Popravilo motornih žag "partnerskih 350" z lastnimi rokami. Napake in pravna sredstva

Saw "partner 350" ima dostojno moč in je zelo enostaven za uporabo. Vendar je vztrajnik v tem modelu za neprekinjeno delovanje ne izračuna. Če lahko motorna pregreje drugačna razdelitev. Da bi popravila sami, morate vedeti , da agregat žage "350 Partner".

težave starter

Starter pogosto ne uspe. V tem primeru se popravilo motorne žage mora "Partner 350" z lastnimi rokami začne z naslednjim: odvijte pokrovček, ki se nahaja poleg menjalnika. Starter na žago je na voljo v bližini motorja. Če si želite ogledati to postavko, najprej odstranite zračni ventil.

Naslednje, morate odklopiti uplinjač. Starter v tem modelu je povezan s pedalom za plin. Ločiti, morate uporabiti izvijač. Če je starter videl Nagar, bi to podrobnost treba v celoti zamenjati. V tem primeru določa skupno spremembo in jo našli v trgovini ne bo težko. Vendar pa je najboljši rezervni deli za motorno žago "Partner 350" kupiti v specializiranih trgovinah. Po zamenjavi starter bo le ponovno pritrdite na plin in dal pokrov uplinjača.

Vztrajnik ne deluje

Vztrajniki v polčasu videli precej redki. Najpogosteje se to zgodi zaradi pregrevanja motorja. V tem primeru se popravilo motorne žage "Partner 350" z rokami morali začeti z odstranitvijo zaščitnega pokrova. Po tem, najprej preučiti motor. V nekaterih primerih se lahko pnevmatike udarec. Če ni zatemnitev, tako da lahko takoj zavrtite vztrajnik.

Da bi lažje dobil, morate najprej prekiniti ročico. To se nahaja neposredno nad kolesom. Da bi to naredili, boste morali križnim izvijačem. Po tem, lahko vztrajnik enostavno odviti iz plošče. Posebna skrb mora pregledati glavo. Če je izkrivljena, potem vztrajnik treba zamenjati. V tem primeru je treba hraniti povedati točen premer glave.

popravilo boben

Škoda, da je ram v žago spremlja glasen hrup, ko so vklopljeni. V tem primeru se popravilo motorne žage "Partner 350" z rokami najprej začeti s pregledom sistema za gorivo. Problem lahko leži v okvari uplinjač. V nekaterih primerih, boben se začne zaradi ročice, ki prihaja iz žlebov. Če ga želite preizkusiti, morate odpreti pokrov. Nadalje je plin odstraniti in preveriti sistem za gorivo.

Vse cevi morajo biti povezani. Po tem, pregledati ročico, ki se nahaja nad uplinjača. Če je odletel utorov, je možno, da bi se poravnali. Vendar, če je močno deformirana, bo treba zamenjati. Drum v tem žaga se nahaja v bližini dušilko. Ko se bije na rokavu, je njeno varovalo obroč poškodovan. Če je popolnoma podrgnil, potem bo boben morali popolnoma spremeniti. V tem primeru morate vedeti nalepko izdelka. Namestitev bobna je zelo preprost, in vgradnjo zmorem sami. V tem primeru je pomembno le, da ne poškoduje sistem za gorivo med popravilom.

Zamenjava mehanizma ročice

Crank mehanizem je precej zapleten motorno žago "Partner 350". Motnja je pogosto spremlja glasen delu motorja. Omeniti je treba tudi, da v primeru mehanizma loma palic pogosto sega v uplinjač. V tem primeru se popravilo motorne žage "Partner 350" z rokami bolje, da začnete z ogledom modul vžiga. Prav tako je treba v celoti preizkusiti sklopko. Zlasti bi bilo treba pozornost bo stanje centrifugalne sklopke.

