"Subaru Tribeca" (Subaru Tribeca): specifikacije, pregledi, cena in fotografije

Velik crossover "Subaru B9 Tribeca" je prvi model v tem razredu, potomci transporterja japonskega proizvajalca. Uradni prvenec avtomobila javnosti je potekala leta 2005, v času razstave v mestu Detroit. Dve leti po tem posodobitev stroja ni bila opravljena. To je v posodobljeni obliki in se je pojavil na domačem trgu v letu 2008. Njegove glavne prednosti so šteje za visoko kakovost izdelave, zanesljivost, udoben bivalni prostor in dobro dinamično zmogljivost. Kot je za ime naprave, se je v imenu ene izmed najbolj prestižnih sosesk v New Yorku - Triangle Spodaj prekop, kjer je visoka koncentracija butiki, restavracije in območij kulturnega življenja v mestu.

tehnične značilnosti

Pod pokrovom avtomobila "Subaru Tribeca", dobavljeno na domačem trgu, določiti zmogljivosti bencinski motor z 3,6 litra, ki je sestavljen iz šestih valjev. Moč agregata je 258 KM. Stroj je opremljen s pogonom na stalno vsa kolesa, ki zagotavlja izvrstno okretnost in stabilnost avtomobila. Prav tako vpliva na težo modela, ki je enako skoraj dveh ton. Zanimiva značilnost je, da se pojavi porazdelitev navora v korist zadnje osi in v normalnih pogojih delovanja je 45:55. Kot je za prenos, potem ruske voznike izbira tudi ni tukaj. Model se lahko konča s samo petimi korak "avtomatsko", je funkcija, ki omogoča ročno prestavljanje.

možnosti nastavitve

Za domače potrošnike, obstajajo trije osnovni nivo obroba "Subaru Tribeca." Ocene uporabnikov avtomobilov hkrati kažejo, da je tudi v osnovni različici opreme dokaj solidno. Zlasti to vključuje koles alu platišča 18 palcev, luči ksenon glavo in megla, podpornih sistemov v uporabi zaviranju v sili in dinamični nadzor stabilnosti, ogrevane sprednje sedeže in zračne zavese, stekleno streho in več. Treba je opozoriti, kabina tempomata (dve zone), vzvratno kamero, in večnamenske zabavni sistem. število možnosti in sistemov za rast v naslednjih stopnjah. Odvisno od opreme, stroški "Subaru Tribeca" 2014 za javnost v razponu od 2.087 do 2.265 milijonov rubljev.

zunanjost

Če pogledamo na videz avtomobila, je takoj jasno, da je avto namenjen predvsem severnoameriški regiji. Hvala za "lažne" hladilnika s tremi prezračevalnimi režami, kot je v klasičnem slogu odbijač in vodja svetlobe inženiring, avto izgleda zelo prijazni. Več kot kančkom precejšnjih dimenzij postala razmerja modela. Zelo ekspresivne prvine zunanje "Subaru Tribeca" so postali zelo visoko linijo pokrova motorja, nagnjena strešno linijo in prepoznaven horizontalno "prednost", ki izvira blizu sprednje vratne kljuke in konča v bližini zadnje luči. Kar se tiče zadnjih svetlobnih elementov, so v mnogih pogledih podobna modelu drugih znanih podjetij.

notranjost

Celoten Notranjost modela je precej izvirno in hkrati tipično japonskega proizvajalca. Že je v standardni notranjega oblazinjenja narejeni z uporabo kakovostnega usnja. Zelo pomembna značilnost za veliko motoristov "Subaru Tribeca" - je opremljen krmilni mehanizem za nastavitev kota naklona. Posebne besede zasluži prednjo ploščo z dvema listama, kot tudi način in lokacijo naprave v obliki njo. Nastopajo precej izvirno zasnovo informacijskega zaslona. Predvsem pa je ne le stopničke se nahaja na površini konzole, ampak več in mehek ukrivljene ločnice. Slika, ki je bila povzročena na "Torpedo" samo ne cut off - je nadaljeval na karticah vrat.

priznanje

Avto je prejel veliko priznanje med strokovnjaki in se ponaša z najvišjo stopnjo varnosti. To je razvidno iz študije, ki je bila American Automobile Association potekala v letu 2006. Po njihovih rezultatih, je avtomobil prejel najvišjo oceno. Poleg tega, glede na isti organizaciji, kot tudi "starši Magazine» avtoritativnega modela revije vstopil na seznam najboljših družinskih avtomobilov.

varnost

Ena od glavnih značilnosti vsakega vozila je zagotoviti varnost voznika in njegovih potnikov. Ni nobena izjema in model "Subaru Tribeca", ki se ponaša aktivnih in pasivnih varnostnih sistemov. Prvi je odlično vidljivost in učinkovit zavorni sistem, ki deluje nemoteno tudi v obremenitve vozil in neugodnih vremenskih razmer. Poleg tega je naprava nastavljena za nadzor dinamike sistema. Njegova glavna naloga je spremljanje in analiziranje različnih voznih razmerah, kot tudi, da oceni možnost njihovega pojavljanja v prihodnosti.

Za pasivno zaščitnim sistemom mora vsebovati močno obročasto okvir vozila, ki je izdelan iz jekla visoke trdnosti, kot tudi vrsto zračnih blazin. Glede na to, da so okna stebri, vrata, streho in tla v kombinaciji v enem segmentu, ko je stavka v katerem koli delu avtomobila njegova moč disipacije. Z drugimi besedami, na primer v tem trenutku spremeni v neke vrste ščit, ki zagotavlja varnost teh ljudi znotraj. raven zaščite bistveno povečal in zaradi aktivne vzglavnike. Model ima poseben senzor, ki pod pogojem, prevračanje vozila neodvisno zategne varnostne pasove in aktivira zračne blazine. Vse to v kombinaciji omogoča avto se imenuje resnično in celovito zaščito.

Konec modela zgodbe

Jeseni leta 2013 so predstavniki japonskega proizvajalca uradno obvestila, da je vprašanje spremembo "Subaru Tribeca" zapakirano v januarju 2014. Po njihovem mnenju je glavni razlog pa so bili nepričakovano nizke prodaje. Še posebej, za več kot osem let, trgovci uspelo prodati le 78.000 izvodov avtomobila. Hkrati pa je vsak razlog za domnevo, da bo kmalu model naslednik, čeprav od se še ni znano.