AvtomobiliAvtomobili

Termostat VAZ-2114 - Zamenjava svoje roke

Na žalost, je kakovost izdelave domačih avtomobilov je bistveno drugačen od v tujini ni najboljši način. Vse sestavine podrobnostih naših strojev so na ukaz manj uvoza, in termostat ni nobena izjema. Danes si bomo ogledali, kako se zamenja termostat VAZ-2114 ( "injektor" in "ogljikovih hidratov") z lastnimi rokami.

diagnostika

Najprej moramo ugotoviti, je, ali je ta točka v dobrem stanju. Kako preveriti termostat? VAZ-2114 lahko izraziti svojo razčlenitev pogoste pregretja motorja, kot tudi pomanjkanje temperature v notranjosti tople kabine. Tudi stroj izgubi svojo dinamično zmogljivost, kar pomeni, počasi gre za pospešek. Če boste našli niti enega od teh simptomov, morate paziti na termostat.

VAZ-2114 - zamenjava termostat in vzroki napak

Zakaj je ta detajl v okvari? Najverjetnejši razlog - to je kopičenje različnih vlog v hladilnem sistemu vozila. Lestvica, ki se oblikuje v notranjosti bistveno poslabša delovanje termostata, zaradi česar je manj mobilni. Kot rezultat, se ta postavka ne bo več ustrezno odzvati na temperaturne spremembe v proti zmrzovanju sistema. Najpogosteje je izmeček nastala v tistih voznikov, ki namesto kakovosti proti zmrzovanju vlije navadno vodo. V tem primeru se lahko termostat zataknejo v odprtem položaju. Potem bo "hladilo" (to je navadna voda) krožijo v velikem krogu. Nato je motor zelo dolgo doseže delovno temperaturo in v zimskem času sploh ni mogoče narediti. Zato za zaščito vašega avtomobila iz lestvice, je potrebno izpolniti le v kakovosti proti zmrzovanju, in v nobenem primeru ne uporabljajte vode. To so bili vsi glavni vzroki, zaradi katerih gre dol termostat.

VAZ-2114 - zamenjava termostata. Postopek demontaže

Najprej moramo pripraviti na naslednji nabor orodij in materialov:

  1. Več kovinske sponke.
  2. Tee 19 premer.
  3. Novi termostat. VAZ-2114 (zamenjava termostata malo opisani spodaj) dobro deluje z Ween znamke delom in Metal INCAR.
  4. Cev dolga 50-60 cm (primerna od starega "Moskvich").

Zdaj ste pripravljeni iti. Najprej moramo odstraniti pokrovček ekspanzijske posode. Nato odvijte čep in počakajte, da se radiator s hladilno tekočino polil vse. Pre priporočljivo postaviti posod na 5-10 litrov, ki se kopičijo proti zmrzovanju. Naslednja Kovitlati izpustni čep in objemke za tesnjenje odvajali pokrov šobe ohišja termostata. Odstranite sprednjo in zadnjo cev prej se gibljejo skozi cev vodne črpalke.

Po tem, odvijte nekaj vijake pritrdilne pokrov in ga odstranite skupaj z termostatom. Nato nežno zadušila pokrov v primež. Treba je omeniti, da mora biti na stenah to orodje, mehka gobica gume. Če obstaja takšna oprijem ni, damo košček gume na obeh straneh. Nadalje zbijanje plošča pritrditev naprave navzdol in sprosti iz utorov. Sedaj vzemite ven pokrov termostata. Vse, nato pa lahko namestite novo.

Postopek namestitve

No, zdaj drugi del hladilnega sistema VAZ-2114 popravilu vozila. Kako zamenjati termostat in namestite novega? Za to potrebujemo nekaj minut prostega časa in najmanj orodij. Zdaj je treba samo še termostata novo pridobljeno vozilo. VAZ-2114 (ki nadomešča ta del ne sme biti izveden brez posebnega testa) najprej diagnozo o uspešnosti komponent hladilnega sistema. Pred namestitvijo termostat je treba preveriti zaradi tehničnega pregleda. Za to zavre ponev vode do 80 stopinj Celzija in ga vrgel nazaj. Pri temperaturi 87 stopinj mehanizma droga mora napredovati od pogona. Če ne, so možnosti, ki ste jih kupili v okvari termostat. VAZ-2114 (zamenjava okvarjenih delov ne reši problema s hladilnim sistemom) je preprosto vreti, kar bo nedvomno zmanjšalo notranje življenje zgorevanjem. V tem primeru moramo le delovni termostat.

Detajl to nastavljena podobno odstranitve v obratnem vrstnem redu. Res je, da je treba paziti na nekaj točk. Pri nameščanju bližje pogled na O-obroča utor v vtičnico. Če vsebuje poškodovana ali močno poškodovani, da je najbolje, da ga zamenjati z novim. Prav tako mora biti O-obroč lahko prožen značaj.

V zadnji fazi

Naslednja zapolni antifriz hladilni sistem (ga napolniti z ekspanzijske posode do zgornjega pritrdilnega rezervoar robom pasu). Ko zaprete pokrov, zaženite motor in diagnozo sistema za puščanje skozi priklop termostata povezav. Končno v prostem teku motor segreje do 90 stopinj Celzija. To nam bo pomagalo odstraniti nastala v hladilnem sistemu, zračnih žepov.

Opozoriti je treba, da se ta navodila lahko uporablja tako na injekcijo, in uplinjač VAZ. Vendar pa v tem primeru, luknja za senzor temperature v novih delih mora biti zanesljivo žarilna - deluje samo, če je termostat.

zaključek

Kot lahko vidite, zamenjava termostata v avtu "Lada Samara 2" ni težko postopek. Vse delo, ki ga je treba sprejeti čim manj kot 30 minut prostega časa. Za denar, ki ga bo izšla v približno 400 rubljev.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.