Motorne sani "Dingo 125": specifikacije in pregledi

Težave z izbiro optimalnega motornega snežnega avtomobila pri sodobnih potnikih in ljubiteljem ekstremnih ne nastanejo. Trg je poln modelov in posebnih različic različnih namenov, medtem ko se tehnični podatki kakovostno povečujejo iz leta v leto. Kljub temu je segmentacija vozil, ki osvojijo zasnežene prostore, že dolgo poravnana in inovacije vplivajo na že oblikovane smeri evolucije. Zdi se, da je preprosto nemogoče izumiti nekaj bistveno novega na tem ozadju. Kljub temu je rusko podjetje Irbis to uspelo - snežne sani "Dingo 125" ponujajo široko paleto obratovalnih možnosti, ne da bi pri tem izgubili kakovost vožnje, vsaj v svojem segmentu. Model je snežni motor, ki ga je mogoče razstaviti in sestaviti v skladu z načelom načrtovanja. Poleg tega je "Dingo" zelo obetaven konkurent domačih in tujih ATV ter drugih značilnosti.

Splošne informacije o modelu

Dingo T 125 je druga generacija skromne snežne verige, ki so jo razvili ruski oblikovalci. Zato je med glavnimi razlikami v avtomobilu vredno omeniti njegovo ostrino za izkoriščanje v pogojih ruske zime. Konstrukcija temelji na modularnem principu, ki lastniku omogoča, da v 15 minutah razstavi in sestavi vozilo. Za te operacije ni potrebno nobeno posebno orodje - v procesu sodelujejo le sklopi ključev in koles, ki so na voljo vsem domačim obrtnikom, kar zagotavlja zanesljivo povezavo komponent. Posledično je prevoz "Dingo 125" možen v prtljažniku navadnega družinskega avtomobila. Tudi ustvarjalci niso zaobšli vseh novih tehnologij, ki povečujejo funkcionalnost snežnih strojev. Zlasti je model opremljen z 12-voltno vtičnico, ki vam omogoča napajanje mobilnih naprav in dopolnjevanje elektronskega nadevanja z navigatorjem.

Tehnične specifikacije

Parametri motorne snežne mize v sestavljeni obliki ne dajejo nobenega razloga za govor o koncesijah malim konkurentom - to je v polnem pomenu družinski model za spremljevalne namene. Tehnične značilnosti "Dingo 125" izgledajo takole:

• Dimenzijski podatki - dolžina 251 cm, širina 97 cm, višina 101 cm.
• Teža - 116 kg.
• Prostornina posode za gorivo je 5 litrov.
• Višina sedla je 64 cm.
• Funkcija zagona je električni zaganjalnik.
• Značilnosti gradnje - jekleni okvir razstavljiv.
• Zavore so mehanizem diska.
• Zavorni sistem - hidravlika.
• Prenos - tri-hitrostni "polavtomatski".
• Sprednje vzmetenje - dve ročici.
• Material Caterpillar je ojačana kombinacija gume in tkanine.
• Dimenzije smuči so dolge 102 cm in širine 14,5 cm.

Parametri močnega pakiranja

In v testnih pogojih in pri upravljanju lastnikov, naprava kaže relativno dobro zmogljivost vožnje - kljub majhni teži in splošni skromni zmogljivosti "Dingo 125". Motor ima zmogljivost 7,1 KM. Prikazuje maksimalno hitrost pri hitrosti 40 km / h. Seveda v primerjavi z voditelji segmenta kazalniki malokubičnega agregata še zdaleč niso zapisani. Kljub temu delovni volumen pogonske enote v 125 cm ³ še vedno zagotavlja enak potencial, zaradi katerega se snežna moška lahko imenuje univerzalno prevozno sredstvo na snegu izven cest. Učinkovitost uplinjača in oljno hlajenje prav tako prispevata k pozicioniranju naprave kot močnega povprečja.

Prednosti motorja Irbis

Pomembno je poudariti pomen hlajenja zraka, ki v kombinaciji z majhno količino daje posebne prednosti. Na primer, pregrevanje motorja ni nevarno, tudi pri vožnji v pogojih plus temperature. Po drugi strani pa uplinjač daje veliko prednosti za izkoriščanje v "minus". Dejstvo, da se zrak pri vstopu v rezervoar za gorivo prvotno segreje, kar zagotavlja možnost zanesljive vožnje tudi v močni zmrzali. Na splošno se močnostni potencial "Dingo 125", katerih pregledi pogosto nanašajo na manj močno 110-ti različico, bolj verjetno uporablja za majhne tovore za gospodarske ali turistične namene.

