VAZ-2114: sprednje in zadnje vzmetenje

Z avto VAZ-2114 vzmetenje nastaviti bolj moderno, se razlikuje v oblikovanju iz prejšnjih modelov. Lastniki, ki so se odločili, da služijo svoj avtomobil, naj bi bilo zanimivo razumeti vprašanja sistema vzmetenja naprave, kot tudi temo podvozja popravilo. Danes smo posebno pozornost temu vprašanju.

Prednje vzmetenje: kako deluje

Sprednji suspenzija VAZ-2114 neodvisen, teleskopska.

Ta sistem uporablja opornika blažilnika sunkov - plinske ali hidravlične vrste, vzmeti, obese in stabilizatorji so odgovorne za bočno stabilnost vozila. Zasnova temelji na postavki, in opravlja vrtljivo podporno funkcijo, - noga sprednje vzmetenje je. Ta element je sklop, sestavljen iz blažilnika in vijačne vzmeti.

Vozlišče z nosilci pritrjeni na volanskem členek pesta. Del glavnega celične suspenzije ali avtomobilsko stojalo drži v zgornji del telesa v posebnem steklo in montiran na tremi vijaki. Ta enota je opremljena tudi z členek. To je potrebno za pritrditev usmerjanje skrivljene prste.

Tudi sprednje vzmetenje vključuje pesto za montažo komponent kolesa, žoga, posebni ležaji, zavorni sistem. Ball še vedno nameščen na spodnjem sistema vzmetenja prečnimi vodili spredaj. Fingers ležaji nameščeni v sedežih na pesta in zavarovani z orehi. Spodnji kontrolno skupino VAZ-2114 je nameščen in pritrjen na posebno postavko - raztezanje. Ona ima dva konca, ki so pritrjene na kabini skozi kuzovnomu oklepajih. Ena stran tega odseka se uporablja za pritrditev stabilizator, ki je nameščena in konec. V drugi polovici stabilizatorja je, kot sledi. Torej element povezuje dve kolesi skupaj.

Princip delovanja

To je način, kako se avto VAZ-2114 sprednje vzmetenje.

Sistem deluje na naslednji način - rack in vzmet deluje hkrati pa tudi podpora in oblazinjenje element za avto. Z uporabo raztezanja roke sistema in zagotavlja podporo za celotno montažo v njenem spodnjem delu. Poleg tega je sistem prepreči gibanje v vzdolžni osi karoserijo. Pogonska kolesa se lahko zavrti s pomočjo volanskega droga - pri obračanju volana, se vleče za posebne ušesa, ki se nahaja neposredno na police. Celotna enota je popolnoma obrnil.

Zgornji del nosi vrtenje zaradi potisnega ležaja, in na dnu - na račun ležajev. Zaradi prisotnosti stabilizatorja v sistemu sprednje vzmetenje VAZ-2114 povezani in to delo lahko sinhroniziran.

Hrbet in njegova naprava

Behind sistem je zgrajen veliko preprostejše kot spredaj. Tu je nameščen vzmetenje osi. To je težko prečnik neprekinjene vrste. Kot baza, uporabljena nepretrganega snopa. Ta kovina kos je z varjenjem. Njena oblika spominja na črko "H", ampak tukaj je prečni del daljši. Prednji konci tega kovinskega nosilca je vezan na dva oklepaju, ki so pritrjeni na stranskih na zadnjem delu vozila. Postopek montaže nosilce, ki imajo žarek - tečaj na tihih blokih.

Obstajajo kraji za vgradnjo pestih koles na zadnjem koncu vzmetenja elementa. Ti so nameščeni na posebnih prirobnic in zavarovana z vijačenjem. So nameščeni tudi elemente zavornega sistema. V notranjosti pesta z dvižno dvakrat zapored ležajev. Po drugi strani pa v zadnjih koncev tramov je fiksno stojalo in vijačna vzmet. Zgornji del amortizerja je nameščen v steklu. Zadnja privarjeni na karoserijo.

