Slišali zvok zagona - kaj to pomeni?

Življenje motorist se zgodi veliko situacij, kjer škoda na stroju zahteva samo-motnje. To je lahko posledica težav na poti, in pomanjkanja časa. Če želite to narediti, pridi na pomoč izkušnje in prijazno podporo drugih voznikov. Prisotnost tujih hrupa velja za eno od alarmnih signalov in služi kot vzrok za preverjanje tehničnega stanja vozila.

Od kar je drugih zvokov?

Stookey običajno so glavni vzrok za poslabšanje vozlišča zračnosti. Hrup, povezane z deli trenja. Knock pri speljevanju - enostavno prelom, ki se lahko odstrani neodvisno. Pogosto so taki primeri, ko je praktično nemogoče določiti okvare avto. Za popolno razumevanje tega vprašanja je treba poznati vzroke, ki prispevajo k okvare.

Glavni vzroki za trkanje se lahko poveže z okvar:

• CV spoji;
• CAT;
• pritrditev koles in pogonskih stojala.

Vendar to ni popoln seznam. V resnici, veliko več razlogov. To se zgodi, da ugotovi, od kod zvok zagona, je nemogoče. V tem primeru pride do diagnoze pomoči, pred katerim je potrebno dati avto na luknjo gledanja in skrbno preveriti vse podrobnosti o motornem prostoru. Upoštevati vse možne težave pri miru.

CV spoji in druge elemente podvozja

Če so težave povezane s SHRUS, potem ko zavrtite volan z ene strani na drugo, se bo slišal zvok spominja klikov. Če je start-up slišal zvok spredaj, najverjetneje težave z volana. V neprekinjenim zvokom in gladkimi kolesi bi morali razmišljati o zdravju šasije. O okvar s krmilne palice ali konico, je nemogoče reči, kaj določen, vendar ne preživijo testiranje.

Lahko se odločite, da preverite naslednje točke:

• Pri sprostitvi krmiljenje Prislon opredeliti in jo stresemo v isto smer. Zračnost ne bi smelo biti.
• Sprejeti podobne ukrepe na drugi strani.
• Ustavite motor in previdno zavrtite kolesce v igri. Naslonite pokrovom in poslušate v prisotnosti udarci.
• Odstranite kolo in pustite avto na dvigalko. Poglej strojno opremo na ohišju in stopnjo kontaminacije.
• Ob odkritju prekinitev dlesni ne stane nobene dodatne ukrepe. Pojdi na bencinskem servisu, kjer bodo strokovnjaki diagnosticirali vozilo.

Na splošno ta priporočila dovolite si, da bi našli vzrok in odpravite težavo. Če je start-up slišal zvok spredaj, morate vsaj enkrat na šest mesecev, da se preveri podvozje in 2-krat na leto - diagnozo stroja sama. To je še posebej pomembno, da se pri menjavi gume od poletja do zime.

pritrdilni vijaki

To je najbolj pogost vzrok zaradi katerega je lahko slišen klopotec med vožnjo off. Redni pregled pritrditve bo pomagalo zmanjšati število teh primerov. Če je razlog za neuspeh je v menjalniku, ko čutil ostre sunke in hitrosti niz, preverite namestitev vseh sestavnih delov v motornem prostoru.

Diagnostični postopek bodite pozorni na naslednje elemente:

• Generator. Ko so kolesa ohlapno lahko sprehaja, kar bo vodilo k nastanku kovinske potrkal, bo strošek izpusti.
• Potrkal ob zagonu se lahko imenuje starter. Natančneje, je povezano z ohlapno zategovanje vijakov na njej.
• Podoben zvok spredaj gibljejo off odsotnost izzivalen montažo na baterije, ki se enostavno navijanje.
• Ko je potrkal, bodite pozorni na moč montažo na kolo. Redno preverjajte jih, saj to vpliva na varnost vaše vožnje.
• Pri priklopu samostojna stanovanja je trkanje in pokanje.

Seznam teh razlogov ni omejeno. To je le najpomembnejše. Skoraj vsak predmet, lahko oslabljen, tako da je start-up zaslišal majhnimi deli. Najtežje vseh okvar lahko slabitev blazin motorja. To bo zahtevalo infuzijo določenih sredstev. Boste verjetno morali poiskati pomoč pri bencinskem servisu.

