Motorno kolo Ducati Multistrada 1200: Pregled, specifikacije in ocene

Ko zasnovan pošast italijanske Ducati motoproma ustvariti vsestransko kolo, ki bi ustrezala ljubitelje in vožnje, in lagodno turnejo, in vene na prometnih prebivalcev sodobnega magapolisa ... Ideja je ležala v konceptu razvoja novega motocikla - Ducati Multistrada. Najprej se je predstavil na svetu v letu 2009 na EICMA v Milanu.

Osnova za izdelavo kolesa postala priljubljena v času modelu Ducati 1198 - povsem na novo razvit in posodobili. Razvijalci so se opremljeni z vsemi možnimi tehnološkimi inovacijami, ki so bile uporabljene na dirke WSBK in MotoGP.

koncept

Predstavljajte si, da v Motobike stranke prihaja in izpolnjuje vprašanja oskrbnika takole:

- Rad bi bil lep ... in hitro, za vožnjo, kot je mogoče. In ne samo na dobri cesti sem potoval, ampak na cesti. Oh ja, in prtljago, da ustreza. In da bi za mesto za manevriranje je bilo. In udobna - je obvezna. In to je bilo enostavno upravljanje ...

V resnici je večina začetnikov običajno podobne zahteve prodajalci in zmedo. Ampak, če je večina nalog upravljavca je le najti optimalno kompromis, je Ducati odločil, da gredo v drugo smer - ustvariti popolnoma brezkompromisen kolo, ki je na seznamu zahtev. Ideja Ducati Multistrada 1200 temelji na štirih stebrih:

• Urban (Mesto način).
• Sport (visoka hitrost).
• Enduro (za vse terene off-road).
• Turizem (udobje na potovanjih).

Trojček "več" v naslovu govori sama zase: kolo je zasnovan za reševanje veliko različnih nalog. Ducati Multistrada dejansko dobili vsestranski. Ta motocikel - pravi tura z enduro sijajen športno srce in karizmatičnega prepoznaven videz.

zunanjost

silhueta motocikla, kot če sestavljen na kos krepko, pometanje udarcev. Dinamična oblika poudarja kontrastni barvne kombinacije trupa. Vendar pa je vse to naredimo zelo spretno in okusno po obliki kolesa zasledimo neponovljivi italijanski pridih in identitete "Ducati".

Twin žarometi motocikel opremljen z najnovejšimi optiko z LED. Vetrobransko steklo je precej visoka, je možnost prilagajanja mehanizem precej preprosta. Kratka armaturna plošča je opremljena z digitalnimi senzorji, in na obeh straneh to se dajo majhne rokavice oddelke.

Široki krmilo in ozek "humpbacked" rezervoar pritrjen na zunanjosti motocikla nekaj old-school lastnosti tipično italijansko Motoshkola.

Kolesa z 17-palčnimi platišči, "shod" v pnevmatikah Scorpion Trail, ki je Pirelli posebej za ta model.

Opozoriti je treba, da je guma, ki je shod kolo Ducati Multistrada 1200 - najhitrejša na svetu. To vam omogoča, da se vozijo s kolesom, tudi ko je nagnjen pod kotom ⁴⁵ °.

značilnosti spremembe

Klasična Ducati Multistrada sprememba omogoča vozniku, da takoj prilagodi moč motorja in navor, in poleg tega, da opravi nadzor zdrsa pogonskih koles in prilagajajo vzmetenje avtomobila.

Obstajajo štirje načini gibanja, ki omogoča, da prilagodite kolo za vsak posamezen slog vožnje, polt pilotnih željah.

Športna S Sport sprememba kolo opremljeno z elektronskim prilagodljivih Ohlins vzmetenje. Kot zavorni sistem uporablja ABS. Vzorec «S» odlikuje tudi s prisotnostjo vstopu stranskih ekstraktorji in kompaktnega zadnjega odbijača, ki je izdelana iz ogljikovih vlaken. To še dodatno poudarja športni značaj kolesu.

Variacije S Touring je posebej zasnovan za potovanja na dolge razdalje. To je vse "čipe" na prvih dveh različicah, poleg tega pa, "oster" pod večje udobje pilota. Krmila modeli so opremljeni z možnostjo ogrevanja in za dolge vožnje pod pogojem stranske torbe 57-litrskih.

"Smart Systems"

To si zasluži veliko pozornosti, da veliko število zaposlenih opreme na krovu, ki je opremljena s kolesom Ducati Multistrada. Ocene kažejo, da je nabor popolna in samozadostna.

