AvtomobiliAvtomobili

Napaka BMW E39: prevajanje, dešifriranje

Nemški avtomobili so jamstvo za kakovost in zanesljivost. Vendar tudi v takih naprav lahko pride do različnih okvar. Na njih bo signal računalnik na krovu vozila. Razložiti dokaze, je treba poznati osnovne kode napak in, seveda, njihovo dešifriranje. Ta članek bo govoril o napakah BMW E39 izdanih armaturno ploščo. Te informacije bodo zagotovo pomagali razumeti avto poskuša povedati lastniku napake.

BMW E39 Napake

potovalni računalnik napake se lahko pojavijo med delovanjem vozila. Najpogosteje se kažejo težave z nivojem olja lahko hladilo kažejo, da se vozilo ne deluje luči, saj lahko pride do te napake zaradi obrabe pomembnih sestavnih delov vozila, kot so zavorne ploščice in pnevmatik.

Pooblaščeni trgovci običajno ponujajo napaki dekodiranje BMW E39 na računalnik v vozilu. Praviloma so razdeljeni glede na pomembnost. Ko je računalnik v vozilu našel več napak, se jih signala dosledno. od teh sporočil se zdi, da od takrat, dokler ne deluje, ki jih signala, ne bodo odpravljene. Če je okvara ali napaka odpravljena, in sporočilo o napaki ne izgine, se nemudoma obrnite na strokovne garaže.

Kode napak BMW E39

Vsaka napaka, ki se pojavi na zaslonu potovalnega računalnika ima edinstveno kodo. To se naredi tako, da kasneje je bilo lažje najti vzrok napake.

Koda napake je sestavljen iz petih vrednot, v katerem je prvi "prahi" pod črko škode:

  • P - napake, povezane s pogonskim naprav v vozilu.
  • B - napaka zaradi okvar na karoserijo vozila.
  • C - Napaka zaradi šasije vozila.

Drugi se nanaša na oznako:

  • 0 - je skupna oznaka za standard OBD II.
  • 1 - posameznega proizvajalca koda avto.

Tretji je "odgovoren" za to vrsto škode:

  1. Problem s pretokom zraka. Tudi ta številka se pojavi, če je odkrita okvara sistema, ki je odgovoren za oskrbo z gorivom.
  2. Dešifriranje je podobna informacije iz prve točke.
  3. Težave s pripomočki in naprave, ki omogočajo nastanek iskra, vžig mešanice goriva vozilo.
  4. Napaka je povezana s pojavom težav v pomožno upravljanje vozila sistema.
  5. Težave z prostem teku vozila.
  6. Težave z ECU ali njenih ciljev.
  7. Pojav ročnega težav prenosa.
  8. Problemi, povezani z avtomatskim menjalnikom.

No, zadnji položaj je ključnega pomena koda napake. Kot primer, nekatere od kod napak, ki jih je BMW E39:

  • PO100 - Ta napaka pomeni, da je okvarjena enota za pretok zraka (pri čemer je P kaže, da je problem v napravah za prenos električne energije, O - Skupni zakonika za standarde OBD-II, ter, 00 - serijsko številko kode, ki dokazuje, pojav zloma).
  • PO101 - napaka, ki kaže, da je strošek prekoračitev zraka, kot je prikazano z izhodom senzorja branju raven sprejemljivega območja.
  • PO102 - napake, kar pomeni, da je količina potrošnih zraka ne zadostuje za normalno delovanje avtomobila, kot je razvidno iz odčitkov nizki ravni.

Tako je koda napake ustvarjen iz številnih znakov, in če veš, da vrednost vsakega od njih, potem lahko preprosto razvozlati to ali ono napako. Preberite več o kod, ki se lahko pojavijo na armaturni plošči BMW E39, bo naslikal spodaj.

vrednost napake

Vrednost napake na BMW E39 armaturno ploščo - ključ za popravo okvare vozila. Spodaj so glavni kode napak, ki se pojavijo na avtomobilu BMW E39. Naj dodam, da to ni izčrpen seznam, kot avtomobilov vsako leto bodisi dodaja ali odstrani nekaj izmed njih:

