Zimske pnevmatik z žebljički - kako izbrati?

Vsi vemo, da je letna pnevmatika odlično odvaja vodo pri vožnji preko luže in v ovinkih daje good avto oprijem na cesti. Vendar pa je v snegu in ledu zajema uporabo gumijastega enakovredno unfastened varnostnega pasu, saj ob najmanjšem obračanja in zaviranja avto se začne na "disk" čez cesto. In ne glede na to, kaj je gonilna izkušnje v avtomobilski navdušenec - bo avto še vedno drsi na avtocesti. Zato je z nastopom hladnega vremena, mnogi lastniki avtomobilov razmišljati o nakupu tega tipa pnevmatike kot zimsko posuto pnevmatiko. Današnji članek bo potrebno na predvečer zimskem času, ko je pričakovano izgubo prvega snega in ledu.

Zakaj pozimi žrebčarna pnevmatiko?

Ta tip pnevmatike ima veliko prednosti pred tako imenovano "ježkom". Njihova skrivnost je v kakovosti oprijem na ledu in snegu nezaključene sloja, ki je trdno valjanih avto. Zima ježevke v nasprotju s "lepljiva" ima manj zavorne razdalje, ki ima pozitiven vpliv na varnost. Če pogosto vozite na neobračunanih zasneženih cestah, ali pa med pokrajinske prevoz, dereze so idealne za vaš avto. Edina stvar, da razmisli - če sneg topi morali takoj svojega železa prijatelja, sicer vse čepi v celoti povyletalo s kolesi "sprememba smb je čevlje.".

Kakšna bi morala biti zaščitnik?

Dezen tekalne plasti ima pomembno vlogo pri gibanju avtomobila, še posebej, če je vredno žrebčarna zimske pnevmatike. Cena za vse pnevmatike, odvisno od globine elementa. In tukaj lahko goljufija, ki jih ponujajo nizke kakovosti pnevmatike z dimenzijami tekalne plasti, enake možnosti leta. Pri izbiri vedno zavedati, da na sliki zimskih pnevmatik morajo biti globlje. To se naredi, da se poveča oprijem koles na zasneženi cesti.

Kako se izvaja v tej točki?

Zagotovo vsak motorist slišal, da žeblji zimske pnevmatike (15 ali 19 palcev - ni pomembno), pa tudi poleti in za vse letne čase je treba izvesti. Vendar pa vsi ne vedo, kako izvesti ta proces. Po nakupu in namestitvi na pnevmatiki pogona mora hoditi več kilometrov v posebnih okoliščinah. Če želite to narediti, morate pospešiti na 60-70 kilometrov na uro in vožnje brez postankov in ostro zavije na razdalji enega kilometra, medtem ko so konice niso pritrutsya. Prvič, ko je potrebno natančno spremljati tlak v komori. Če so vrednosti manjše ali večje od tistih, ki jih je določil proizvajalec, konice preprosto razpršene na cesti. Mimogrede, je treba zimske ježevke biti napolnjene le v specializiranih pnevmatike. Moramo vsaj enkrat spremlja pritisk na mesec.

Morali bi vztrajati tudi na določen slog vožnje. Prvih 300 kilometrov ne sme vsebovati nenadnih začne in zaviranja. Za v prihodnje, tudi to je treba spomniti, da lahko ostri premiki močno skrajša življenjsko dobo trnje storitev.

Zaradi teh pravil, bodo kolesa je najbolj vzdržljiv in varno!