Zadnje vzmetenje Job

Kako deluje zadnje vzmetenje VAZ-2114? Ta prečni nosilec po principu delovanja spominja na nihalo. Ker je element preko oklepaju je potekala v vzdolžnih elementih, da fizično ne more premakniti v vzdolžni osi karoserijo. Prtljažnik z vzmetmi deluje kot omejevalnik pretoka tramovi in sta oblazinjenje in nosilni elementi.

tipične okvare

Najpogosteje lahko vse težave z vzmetenjem ta avto je treba rešiti z roko. Simptomi so pogosto povezane z razdelitvijo blažilna oporniki. To so najbolj obremenjeni elementi avto VAZ-2114. Vzmetenje prejme dinamično obremenitev na kolesih vozila ob vožnji na neravnih premazom, kakor tudi stranski obremenitvi, ki je ustvaril tie palice. Rack - je velik problem. Vendar pa obstaja majhna razčlenitev. Ti so povezani z obrabo različnih gume tesnila in tih blokov. Možno je tudi popuščanje vijačnih spojev. Za odpravo te napake nadomestiti obrabljeno tesnilo zadostuje. vzmetenje popravila VAZ-2114 vključuje nadomestitev opornike, vzmeti, tiho blokov. Razstaviti stojalo, morate imeti posebno opremo. Vsi drugi instrumenti - standard, in tam v garaži. Posebna orodja - kravato za demontažo vzmeti in Snemalec za potegom prsta osnutkov volana.

Kako razstaviti in zamenjati elemente sprednjim vzmetenjem?

Prva stvar, avto je nameščen na jamo ali Nogara se dvigne z dvigalom.

Avto je bolje, da dajo na ročno zavoro. Z morajo biti kolesa odstranijo prah ščite. Priporočljivo je tudi, da ublažijo vijake in ublažijo pesta matico. Ko je sprednji del stroja določen, je kolo vzeti ven. Nato vzemite ven prst zglob, ki je nameščen na nihajno roko na recepciji. Sklic bo zdaj na demontažo stabilizator z ročico. Nato odstranite raztezanje, nato pa popolnoma samostojna zglob, ki je nameščeno na členek. V naslednjem koraku je ročica odstranjena - za tem, da je ločen od nosilca na ohišju. Tudi popolnoma odstranimo vijake, s katerimi so blazinice pritrjeni na členku.

Čeljusti ne more dobiti - samo obesiti, tako da ne poškoduje cevi. Po koncu tega ekstrudiramo režami steblo in pesto. Na delu zaščitne nape odstranimo pest. V ta namen odvijte matice okvirja, nato pa popolnoma odstranimo element. tudi odstraniti in drugačno stojalo. Menjava suspenzija VAZ-2114 vključuje razstavljanje obrabljene dele in montažo novih obratnem vrstnem redu. Vendar pa je treba upoštevati nekaj posebnosti. Ko se urejanje izvaja nosilec na karoserijo avtomobila, je treba paziti, da ne poškodujete navojev na rokavih.

Demontaža zadnje vzmetenje z rokami

Poznavanje vzmetenje naprave VAZ-2114, se lahko hitro in kompetentno razstaviti, in z lastnimi rokami. Prvi korak je, da bi našli luknjo gledanja ali dvigala. V trupu obloge odklopi, in oslabi matice držijo stojalo. Nato zavrtite kolesne vijake. Nadaljnje demontaže delujejo zavorne kable. To je najbolje narediti v skupščini.

Po tem, odstranimo boben cevi in zavorne cevi. Zdaj lahko greš na podpornike. Če jih odklopiti, odstranimo gumijaste blazinice, matice in podložke za telo. Nato namestite dodatne postaje za sprednji kolesi. Zadek je treba zvišati. Lahko potegnemo spomladi in opornik. Ko Kotnik odstranili žarek na telo, potem lahko odstranite celoten žarek. Avto VAZ-2114 vzmetenje urejen dokaj preprosto. Lahko enostavno zamenjajte obrabljene dele in ponovno sestavite v obratnem vrstnem redu.

zaključek

Kot je razvidno, je struktura sistema je preprosta, in njeno samostojno popravilo ni preveč težav. Z rednim vzdrževanjem, mazanje in zamenjavo voznika obrabljene dele ne bodo slišali trkanje in stroj bo prosim vožnjo in dobro rokovanje.