  • P0103 - napaka signalizacija na kritični klimatsko izdatkov, kot je razvidno s signalom preveč opozorilo iz enote, ki nadzira hitrost pretoka zraka.
  • P0105 - napaka, ki kaže, da je naprava, ki določa nivo zračnega tlaka v okvari.
  • P0106 - napaka signalizacijski, da signali, ki jih senzorja odčitkov zračnega tlaka oddajajo presegel sprejemljivega območja.
  • P0107 - napaka kaže, da je izhodni signal iz senzorja zračnega tlaka je nizka.
  • P0108 - napake, ki pomeni, da senzor zračnega tlaka poteka pretirano visok nivo signala.
  • P0110 - napaka pomeni, da je senzor v okvari, odgovoren za temperatura vsesanega zraka branja.
  • P0111 - napaka, ki kaže, da so navedbe signalov, ki prihajajo iz senzorja temperature dohodnega zraka presegla možni obseg.
  • P0112 - raven senzorskih odčitkov temperature vstopnega zraka je nizek.
  • P0113 - napaka, "nasprotno" od prejšnje, je pokazala, da je raven dobavne branja senzorja zraka zelo visoka.
  • P0115 - ko pride do te napake, bi morali paziti na pričevanja senzorja temperature hladilne tekočine, verjetno, senzor je v okvari.
  • P0116 - temperatura hladilne tekočine je presegla dopustnega območja.
  • P0117 - signal od senzorja, ki ustreza temperaturi hladilnega sredstva je majhna.
  • P0118 - signal iz senzorja temperature hladilne tekočine je dovolj visoka.

Pomembno je dodati, da so zgoraj predstavljeni, vse oznake napak, lahko seznam dešifriranje je na voljo na uradni spletni strani proizvajalca avtomobilov. Ko je koda ni v prepisih na seznamu, morate nemudoma obrnite na servisni center za odpravo težave.

napake dekodiranje

Da bi razvozlati kode napak na BMW E39, morate vedeti, vrednost vsake možnosti, kakor tudi, da imajo popoln seznam kod, ki omogočajo vizualno diagnosticirajo prisotnost določene napake.

V tem primeru se napake pogosto ne s številčno kodo, kot tudi v obliki sporočila, ki je napisana v angleščini ali nemščini prikaže (odvisno od tega, kje je avto namenjen bodisi za domači trg ali za izvoz). Dešifrirati BMW E39 napako, ali lahko uporabite online prevajalec, ali "offline slovar".

Napake v ruščini

Kot je bilo že omenjeno, lahko kode napak zastopana v obliki sporočila SMS v angleškem ali nemškem jeziku. Na žalost, so avto BMW E39 kode napak v ruščini ni na voljo. Vendar pa je za ljudi, ki vedo, angleščini ali nemščini, to ni problem. Vse ostale brez večjih težav našli napako dekodiranje na internetu, ali napake prevajalske BMW E39 uporabljati slovar in spletno prevajalec.

Prevod iz angleščine

Izbirni BMW E39 napake v prevodu iz angleščine, so naslednji:

  • Prazne pnevmatike - napaka kaže težave avtomobilske gume takoj upočasniti in ustaviti.
  • EDC INACTIVE - napaka, ki kaže, da je sistem, odgovoren za elektronsko prilagoditev loput je v neaktivnem stanju.
  • SELFLEVEL SUSP. INACT - napaka, ki kaže, da je višina vožnja samoregulacije sistem neaktiven.
  • GORIVO injicirati. SYS. - napaka, ki govori o problemih injektorja. V primeru takšne napake, da izvede pregled avtomobila na uradni BMW.
  • OMEJITEV HITROSTI - napaka, ki pravi, da je bila omejitev hitrosti presežena, ustanovljen z računalnika na krovu.
  • PRE-OGREVANJE - sporočilo o napaki, ki navaja, da se dela pre-start grelec ni priporočljivo za zagon agregata avtomobila.
  • Pripnite varnostne pasove - sporočilo, ki priporoča, da si pripnite pasove.

Da bi lahko v sporočilih za prevod napakah BMW E39 ne bi bilo treba biti tekoče govori angleško ali nemško, dovolj, da vem, kaj napaka ustreza določeno kodo, kot tudi slovarju ali spletni prevajalec.

Kako resetirati napake?

Pogosto pride do razmer, ko je vzrok napake prišlo je rešen, vendar pa je sporočilo, ne bo izginila. V tem primeru je potrebno izvesti napako ponastavitev potovalnega računalnika BMW E39.