Vsebina paketa

Čeprav snežni avtomobil naleti na eno samo specifikacijo, bogastvo neobveznih dodatkov kompenzira to omejitev. Na seznamu naprav najdete celoten arzenal uporabne opreme za različne delovne pogoje. Med univerzalnimi atributi lahko opazite vlečno kljuko, elektronsko armaturno ploščo in isto vtičnico za 12 voltov. Če je snežna moto "Irbis Dingo 125" kupljeno za uporabo v težkih pogojih, dodatki, kot so električni zaganjalnik, vetrobransko steklo in ročaj z ogrevanjem, ne bodo odveč. To je sposobnost vleke enote, ki mnoge lastnike privablja, da ga uporabljajo kot vozilo - v takih primerih so potrebni samo prostrani trupi in sankali, ki so dostavljeni v različicah z ali brez udarca. Če obstaja tveganje za izredne razmere, je iz varnostnih razlogov smiselno kupiti zasilni motorni dušilec.

Postopek razstavljanja

Najprej morate odklopiti vse elektronske sisteme in zadnjo svetilko pod sedežem. Nadalje odvijete vijake, ki pritrjujejo okvir stola in plastike. Po pritrditvi jagnjetine na plastiko se mora ta element sklopa moči ukriviti in odstraniti. Odvijte vijake, ki pritrjujejo ogrodje sedeža, ga lahko izvlečete. Potem se pokrov verige popusti, za katerega je potrebno zategniti napenjalo. Na obeh straneh so vijaki popustljivi, kar zagotavlja priključitev blokov motorja in gosenične osnove "Dingo T 125" - potem lahko odstranite prtljažnik. Enota gonilnika je treba gladko izvleči, voditi vzdolž vodil. Na tej stopnji razstavljanja je bila ATV razdeljena na dva dela. Na enem od njih je volan nepritesan - ga je treba postaviti na bencinski rezervoar. Sedaj lahko začnete odstraniti sprednjo vzmetenje, ki ga tudi odvijajo vijaki. Krmilno gred se mora potegniti na sebi, kar bo popolnoma odstranilo vzmetenje. Na zadnji stopnji se smuči odstranijo. Podobno, vendar v obratnem vrstnem redu, se opravi montaža.

Informacije na instrumentni plošči

Moderne snežne mase so opremljene s funkcionalnimi nadzornimi ploščami, ki prikazujejo seznam uporabniških parametrov. Domača snežna mačka "Dingo 125" ni bila izjema in prikazuje celotno paleto kazalnikov o stanju tehnologije, vključno z:

• Gumb Mode - spremeni značilnosti prikaza podatkov.
• Gumb za nastavitve načina gumba - s tem lahko spremenite obliko prikaza.
• Pazi.
• Merilnik hitrosti - prikazuje hitrost vožnje s snežnimi avtomobili.
• Indikator temperature.
• Tahometer - prikaže število vrtljajev motorne gredi.
• Luči vključenih zobnikov.
• Indikator pregrevanja motorja - lučka se aktivira, če je temperatura agregata dosegla 2 300 ° C.
• Števec kilometrov.

Pomembno je upoštevati priročnost uporabe armaturne plošče - veliko nastavitev za informacijske formate omogoča, da je model "Dingo 125" enostaven za upravljanje in praktičen.

Kako pravilno voditi?

Tako kot v primeru tradicionalnih avtomobilov je potrebno motorno snemanje vklopiti, kar bo omogočilo varno uporabo svojega tehničnega vira že v pogojih polnega delovanja. Nova kopija zahteva prehod 500 km v nežnem načinu. Med postopkom vklopa se izvaja medsebojno umerjanje kalibriranih delovnih prostorov in lapping agregatov, kar bo v prihodnosti pozitivno vplivalo na življenjsko dobo opreme.

