Mazda Capella, šest generacij za trideset let

Priljubljena po vsem svetu avtomobilov Mazda Capella proizvaja japonsko podjetje Mazda Motor Corporation za dvaintrideset let, od leta 1970 do leta 2002. Stroj je bolj znana pod imenom Mazda 626 model se je zoperstavila sprememba šest generacije, od katerih se ne bi revolucionarnih sprememb tehničnih značilnosti avtomobila, vendar vsaka posodobitev, pa je bil za precej globoka. Mazda Capella proizvodnja sestavljena iz dveh različicah, kompaktno limuzino in coupe. Oba modela sta bila izdelana od leta 1970 do leta 1974 in so v glavnem za izvoz v Združene države Amerike. Pogon na zadnja kolesa avtomobila japonski graditi dobre iznajdljivi motor, ki proizvaja 105 KM Trdilo se je ameriški potrošnik.

Leta 1977, Mazda Capella gostila prvo posodobitev, in hkrati začeli proizvajati posodobljeno avto. Skupščina druge generacije strojev je trajala do leta 1982. V vseh državah je bil avto izvaža pod imenom Mazda 626, razen v Združenem kraljestvu (na britanskem trgu je bil imenovan Mazda Montrose). Japonski proizvajalec avtomobilov obale v Albion so zanimiv z vidika prodaje originalnih izdelkov. Angleški avtomobilski trg Mazda Capella dostavi RHD. družabne stroji poslana od številke, ki za japonsko potrošnika, brez sprememb in izboljšav.

Tretja generacija Mazda Capella je bila ustanovljena leta 1983. Izvoz stroj je še vedno prodajajo pod imenom Mazda 626 v vseh evropskih državah, in japonski avto na ameriški celini so bili poslani pod imenom Ford Telstar, čeprav skupina Ford odnosi v proizvodnji Mazda ni. Tretja generacija Mazda Capella izdelan za obdobje štirih let, do leta 1987. Nato je bil začetek namenjena množično proizvodnjo naslednjo, četrto generacijo. GD je spremenila osnovno platformo, na kateri vsa ta leta dogaja, da Mazda, priložnost za korenite izboljšave v avtu. Mazda Cronos sprememba je nastala kot posledica transformacij.

Mazda Capella peta generacija je bila od leta 1994 do leta 1997, za razliko so prejšnje različice avtomobila povsem običajna, četrti in peti generacije meje so bile določene bolj koledar faktor. Toda v zadnjem času, šesta generacija Mazda Capella, ocene od katerih so bili avtomobili najbolje, začeli proizvajati leta 1997. Težava je trajala do leta 2002, vse avtomobile, proizvedene v formatu limuzina, hatchback in karavan. Od leta 1999, večina avtomobilov bo karavan ali Wagon.

Povečano povpraševanje po Mazda Capella Wagon je predvsem zaradi kombinacije uspešnosti tovornjak z visoko stopnjo udobja. Trgovina vagonov različni usnjeni sedeži, obloge vrat velur oblazinjenje in mehko preprogo tla.

Avto Mazda Capella vagon je opremljen z zmogljivim motorjem štirivaljnim. Na 170 KM motorja porabila le približno 7 litrov bencina v načinu mesta, in malo več kot 4 litre na avtocesti. Hitrost v tem primeru je bila 220 km / h. na Mazda Capella Wagon določa tudi turbodizelski motor s porabo goriva 3,5 litra na 100 km. Diesel vedno postavlja v paru s štirimi avtomatskim menjalnikom in bencina - s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Prednja prema v Mazda Capella Wagon je neodvisna roko McPherson, zadaj - opornik Vrsta z okrepljenimi tovora vzmetmi.