sekunde. In največja hitrost je 240 kilometrov na uro - odličen rezultat za tak prevelik vozila.

Poraba goriva Všeč - le 13,3 litra na sto kilometrov. V tem primeru, prostornina rezervoarja za gorivo je enaka sto litrov.

Masa praznega avtomobila je 2,445 kg - ni slabo, zelo skromna teža za off-road nemški avto.

Zanimivo je, da je stroj v smislu izvedbe tehničnih in visoke hitrosti daleč boljša od svojih konkurentov. Med njimi je QX56 Infiniti, Lexus LX570 in Nissan Patrol - na splošno, je tudi dobro, dobro sestavljen model. Toda v primerjavi z njimi, "Mercedes" jasno zmaga. To je značilno samozavestni vožnjo, odlično okretnost, oprema, ki nosi močno neodvisno telo in podvozje.

stroški

In končno, še ena stvar, ki je vredno vedeti o avto GL 500. ceni - to je tisto, kar gre. To je precej velik, je mogoče razumeti. Ne pričakujte, da bo močna SUV teh značilnosti vredno nekaj sto tisoč. Ne, stroški avtomobila "Mercedes GL 500", ki je izšel leta 2013, bo približno štiri in pol milijona rubljev. In to - avto je v odličnem stanju, tako z vidika notranje in zunanje, kot tudi v smislu tehnologije in opreme. Plus, majhen tek - v nekaj deset tisoč. In, seveda, z največjo paketu.

In če želite postati lastnik novih postavk v letu 2015, ki še ni bil enoten gostitelj, boste morali dati vrstni red 6.5-7 milijona rubljev. Vendar moramo priznati, da je ta luksuzni SUV Stuttgart vredna svoje cene.