Torej, prehod prvih 500 km mora potekati v skladu z določenimi pravili. Prvič, omejitev hitrosti ne sme presegati 30 km / h, intervali v načinu neprekinjene vožnje pa ne smejo biti več kot 1 uro. Drugič, ni mogoče dopuščati visoke obremenitve. Tudi pri majhni hitrosti, da se premaknete na "Dingo 125" v globokem snegu ali poskušate premagati valjarja, vrtite motor na 7000 vrtljajev, to ni vredno. Tretjič, po prehodu na prvih 100 km, bi morali zamenjati olje in izvajati vzdrževanje.

Pravila upravljanja

Preden začnete vožnjo, morate svoje noge položiti na posebne korake snežne mize in položiti svoje roke na krmiljenje. Nato zaženite motor in ga pustite, da se ogreje. Potem je potrebno pritisniti zavoro in prenesti prenos na prvo mesto. Zavore se sprostijo, ročico za plin se pritisne s prstom. Hitri način v Irbis Dingo 125 se regulira z upravljanjem prestavne ročice - potrebno ga je nastaviti v ustreznem položaju za zahtevani način vožnje. Med prvo dirko se morate premikati počasi, najbolje na ravni platformi.

Da se zavije ali zavije, je treba ročico "Dingo 125" obračati elementarno v ustreznih smereh, vendar je pomembno tudi, da se telo nagne globoko v sam obrnjen položaj, s čimer se telesna masa premakne v zunanjo ploščo ATV-ja.

Vzdrževanje

Na splošno so dejavnosti vzdrževanja snežnih avtomobilov zmanjšane na preverjanje treh komponent: stanje olja, tirna napetost in nastavitve uplinjača. Seveda obstajajo še druge značilnosti, ki zahtevajo redne preglede, toda za opisane elemente je najbolj občutljiv snežni motor iz Irbisa.

Pred vsako vožnjo je treba preveriti olje. Če je potrebno, ga je treba posodobiti s sestavo z oznako 10W30SF. Gozdarje urejajo zategovalci - še posebej je treba pregledati in popraviti pritrdilne matice. Hitrost prostega teka "Dingo 125" je nastavljiva samo na vročem motorju. Napajalna enota se mora zagnati in pustiti, da v prostem teku približno 10 minut. Na pogonskem motorju morate obračati posebni nastavitveni vijak, s čimer zmanjšate ali povečate hitrost motorne gredi.

Možne okvare in popravila

Glavne težave pri delovanju motornih sani, ki se ne nanašajo na fizične poškodbe od zunaj, se lahko zmanjšajo na težave v motorju in zavornem sistemu. V prvem primeru so verjetno napake v zagonu, napake v dovodu goriva , infrastruktura elektrode in vžigalne svečke. Poleg tega so pogoste težave z baterijo. Identifikacija specifičnega problema je možna šele po temeljitem pregledu "Dingo 125". Rezervni deli za blok ICE so na voljo v prodajnih centrih, zato ne sme biti težav pri zamenjavi. Nezadovoljivo delovanje zavornega sistema praviloma zahteva zamenjavo blazinic ali celotnega mehanizma diska, vendar le z očitnimi napakami v funkciji. V drugih primerih zadostuje, da se zavorne razdalje izčrpajo, da odstranite zrak.

Mnenja

Druga generacija snežnih motorjev Irbis je težko oceniti, saj ni široke zastopanosti konkurentov. Stoji samostojno, od mini ATV-jev v snegu, in od velikih vozil, ki pospešujejo do visokih hitrosti. Čudno je, da je za povprečnega motorja in povprečne dinamike med prometom Dingo 125 najmanj kritiziran - pregledi označujejo le šibko baterijo in nestabilnost pri premagovanju strmih dolgih diapozitivov. Ampak tu v ekstremnih primerih lahko uporabite možnost vklopa motorja iz "potiskala". Mnogi ljudje kritizirajo nizko lego enote, zaradi česar sneg zamaši in ugasne sveče. Samo sistematično čiščenje pomaga.

Ampak zaslug naprave ni nič manj. Da obstaja samo ena možnost razstavljanja! Udobje in hitrost gradnje polnopravnih motornih sani iz kompaktno zapakirane v prtljažnik delov je čudovita. Pleše in bogata oprema. Ogrevanje, vetrobransko steklo, varnostni sistemi, dodatki za transport in druge inovacije so model povišali na novo raven. Skupaj s tem je naprava zanesljivo vozilo za vožnjo v snegu, kar zagotavlja udoben nadzor in udobje pri vzdrževanju.