Novi "Mazda 3" (sedan): ocene, opisi, testno vožnjo. Kako narediti tuning Mazda 3

Posodobljena različica avtomobila, kot "Mazda 3" (sedan), je bilo zelo pričakovano. Še posebej, čakamo na svojih oboževalcev sproščanja japonske avtomobilov. Če je tako, različica iz leta 2006 in vse do danes je v povpraševanju, potem lahko govorimo o novi posodobitvi!

zunanje spremembe

Torej, če govorimo o spremembah, ki so utrpeli avto, prva stvar, ki bi se rad dotaknil njegovega videza.

Vidite lahko, kako transformirane odbijači - zdaj je avto izgleda še bolj odločno in trdno. Komaj kdo upa, da pokličete novo "Mazda" avto žensk, in v resnici je imel take izjave je bilo slišati precej pogosto.

Prišlo je maska in megla svetilke - koristno in nujno dopolnilo. Kljub temu, da je prednji optika opravljen manjše spremembe, ki so se precej spremenili videz avtomobila. Več na straneh posodobljeno različico pojavil elegantno fin linijo, zaradi katere "Mazda 3" (sedan), je začel iskati še bolj spodobno in elegantno. Ob pogledu na ta "japonski", ki ga je ustvaril samozavestni občutek, da so oblikovalci skrbno izdelane vse podrobnosti, tudi najmanjša, in kako včasih se zdi nepomembno.

praktično udobje

Kljub temu, da je "Mazda 3" (sedan) navzven izgleda še bolj agresivno, v športu, v zelo prijetno bivanje. Notranjost in zunanjost avtomobila - to je vedno pomembno. Oseba bi počutili udobno počutje za volanom svojega zaupljiv železa prijatelja. Inženirji in razvijalci se dobro zavedajo tega načela in postaviti v ospredje. Zato je v zaključnih kakovostnih materialov in vseh elementov, odlično dopolnjujejo med seboj so bili uporabljeni.

Ne moreš se bojijo, da nekatere manjše stvari, ki v dobri veri - vsi deli nasesti, temveč o pritrditev je na vesti, in vse, kar lahko rečem ničesar. Opozoriti je treba posebno pozornost armaturno ploščo. Se je zdelo, da je "Winks" krom uporabljajo v okras, in vse kontrole so razporejeni tako, da je bil voznik primerna za njihovo uporabo. Mimogrede, kromirani vstavki ne le estetsko funkcijo. še vedno zaščito armaturne plošče pred naključnim stikom z roko. Japonci so mislili s skoraj nič. Ni treba posebej poudarjati, tudi barva armaturne razsvetljave je postal bel, ne rdeč (kot je bil v prejšnji različici), saj je veliko bolj prijeten za oko.

Prostor in zmogljivosti

Posodobljena avto salon "Mazda 3" (sedan), veliko krajev, vendar ne samo, da je bil bolj prostoren. Nekaj besed je treba povedati o prtljažniku. Za avto tega razreda, je zelo prostoren - toliko kot 430 litrov. V istem primeru, če je treba za prevoz vse velike predmete in obremenitve, prtljažnik je mogoče preoblikovati .... Dejansko je mogoče spreminjati! To je mogoče storiti, če dodate do sedežna vrsta zadnja. V notranjosti bo enkrat v dvakrat toliko prostora za stvari. Mimogrede, še ena novost - lahko prtljažni prostor je mogoče enostavno odpreti uporabljate poseben gumbi na dotik, ki se nahaja v zavorni luči. Zdi se, da to ni tako pomembnih sprememb, majhne stvari, vendar izkušnje kažejo, da je tak dodatek je veliko lažje življenje motorist.

Trdnost in moč

Novi "Mazda 3" (sedan), med drugim je postala bolj in bolj zmogljivo. Najprej pa se je treba spomniti, kaj so pogonski sklopi zadovoljen prejšnjo različico, original. Po vsem svetu, "Mazda 3" (sedan), v osmih različicah, vse od njih, seveda, različnih motorjev obstaja.

Indeks najmočnejši med njimi doseže 260 konjskih moči, medtem ko je večina motoristov ustavili še v različicah s 150-konjskih moči motorja. To je srednja pot, zlata sredina, ki je primeren za skoraj vsakogar. In kaj lahko rečemo o novi različici? Gama agregati za sedan je izposojen razvijalci na nič manj močnih kombilimuzin. To predstavlja takšnih izvedbah, kot 2-litrski do 150 litrov. c., 1,6-litrski s 104 litrov. y., in 1,5-litrski 120 litrov. a.