Obstaja veliko načinov, da bi ta postopek: Lahko uporabite računalnik in ponastaviti preko diagnostičnega priključka, lahko poskusite narediti "grobo ponastavitev", potovalni računalnik z izklopom sistemov avtomobila iz napajanja in vklopite dan po zaprtju.

Če so ti posli niso bili uspešni in še naprej "skoči ven" napaka, je najbolje, da se obrnete na servisni center za celotno ček, ne sami sprašujete, kako odpraviti napako BMW E39.

Ko ponastavite nastavitve, morate upoštevati vrsto pravil, ki bi rešila, in ne poslabša težave:

  • Priporočljivo je, da natančno preuči priročnik za vozilo.
  • Mnogi vozniki vrgel sporočilo o napaki, zamenjajte senzor. Priporočljivo je, da uporabljate samo originalne nadomestne dele iz zanesljivih trgovcev. V nasprotnem primeru lahko prišlo do napake pop ponovno ali senzor, nasprotno, ne bo signala problem, ki bo vodil do popolne odpovedi vozila.
  • Ko je treba "grobo resetira" razume, da je število sistemov vozil morda ne bo deloval pravilno.
  • Resetiranje preko diagnostičnega priključka, je treba vse dejavnosti, ki se izvajajo zelo natančno in previdno, drugače, problem ne bo šel stran in storiti "rollback" spremembe ne bi bilo mogoče. Na koncu, bo moral vzeti avto na servis, kjer bodo strokovnjaki "reflash" programske opreme računalnika na krovu.
  • Če ni zaupanja v sedanjih ukrepov, je priporočljivo obiskati servis, in zaupati operacijo ponastaviti strokovnjake napak.

Ali je potrebno opraviti pregled avtomobila v primeru napak?

Ta vprašanja so določene neizkušeni vozniki. Odgovor je odvisen od tega, kakšen sporočila ali napake pride, če koda napake kaže na težave s senzorji in motorja, je zelo priporočljivo, da takoj obiščete servis in izvedejo celotno diagnostiko vozil.

Seveda, to ni najbolj gospodarna rešitev, ampak za življenje in zdravje ljudi ne shrani. Če poročila kažejo nezadostno količino olja v motorju ali odsotnost tekočine v rezervoarju za pranje, potem pa lahko te probleme je treba rešiti samostojno.

Preprečevanje napak

Seveda, v času obratovanja vozila bo prišlo do različnih vrst napak na ADAC BMW E39. Da so se pojavili manj pogosto, morate redno opravljati diagnostiko vozila, spremlja kakovost pranje in hladilne tekočine, gorivo in motorno olje, pa tudi v skladu s priporočili o delovanju in vzdrževanju vozila, kar kaže na proizvajalca vozila.

Zaradi zgoraj navedenih poslov, bo tveganje za resne težave v sistemih in enot avtomobila se zmanjša na minimum, ki je občutno prihrani čas, energijo in materialne vire za motorist. Če po pomoti, armaturna plošča BMW E39, obstajajo tudi druge pritožbe v avto, je nujno potrebno, da bi jo v roke strokovnjakov. Dejstvo, da lahko majhna napaka skriti resne težave.

Rezultati

Če povzamemo zgoraj navedeno, je treba opozoriti, da je znanje v smislu kod napak in sporočil, ki se lahko pojavijo na zaslonu računalnika v vozilu, omogoča čas, da se ugotovi, če gre za motnje v delovanju avtomobila in jo popraviti. Nekateri od njih se je mogoče rešiti samostojno, in nekateri - samo v servisnem centru.

Glavna stvar je, da ne prezreti izhajajo sporočila in kode napak, in takoj razumeli vzroke in kako odpraviti vozlišč in enote vozil. Vsi ti ukrepi bodo privedla do dejstva, da se bo vozilo deluje stabilno in zanesljivo, in med delovanjem vozila se ne zgodi, da vplivajo na varnost življenja in zdravja stanovalcev. Poleg tega dolgoročno zanemarjanje sporočil opozarjanje na pojav napak, lahko povzroči resno škodo na vozilu, ki pa v bistvu "pat" proračun motorist.

Seveda, so nemška skupina BMW avtomobili znani po svoji zanesljivosti in praktičnosti. Kljub temu pa se lahko tudi najbolj zanesljivih avtomobilov sčasoma razgradi in ne. Da bi to preprečili, je priporočljivo, da pozorno spremlja pojav sporočil in napak na BMW E39 plošče in si prizadeva za odpravo težave.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.