Kaj je anti-roll bar, in zakaj je to potrebno?

Zdaj, nekaj motoristov pozoren na take naprave kot stabilizator bar. In to je varnost avtomobila v ovinkih je odvisno od njega. Kako se to kaže? To je zelo preprosta. Pri zavijanju centrifugalna sila nagiba avto na eni strani, in celotna obremenitev čepi samo 2 kolesa. Takšni ukrepi bi lahko enostavno flip avto, vendar pa zaradi anti-roll bar vozilo postane bolj varno. Kako ta kos in kaj to je - pozneje v tem članku.

oblikovne značilnosti

Ta ima posebno rezervno elastični element tipa torzijski, skozi katere predmet povezuje dve nasprotni kolesa. Trenutno so skoraj vsi avtomobili zaključili z takšnega mehanizma, kot stabilizator bar. "Daewoo Lanos" ni nobena izjema. Torej, je to orodje nameščen kot sprednji in zadnji del vzmetenja.

stojala

Z zasnovo, ta kos je majhno palico v obliki črke U krožnega prečnega prereza. Znanstveno se imenuje pole. Stabilizator "Field" roll bar je narejen iz posebne vzmetnega jekla. In se nahaja čez telo stroja, so nameščeni na gumijaste puše in objemke na vsaki strani. Konci so deli povezani z vzvodi (elementi vzmetenja) s pomočjo tečajev. Poleg tega je mogoče nameščena neposredno in s pomočjo dveh opornikov. Slednja je bolj priljubljen in se uporabljajo danes kot prvi.

togost

Pomemben dejavnik, ki vpliva na delovanje stabilizatorja je njena togost. To ni odvisna samo od oblike in sestave bar, ampak tudi na vgradnjo. Težje bo stabilizator bar, večja je nosilnost. Glede na to, bo avto bolj varen pri zavijanju. Omeniti velja tudi, da lahko togost stabilizatorja neenakomerna v sprednje in zadnje vzmetenje. To se naredi, da bi dosegli maksimalen nadzor nad vozilom.

Zakaj ne moreš namestiti tega elementa z drugimi stroji?

Na splošno, vsak avtomobil razvil stabilizator bar. To se naredi, da se zagotovi, da je nov podatek zagotavlja maksimalno varnost vozila pri zavijanju in zmanjša nagibanje karoserije. Mehanizem je oblikovan ob upoštevanju nekaterih dejavnikov najmanjših vzmetenja vozil. Zato ni priporočljivo namestiti, na primer, v "devetih" stabilizator s "pet", čeprav navzven ima podobno zasnovo. Vsak element ima svojo lastno, edinstveno in zapleteno obliko, ki je bil ustvarjen z vsemi določbami strojne komponente in sklopi, vključno s turno opremo. Torej, nikoli ne kupi anti-roll bar iz drugih naprav.

Vso srečo na cestah varno in prijetno potovanje!