Termostat 'Opel Astra H ": pregled, značilnosti in zamenjava naprava

Hladilni sistem motorja z notranjim zgorevanjem je potrebno periodično vzdrževanje. Pogosto pride do zamenjavo hladilne tekočine vsakih 1-2 let delovanja. Na žalost, to je napačen pristop, saj je sistem precej zapleten in ima veliko delov, od katerih vsak opravlja svojo vlogo med delovanjem motorja. Oglejmo si termostat "Opel Astra H", njegovih značilnosti in napravo.

Oblikovanje in funkcija

Termostat sestoji iz vzmetnega valja in posebnega zatiča. Bistvo dela je v tem, da je v zaprtem valju vosek v obliki žoge. Pod vplivom temperature se začne taliti in razširiti. Pritisk potisne zatič, ki nato odpre in zapre ventil.

Izkazalo se je, da je velik krog sprva zaprta in hladilne tekočine kroži le v majhnem krogu. Ko doseže določeno temperaturo (delovni) odpre ventil in hladilno sredstvo kroži skozi velikega kroga - preko radiatorjev. v majhnem krogu dela omogoča hitrejše segrevanje motorja, in velik bo - učinkovito hlajenje, medtem ko jahanje. V ta namen je v resnici, radiatorju in električnih ventilatorjev. Radiator v sodobnih avtomobilih je ohlajen ali pretok zraka ali ventilator ohladi.

Kako razumeti, da je termostat "Opel Astra H" v okvari

To vozlišče gre dol zelo redka, a še vedno se to zgodi. Če ne boste opazili v času okvare, lahko pregreje motor in počakajte, da ur, da se ogreje na delovno temperaturo. Vse to je posledica zatikanje ventilov s termostatom.

On lahko ustavi v zaprtem položaju in na prostem. Če je termostat zataknjen z loputo zaprto, ko določeni temperaturi v obtoku ni velik krog in učinkovitost hlajenja motorja zmanjša. Kot rezultat - pregrevanjem. Če je ventil odprt, bo avto dolgo časa, da se ogreje, in poraba goriva se bo povečala. V vsakem primeru moramo razumeti, da šale z motorjem hlajenje slaba in kateri ukrepi bodo sprejeti prej, tem bolje.

Odstranitev termostat za "Opel"

Postopek demontaže te enote na avtomobilsko znamko "Opel", je nekoliko drugačna od drugih. Prva stvar, ki jo je treba razumeti, kje se nahaja termostat. To se nahaja na desni strani motorja, med baterijo in motorjem bližje slednji. Delo o zamenjavi termostata je potrebno odstraniti baterijo in zaželeno območje njegovo pritrditev. Naj bo zelo preprost, smetišče terminalov in odvrne tri vijake.

Naslednji korak - odstranjevanje terminala iz ohišja termostata in razstaviti cev. To bo pour določeno količino sredstva proti zmrzovanju vnaprej pripraviti posodah. Nato odvijte 4 torx-vijaki (zvezdica) in vzeti termostat. Obenem je možno, da se vizualni pregled. Če so tesnila gume ventil v okvari, nato pa zamenjavo. Enako velja za primer odvzema. Načeloma zamenjava termostata za "Opel Astra H" je enaka kot na kateri koli drugi znamko avtomobila, le da v tem primeru boste morali odstraniti baterijo za bolj udobno delo. Zdaj pa gremo naprej.

Termostat "Opel Astra H" Z18XER: ocene potrošnikov

Ena od sajastimi točk - je kupiti nov termostat. Danes obstaja veliko število. Najboljši med njimi - original. Vendar pa takšni izdelki so drage, vendar je kakovost skoraj vedno ustrezajo. Obstajajo kitajski kolegi, ki so značilni nizki ceni in slabe kakovosti. Prenos te termostate, da se ne priporoča zaradi svoje nepredvidljivosti.

Najboljša možnost - kakovost analogni. To je lahko primerna za značilnosti termostatom od drugega vozila ali iz znane blagovne znamke po dostopni ceni. pregledi življenjskih potrebščin v večini zmanjša na prvotni nakup. Njena cena je okoli 800-1000 rubljev, dobro, kakovost na zelo visoki ravni.

povezano delo

Kot je zapisano na začetku tega članka, je treba hladilni sistem je treba redno vzdrževati. Če se odločite za spremembo termostat, je čas, da izpolnite novo proti zmrzovanju in dal pokrovčka za gorivo. Slednje ima tudi ventil, ki se sproži, ko določen tlak v sistemu. Če to ne drži, proti zmrzovanju ne zavre na 120-125 stopinj, in je že na 105. Če je prišlo do zastoja v zaprtem položaju, lahko prekinil radiator zaradi prevelikega pritiska.

V vsakem primeru je bolje, da namestiti nov pokrov in zamenjati sredstvo proti zmrzovanju, še posebej, če je dolgo bilo storjeno. Kot je za hladilno tekočino, nato pa tudi, da je pomembno, da bodite pozorni na njeno kakovost. Zaželeno je, seveda, da zapolni kaj je s strani proizvajalca ali certificiranih kolegi priporočljiva. Slaba hladilno sredstvo lahko privede do neugodnih posledic, kot so neprekinjeno delovanje hladilnega ventilatorja, in vrelo m. P.

Preverite delovanje termostata

Pogosto je nadomestna enota ni potrebna, vendar pa zaradi drugega vzroka se lahko povzročil. V tem primeru je priporočljivo preveriti termostat. Naj bo dovolj enostavna. Motor je toplo, je potrebno poskusiti zgornje in spodnje cevi, ki segajo od radiatorja. Oba morata biti vroče. Če je dno je hladno, to pomeni, ventil za motenje v zaprtem položaju. Zato se hladilno sredstvo ne kroži v velikem krogu.

Lahko poskusite tudi spodnji del radiatorja, če je hladno, in spodnji cevi je vroče, je verjetno, da se je skril. V tem primeru se pred spreminjanjem proti zmrzovanju večkrat izperite sistem in očistiti radiator od zunaj, ker je zamašena z makadamske ceste. Če je termostat "Opel Astra H" 1.6 je še vedno ne delajo, potem je treba zamenjati v najkrajšem možnem času.

Kaj lahko sklepamo

Kako vidite sami zamenjati termostat "Opel Astra H" Z16XER ni težko. To je mogoče storiti z najmanj orodij. Vsa dela bodo od uro do dve. Vendar pa lahko pridobijo izkušnje in prihranite nekaj tisoč. Poskusite za nadzor integritete sistema. Če je razpoka v hladilnik, nato pa jo je treba odstraniti. To lahko storite bodisi zapečaten ali zamenjati. Prav tako je možno uporabiti posebno prašek, ki se zlije v hladilnem sistemu vročega premer grla za motor teče. Prašek lahko zategovanje majhno puščanje, in s tem rešitev problema za nekaj časa.

Kot lahko vidite, ni nič težko zamenjati termostat za "Opel Astra H". Njena cena je približno tisoč rubljev (originalni), bo zelo kakovosten analogni stanejo 600-700 rubljev, in odprite Kitajska - 300-400. Ni tako velik znesek, in rešiti, še zlasti zato, vezij precej odgovorno in morajo delovati kot ura. To je nujno za nakup primernega termostat, saj je "prepozno" in "zgodaj". Razlika med njima je, da je ena odprla z rahlo zamudo, medtem ko je drugi, pred. Bolje je, da izkoristijo avto-okusa sob in kupi točno tisto, kar je stal iz tovarne.