Če ga želite videti, morate odstraniti pokrov. Neposredno sklopitev v tem modelu se nahaja v bližini uplinjača. Da bi prišli do centrifugalne sklopke Pila, odstranili vztrajnik. Dodatne samostojna glave uplinjač. V tem primeru je pomembno, da ne poškoduje sistem za gorivo. Centrifugalna sklopka montiran na vijakih. Izključite ta element lahko uporabite tipko. Če so razpoke je razvidno iz jeklenke, potem bo sklopka morali spremeniti. Vendar pa nekateri strokovnjaki svetujejo, da ne hitite to. Če razpoke plitvo, lahko poskusite malo zmeljemo s površine z datoteko.

zamašen odzračevalni

Odzračevalni v predstavljenega modela zamašitve pri uporabi slabe kakovosti goriva. V takem primeru se bat motorno žago popravilo "Partner 350" mora začeti z ogledom uplinjač. Če ga želite videti, je potrebno odstraniti pokrov. Nadalje sukani modul vžiga. Po tem, da je pomembno, da se takoj odklopite ročico. V tem primeru boste morali uporabiti tipke. Naslednji korak je izključen boben.

Takoj za njim je uplinjač. Shoot to ni potrebno za pregled. Najprej preveri plin. V nekaterih primerih je lahko problem leži v njej. Če pedal za plin, da pazi na avtobusu. Ko je poškodovan, njegove strani rahlo sestrelili. Prav tako lahko pride do razpoka v osrednjem delu pnevmatike. Če je postavka deformirana, bo treba zamenjati. Rezervni deli za motorno žago "Partner 350", da bo bolje v specializiranih delavnicah. Neodvisno dal guma na uplinjač je težko. V takem primeru bolje videti specialist.

Čiščenje uplinjača

"Partner 350" na gorivo je zelo zahtevna z motorno žago. popravilo uplinjača se je, ko so šobe čiste. V tem primeru je treba preučiti vse notranje mehanizme. Ko je puščanje goriva, morajo ostati sled. Če cevi vse v redu, boste morali neposredno preučiti uplinjač. Če želite to narediti, najprej je vse jeklenka odstranjena. Nadalje je pomembno, da se odstranijo ročice, ki je v bližini sklopke.

Ti bodo lahko ogledate na uplinjač. Sestoji iz spodnjega bloka in zgornji del s sistemom za vžig. Da se obrne dela, bodo morali uporabiti tipke. Po izključitvi uplinjač je treba preučiti njene temelje. Če se ne deformirajo, problem je v sistemu za vžig. Še posebej, lahko stiki pregori. Ločeno so na žalost se ne zamenja. V tem primeru je potrebno kupiti nov uplinjač. Namestitev bo dokaj enostavno.

Težave z verigo

Posebna past se uporablja za nadzor verige, ki ima motorno žago "Partner 350". Motnje te vrste so posledica nepravilnega delovanja naprave. Zaradi tega lahko vezje po določenem času SAG. V tem primeru videl popravila je treba začeti z ogledom zvezd. To se nahaja v bližini ročaj. Ustreli ga v tem primeru ni potrebno. Če se zobnikov zobje ne deformirajo, si lahko samo poskusite namazati s svojo motorno olje.

Nato pa je pomembno, da se preveri past. Naprava je zelo enostavna in je niz valjev. Ko se lovilec ne uspe, so premiku iz verige. Neodvisno poravnajte jih nemogoče. Edina možnost je, da se določi novo past. Če želite to narediti, uporabite izvijač. Določitev se izvaja na treh orehov. Ko je treba opozoriti namestitvi lovilec da so valji nahaja na vrhu morajo biti v bližini verige.

plin popravilo

Če je motorno žago "Partner 350" ne zažene, je težava v plinu. V tem modelu, je neposredno povezan s sklopko. Ko je velika obremenitev na motor, ne vstane in počijo. V tem primeru videl popravila mora začeti z inšpekcijo sklopke. Da bi prišli do nje, boste morali odvijte model pokrov. Naslednji bo le odstraniti ročico.

Nato si lahko ogledate sklopko in plin. V nekaterih primerih je pluje iz posnetka. V takem primeru ni treba kupiti ničesar. Vendar, če je prišlo do preloma, nov plin potrebno popraviti žago. Če ga želite namestiti, je pomembno najprej popustite objemko. Snemal je samo en vijak.