Vgrajeni varnostni modela s funkcijo samodejnega ponovnega zagona je sposoben prepoznati ključ iz vžiga na razdalji dveh metrov.

ABS, DTS in DES tehnologija za maksimalno varnost pri vožnji, saj reagira in deluje veliko hitreje, kot ga lahko naredite osebo. Verjetnost padca je zmanjšana na minimum, vodenje v času olajšano poveča okretnost.

tehnične značilnosti

Po mnenju strokovnjakov, ventilatorji in konkurenti celo podjetja, Ducati Multistrada in tako izkazalo, precej napredovala. Toda v letu 2013, ki jih je proizvajalec ponovno odločila samo v primeru nadgradnje. Zdi se, da so inženirji in trgovci, "Ducati" resno vprašal supergoal. Morda izziv japonskega prvenstva o vprašanju množičnih izdelka? Ali trditev, da je svetovno motoproma legendo, ki presega dobre stare "Harley"? Ali sploh - da se pred svojim časom, ki ustvarja kolo prihodnosti?

Dimenzije nadgrajene "Multistrady" ostane nespremenjena:

• dolžina - 220 cm;
• širina - 94,5 cm;
• Višina sedeža - 82,5 / 85,5 cm (glede na spremembo);
• lokaciji - 153,0 cm.

Suha teža je odvisna od serije. Osnovna tehta 196 kg, športu - 206, in potovalni - 217. rezervoar lahko zlijemo 20 litrov goriva.

Ducati Multistrada (enduro-športni turnih) opremljen s popolnoma nov vzmetenje ima sistem DSS. To je prilagojen za vožnjo na kateri koli cesti.

Testastretta motor zadnje generacije razstavo živahen športen značaj. V povezavi z njim, ki delajo zavore Bosch-ABS Brembo z ABS, Električni Ride-by-wire. Seznam "pametnih naprav" prepletene imena, kot Ducati Skyhook in Ducati Traction Control - je najnovejši sistem za nadzor na krovu, da bi pilot.

Sprednja nastavljiva Marzocch vilice z 25 stopinj naklona, in rešetke okvir je enak na vseh obstoječih izpustov. Glede na spremembo "Multistrady" zazna isto podvozje s velikost pnevmatike 120 / 7-17 (drugi) in 190 / 55-17 (zadaj).

Prednosti in pomanjkljivosti

Seveda, še prezgodaj, da pokličete Ducati Multistrada 1200 najboljša na svetu motorno kolo. Vendar pa je serija konkurenčne prednosti to kolo ima. Ti vključujejo naslednje:

• možnost izbire želenega programa gibanja;
• high-tech krmilni sistemi in komponente;
• Relativno majhna teža tudi popolno opremo;
• odlična okretnost, visoka dinamika razpršitve;
• dobro rokovanje, hiter odziv na ukaz;
• Eleganten sodoben dizajn.

Ne smemo pozabiti na to funkcijo, ki je popularno Prostora ime "polno polnjenje".

Toda strokovnjaki vidijo kot model, nekatere pomanjkljivosti. Na vrhu seznama je težko sedež. Nekateri niso preveč zadovoljni z izjemno vzvratnim ogledalom.

Niso vsi lastniki kot tuning motorja. S prilagajanjem vzmetenje, preveč, je treba navaditi. Ampak to je bolj stvar okusa, ne pomanjkljivost.

ciljna skupina

Kdo bi lahko bil kupec, zmeden seznam trgovca zahtev? Glede na proizvajalca, da je uspešen in aktiven človek, tempo življenja je dinamična in visoko. Seveda, da ima veliko različnih interesov, rad osvojiti nove horizonte in tekmovalni duh je tujec z njim. Tako vidi njegova potencialna stranka italijansko podjetje "Ducati".

Pogosto je to kolo presaditi zveste ljubitelje blagovne znamke, ga spreminjajo, na primer, ne manj spektakularno, vendar ne tako visoka, živahen Ducati Multistrada 1000. Glavna značilnost, ki združuje lastnike motornih koles blagovne znamke - z željo, da razpolagajo najboljše.

ocenjeni stroški

Prva stvar, ki jo potencialni kupec zanima za vsako motorno kolo Ducati Multistrada - cena. Pooblaščeni trgovci ponujajo model 2015 leto 1,690,000 rubljev. Športna različica bo stala 1890000 rubljev. Turistična dražji za sto tisoč.

Poišči in kupiti kolo na sekundarnem trgu ni enostavno, vendar je še vedno mogoče. Ceno se začne pri 300.000 rubljev, kar je odvisno od stanja generacije sprostitve.