Menjalnik - ročni menjalnik

Razlogi za prisluškovanje:

• Trenje med sklopko in menjalnikom.
• Velik stopnja obrabe diska.
• Odsotnost prenosa enega ali več zob.

samodejni menjalnik

Sedaj menijo avtomatski menjalnik. To je veliko bolj zapleteno. Torej, tudi če je potrebno luč prisluškovanje na naslednja navodila:

• Izvesti demontažo in analizo PPC. To je mogoče storiti le v delavnici.
• Najdi rezervnih delov za avtomatski menjalnik za njeno popolno okrevanje.
• Naredite svežo namestitev rezervnih delov, ki se drži navodil za uporabo opreme.
• Mehanizem test in popolno polno montažo agregata.
• Izvedite preverjanje delovanja baterije in da se zagotovi, da ni hrupa in potrkala.

Kot lahko vidite, to ni lahka naloga. baterije popravilo zahtevajo tudi dodatne porabe. Ampak odpravo loma ne bo delovala brez tega postopka.

Težave z agregata povezan z generatorjem

Če šibka ali pokvarjenim alternatorja pasu, nato pa boste slišali Vriska. Da bi preprečili mora zategniti pas. V primeru jalovost takih ukrepov zamenjati nobenega elementa.

črpalka

Ko ne deluje pravilno prostem teku počutim nekaj podobnega pisku. Pot bi ven je zamenjati del.

napaka vžig

To se kaže pri pospeševanju vozila. Slišali boste kovinska trkanje. To je posledica eksplozije mešanice goriva. Napaka je lahko uporaba nizke kakovosti bencina in velike količine saj. Poleg tega je možno, da je potrkala prišlo v motorju ali pa ni svečko. Morda boste morali zamenjati iskro. To vprašanje zahteva posebno pozornost, saj dolgo transportno operacijo v tem stanju lahko privede do uničenja motorja.

čas

Ta napaka se bo počutil žvrgolenju zvok, ki bo poslabšalo s polno delovanje motorja in zmanjšanje kot sproščanje plinov. Razlog je lahko šibek odsek verige ali pas. Ko je razpadla bo potem glasneje. Če se to zgodi, pripravili veliko denarja.

Kateri avtomobili se običajno pojavi trkanje ob zagonu? 2110 - avto domače proizvodnje, kar je pogosto predmet različnih okvar, še posebej, če je iz druge roke. Izboljšava zvoka opazimo pri prehodu menjalnik. Če imate znanje, popravilo avtomobila, potem lahko ta problem treba rešiti neodvisno. Bom moral kupiti nekaj kosov in zbrati vse v redu. V nasprotnem primeru, se obrnite na bencinski servis.

Zvok neznanega izvora

To se zgodi, da je trkanje ne zaradi katerega koli od zgoraj navedenih napak. Kaj storiti v tem primeru? Morda je težava v kablu ali zrahljani senzor, da zavre, dotika okoliške dele. Isti zvok lahko opazimo po tujek, ki vstopa v območje motorja avtomobila. Najdi težek problem, vendar pa lahko poskusite.

• Izvesti popolno diagnozo.
• Določite najbolj natančno lokacijo, iz katere pri zagonu pride trkanje.
• Raziščite vse situacije, v katerih se pojavlja zvok in izgine.
• Poskusi, da izvede neodvisno popravilo.

Če ste imeli srečo, ste shranili. V drugem primeru, moram iti do nesreče sam ni prikazoval. Vsakdo ve, da voznik, glasnejši zvok hitreje kaj zgodi. Praksa kaže, da lahko neznani kamnin zvoki še vedno prihaja iz podvozja. Na primer, avtomobili imajo odvisno zadnje vzmetenje lahko bi hrup zaradi amortizerja organ je ločen od nosilca. Trka ob zagonu (VAZ-2110 nobena izjema) lahko povezana z odlomljenim zatič stabilizatorja roko. To se nahaja na spodnji vzvod v območju prednjega vzmetenja.

Trka ob zagonu (WHA pogosto podvržemo tak problem) lahko izzovejo razpoka nižjo konzole uvedene zadrge vzvoda. razlog za kovanje na "žitno polje" je še posebej zanimiva. Prva manifestacija zunanjega hrupa je rezultat dolgega in neprevidnega delovanje stroja. Potrkalo na odpis ( "Področje" - je eden od primerov), v večini primerov je povezana z napakami v telesu. Eden izmed vzrokov lahko vodi pritrdilnih ušes roko.

za sklepe

Pravilno delovanje vozila je mogoč le brez prisotnosti tujih zvokov. Opravljanje rednega vzdrževanja na času, da bi popravila, skrbno pregledati avto, ne prezreti nobene podrobnosti. V nasprotnem primeru, boste doživeli stalno nelagodje in nenehno poslušanje hrup med vožnjo. Zato je bolje, da preživijo določen čas in odkrijte škode kot iskati vzrok prikriti nepravilnosti.