Ni omejitev do popolnosti

To je star pregovor in učinkovito. Specifikacije, notranja videz - vse to, seveda, zainteresirani lastniki avtomobilov "Mazda 3" (sedan). Tuning - to je tisto, kar je običajno izpostavljen vse zgoraj, če je lastnik nenadoma ugotovil, da njegov avto ni bil dovolj dober. V bistvu je to izpostavljeno več avtomobilov. Ampak tako poceni, kot je "Mazda", zelo pogosto. Tudi če ima dobro cestno zmogljivost, zanesljivost in vzdržljivost, nekaj, kar verjamemo, da je ni dovolj.

Pragov z osvetljenim in karboksilno rešetke, letve, spojlerji, amortizerji, oporniki, dovod zraka, loputami, reflektorje - da le ne postanejo lastniki "Mazda", za izboljšanje avto! Čeprav so nekateri od tega vprašanja je ni razloga za skrb. Kaj pa, če hočeš malo izboljšati ta avto kot "Mazda 3" (sedan)? Tuning bo prišel na pomoč, čeprav to ni vedno preprost postopek. Toda proces je ustvarjalno, ki zahteva manifestacije domišljije, tako da ne bo le izboljšala pravilen pristop vozilo in da je povsem edinstvena, ni kot drugi. Na splošno, če je več denarja, je bolje, da jih na strokovni tuning - še vedno mojstri vedo, kako narediti vse, kar je pravilno. Seveda lahko nekatere podrobnosti se nadomesti s svojo lastno, ampak če mislite, da resno delo, je bolje, da ga ne tvegati, sicer pa še dodatno plačati.

Ravnanje in cestni vedenje

Pomembno je, da je avto "poslušati", da je voznik na cesti. Testna Drive "Mazda 3" (limuzina) je uspešna, in testno vožnjo pokazala, kaj je res zanesljiv stroj. Z ovinkov pa se znajde enostavno, še posebej, če je to vse-kolesni pogon dizelski različici. Z njo se bo voznik vedno lahko obdržali, kaj se dogaja na cesti pod njegovim osebnim nadzorom, ne glede na to, kako grbinastih lahko cestišče biti in ne glede na ulice, niti je bilo vreme.

Mimogrede, dobro ravnanje vpliva na funkcijo ABS in nadzorni stabilnost. Na splošno velja, da testno vožnjo so pokazale, da na cesti avto prepričana. To ni brez slabosti, seveda - je treba dokončati zvočno izolacijo. Pri visoki hitrosti, postane kabina preveč jasno slišati motor. Mnogi verjamejo, da je resna pomanjkljivost. Ampak, če mislite, da se bodo obljube proizvajalcev teh minus drugih modelov bo prizaneseno.

delovnih izkušenj

"Mazda 3" (sedan) dobi dobre ocene, čeprav obstaja nekaj pritožb. Še posebej, če se nanašajo na pomanjkanje katerega je bilo omenjeno zgoraj - zvočno izolacijo. Da so objektivni, na splošno, ta avto - dobra kombinacija nizke cene in dobre rezultate. Najbolj pravilna ocena avto - štiri, in mnogi lastniki čutijo enako.

Na pozitivni strani, vozniki opazili ekonomično porabo goriva, ki zagotavlja, da imajo Japonci v zvezi s tem ni enaka. Če želite kupiti športni avto, vendar je ta vrsta nakupa ne more privoščiti, potem je rešitev - lahko kupite avto "Mazda 3" (sedan). Mnenja najbolj navdušila za nakup tega eleganten avtomobil z odlično tal in elegantno notranjost. Na splošno velja, da avto le v zmernih količinah, in to za mnoge ljudi je glavna stvar. Zlato je že od nekdaj v ceno.

stroški

Na podlagi zgoraj navedenega je mogoče predstavljati, kako avto "Mazda 3" (sedan). Cena - nekaj besed bi bilo treba povedati o tem. Če kupite model, ki je bil proizveden do leta 2011, da bo več kot 780.000 rubljev. Na primer, bo avto iz leta 2006 o sprostitvi z prevoženih več kot 100 tisoč kilometrov stane 360 000 rubljev, glede na to, da bo skoraj idealno stanje.

Mnogi se sprašujejo, koliko boljši "Mazda 3" (sedan). Nova cena za ta avto je približno en milijon rubljev. Torej, če želite kupiti nekaj novejših in da je finančna priložnost, potem ta avto bo dobra izbira.